Чип-тюнинг Поло Седан. (+ опрос)

Для чего форум ? Для помощи друг другу. Почему бы не скинуть прошивку на форуме ?
У меня например есть загрузчик для отечественных авто , при наличии прошивки докупил бы
на VAG. Ездили бы друг к другу , тренировали авто , а на форуме и обсудить было бы чего.

 

не скинут, они бабки на этом делают и тут бесплатно сбрасывать не будут!

 

а може лучше заливать просто 95-й всегда и машине полезно и поживее будет.... 7000 р. за прошивку не дешево, для драйва можно 98-й заливать!

 

Докупили бы? он стоит вроде около 200 тысяч рубликов...кучеряво однако

 

Давайте уже точнее чем и как

 

Ага щас они прям разбегутся и выложат , они о кармане своем больше думают , чем о форуме!!

 

Потому, что прошивка денег стоит. Как сам файл, так и процедура. И денег относительно немалых.

 

Я вот не понимаю, почему такое недовольство? Прошивка это труд, и труд немалый.
Вот вы по профессии, например, сантехник - это же не значит, что вы всем желающим на форуме должны починить сантехнику в доме??

Примерно так же и с ПО - человек для которого это профессия совсем не должен выкладывать ее на форуме в общий доступ.

Вот мне интересно вы купив загрузчик (а стоит он около 300 у.е.) - будете бесплатно шить Поло всем желающим (при наличии какой-то бесплатной прошивки)? Очень сомневаюсь.

 

А потом ещё, люди занимающиеся этим совсем к форуму отношение не имеют. То бишь Поло у них не было в собственности (предположение). Здесь они присутствуют как выгодное предложение услуги, как для нас, так и для них.

 

Заметил , что основная масса водителей не доверяют чип- тюнингу , и не горят особым желанием менять что-либо в настройках своих авто , даже совсем безвозмездно.
Способ получить прошивку-думаю есть: считать сначала стоковую , затем купить услугу чип-тюнинга , и также считать загруженную .

 

Да, только это будет прошивка под конкретную версию стока (а у того же Поло их штук пять 8959, 9970 и т.д.) и под конкретную версию трансмиссии (МТ или АТ).
Одинаковую прошивку можно шить в пределах одной трансмиссии, но если версия будет отличаться, то это повод ОД отказать в гарантии.
Поэтому если шьетесь на гарантии, то версия должна быть идентична заводской (или официально обновленной у ОД).

Ну в общем не так все просто.

 

Вопрос не в гарантии , а в том: прошивка для АТ на МТ не поедет? В чем у них связь?
Просто я не в курсе , просветите пожалуйста.

 

Как минимум отличаются кодировками. ЭБУД с AT должен иметь связь БУ коробки. На механике такого нет - там только сигнал с датчика педали сцепления.
Ну и может еще отличаться моментными характеристиками некоторых режимов, чтобы не сделать "больно" автоматической коробке.
Увы, я не очень глубоко знаю эти моменты чтобы точно сказать наверняка.

 

А кто нибудь на 86лс прошивку делал?

 

Не у всех -100%

 

Спасибо за ответы , но думаю надо копать больше .

 

В этом надо плавать хорошо и + оборудование иметь, что бы реализовать вами задуманное. Наверняка спецы таки и пляшут от стока, а не разрабатывают вновь.

 

Не наверняка - а 100%.
Берут сток и калибруют карты состава, опережения зажигания, оборотов ХХ и т.д.

 

Вы говорите о способе воровства. С целью распространения.

 

А вы говорите БРЕД!!!