Чтобы Вы сейчас выбрали, если могли?

Нафига Каравелла? Это же сичто пассажирский микроавтобус человек на 12 пассажиров.
Тут или грузопассажирский Транспортер или Мультивэн. А Калифорнии у нас не продают (только США кажется).

 

А по сути какая разница, грузоподъемность почти одинаковая что транспортер, что каравелла, грузопассажирский не подойдет, нужен однообъемник с полным остеклением, а с креслами разберусь как будет мне удобнее и сзади обязательно только хлопушку, 2 дверцы не пойдут, т.к со временем расшатываются петли.

 

Газель после полика это сурово, и уж если смотреть на производство ГАЗа, то скорее будет соболь или баргузин, чем газель.

 

Микроавтобус мне не нужен. Я кроссовер мечтаю иметь. Саша это для тебя ... взяли за 43 червонца а субару 112 стоит

 

А что Вы думаете о Hyundai i40 , седане или универсале, только на АКПП, дизель или бензин ? Правда ценник на дизель не совсем гуманен .

 

Great wall hover 3 new turbo.

 

По моему мнению ПОЛО седан,отличная машинка,может просто на лучших не ездил,но мне лучше и не надо,эта всем нравится,хоть и базовая комплектация

 

ребят,если вам НЕ нравится ПОЛО седан,вы зачем берёте,а если взяли не надо хамить,отличный автомобиль

 

Полностью согласен, сам месяц назад его взял, комфорт, 85 лошадей. Брал без допов, обошелся в 520, ну и какая альтернатива за эти деньги (только не надо про Б/У), Рио, Солярис и Логан 2, уже дороже, даже Кобальт с его "очаровательной" мордой. Ну и что остается ВАЗы и китайцы (спасибо с китая только пересел (хоть и жалоб на него не было)).

 

я два с половиной года назад брал,проблем никаких

 

товарищ на работе сдал Рено Логан в салон ( 2007 год пробег 45 000 км за 240 ) и там же взял за 520 серебр. Ниссан Аольмера нев. Боже, какой он просторный внутри а с виду не казист.

 

Мсье знает толк в извращениях.

 

В жизни было много разных машин. На данный жизненный момент даже при наличии лишних денежных средств я бы полика не поменял.он удобен в качестве поджопного авто: дешевый в обслуживании экономный и гаишники его не видят.

 

----
Вот примерно так все и происходит.
Все тоже самое, поддерживаю.
Поменял полочку на Тига 2.0 ТДИ Трак энд филд, июль 14.

ПыСы. Сосед пересел с Соляриса на АйИкс-35.
В доводах нес такую чушь для владельцев Фолькса, что просто умора (стоит дешевле, опций больше).
Когда я пересел уже на Тиг (он купил раньше свой айикс), он посмотрел на машинку Трак энд Филд.
И потом грустно как-то так говорит, - "купил все-таки фолькс"?
Ответил (с чувством) - ага!!!
Про себя - завидуешь - правильно: где я проеду, ты там хрен когда сунешься (тоже самое было на полочке и солярисе)...
А также не стал объяснять, что если бы не финансы фиг бы продал полочку.
Классный авто не смотря на свои недостатки.

 

Есть улучшения в выпуске 2015 г? Хочу свою 2011г по трейд-ин слить на Хайлайн 2015г.

 

Да. ДХО приделали

Мыши и кактус

 

Ты зря не дооцениваешь тачилу)))))

 

Согласна) Я еще не решила для себя стал ли отныне привычным образ отдыха в горах по камням, чтобы менять любимый седан и езду по асфальту на ненавистный сарай. У Дастера по таким дорогам колеса слетают между прочим, друзья брали в аренду съездить в горы в Абхазии. Ниссан Х-Трейл, Форды Рапторы, Патриоты, какие-то старые жоповозки встречались там, но не седаны))) Кстати, ради эксперимента решили моим Поло тянуть Патриотца, сцепление визжало, но силенок хватало. Т.ч. для своих целей я машиной довольна.

 

Всерьез поглядываю на Актион рестайлинговый. В максималке на сегодняшний день самый адекватный кросовок по стоимости.