Volkswagen Polo седан может Вас разорить

От 7-15 тыс руб. не более

 

В Таганроге 1-ТО стоит 7т со скидкой 10%

 

В Орле Конченный диллер!Возрождение по моему называется!Я туда только ругаться езжу!!!!!

 

Приезжай в Брянск У нас манагеры приветливые и вежливые. Каковы механики - не знаю, пока не сталкивался. А вот мицуводы наши наоборот, в Орел ездят, опелеводы вроде тоже, по этим маркам наши дилеры бестолковые

 

Уважаемые одноклубники. Если есть сомнение по поводу что на каком ТО делается-то это легко проверить перейдя по ссылке на сайте volkswagen-http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/polo_sedan.html там все прописано

 

На бумаге, всё красиво! На яву, увы в цех где идёт профилактика моего автомобиля не пускают. Как угадать, что там делают Менеджер говорит , мол смотрите на экране монитора ваш авто на подъёмнике, полтора часа к автомобилю вообще никто не подходил. Вот такая печалька. Салон Авто-Мир Воронеж. На бумаге всё красиво!!

 

Друзья , через месяц первое ТО, кто недавно прошёл-подскажите сколько денег стоит))))

 

Если все у дилера покупать, выйдет тысяч в 9. Если купишь расходку в Экзисте или Автодоке, очень сильно сэкономишь. Работа стоит менее 2 т.р., стоимость нормочаса и дилерской расходки есть на офсайте. Настоятельно рекомендую.расходку купить отдельно. Даже тот же оригинал выйдет тысячи на 3 дешевле, чем у дилера. Салонный фильтр (кусок жеваного картона), к примеру, у дилера стоит 1700, в Автодоке оригинал - 700, неоригинал марки Филтрон - 130. Масляный фильтр оригинальный порядка 500, масло оригинальное - порядка 850 за литр, нужно 4 литра.

 

Живу в Ейске. у нас нет таких магазинов, только если через интернет, спасибо за информацию, подумаю где приобрести расходники

 

Так Автодок и Экзист - это и есть интернет-магазины

 

не знал, спасибо)))))))

 

да, официалы накручивают дико. странно, что при этом уровень компетенции у них часто опускается ниже рыночного "дяди Васи". мне менеджер-приемщик с расстроенным видом заявил о скрипах в районе дверных бархоток: "это давняя проблема Поло и Джетт, и мы, увы, не знаем, что с этим делать". и это ответ ОФИЦИАЛЬНОГО дилера, который завышает цены в разы, а решать проблемы просто не в состоянии.

к слову, мой вопрос с бархотками стоил мне сантиметрового скотча и 5 минут проклейки проблемных мест. на весь сезон хватило. сегодня на улице уже вторую неделю постоянный минус, грязь, уже был снег и лёд, а скотч даже не видно. и нет скрипов.

приобретайте все "расходники" сами, а официалам оставляйте только сложную и тонкую работу. нечего кормить этих иждивенцев!

 

Чет не вяжется твое мнение, с написанным выше. Если они скотч приклеить не могут, как тогда им доверить сложную и тонкую работу?

 

Кончайте ныть....я если тянуть много денег начнет продам и куплю машину подешевле в обслуживании. Можно подумать, что при покупке не знали, что такое фольсваген и какие там ценники.

 

Разве желание купить расходку не у дилера есть нытье? Открою тайну, дилер ЛЮБОЙ марки ломит втридорога по сравнению с теми же самыми материалами в магазине.

 

а ты допускаешь, что кроме твоего есть другие мнения? есть люди, которые просто принципиально не желают переплачивать некомпетентным мастерам официальных дилеров, или просто не желают тратить лишние деньги, желая сэкономить, раз это допускает конструктивные особенности авто. или ты не знал, что можно обслуживаться и не оф дилера?) тогда твой ответ также некомпетентен.

 

Вот тут ты капец как не прав! Я тебе кучу запчастей и марок могу предоставить, где у дилера купить дешевле, чем в том же экзисте! Экзисте давно уже оскотинился, покупает запчасти у дилера и продает со своей наценкой.

 

Ты кем работаешь?

 

Сегодня только знакомый на последний Авенсис купил у дилера расходники. Все, кроме фильтра воздушного двигателя, оказались дешевле, чем в Экзисте. Правда разница 50-70 рублей, но всё же.

 

Я про то же. Сильная разница в цене между экзистом и дилером - это у аксессуаров. Порой не одна тысяча рублей.