Фары (головное освещение)

Кто-нить посмотрите и скопируйте сюда.
Регица там не охото.

 

ну извините,с моего люмикса везде фотки лезут,кроме как сюда,даже на автарку,только фото с телефона...

 

я пошел долгим путем,это мой ролик в ютубе типо тэста ламп головного света който вайт бим 3 Н4 4.200к.

 

Написал парню с Солярисом на Drive2, он сказал, что пол-года с такими лампами, полет нормальный!!!.

 

ща ролик загрузиться выложу,ночь-дождь и мы с поликом испытываем който...

 

Вчера объехал пол Краснодара купил филипсы экстрим вижн 100% за 1220 р. найтбрейкеры отсоветовали (типа дохнут месяца через 4), ночью не удалось погонять пока.

 

Нда...
В одной теме пишут, что как же плох "колхозный ксенон", а в другой гордятся роликами, когда в штатную рефлекторную оптику засовывают лампы с бОльшим световым потоком, который как раз и ослепляет водителей встречки...
Я отписал Вам в теме про замену оптики все доводы по поводу такой переделки, не буду тут повторяться.

 

ты че пристал со своими колхозными фарами.? я тебе по РУССКИ НАПИСАЛ,МНЕ НЕ НУЖЕН КОЛХОЗНЫЙ КСЕНОН за 20т.р.или ты в роликах увидел хоть одного моргающего ослепленного.!?

 

Пойду завтра свечку восковую, вместо филипса своего вставлять.

 

чего так?

 

А я так понял Филипсы плохо светят

 

- не, если это настоящий филипс (а если покупать в нормальных магазинах, то именно такой он и будет), то светят они очень даже нормально за свои деньги - по крайней мере лучше осрама. Единственное, что ряд ламп от того же филипса, ввиду повышенной яркости (Найт-чего-то там) быстро перегарают - у кого пол-года ходят, а у кого и 3 месяца кое-как выхаживают...

 

потомучто народ жалуеца на лампы с повышенным световым потоком. шутка была)
филипс норм светят

vadiasnz, сказал
Нда...
В одной теме пишут, что как же плох "колхозный ксенон", а в другой гордятся роликами, когда в штатную рефлекторную оптику засовывают лампы с бОльшим световым потоком, который как раз и ослепляет водителей встречки...
Я отписал Вам в теме про замену оптики все доводы по поводу такой переделки, не буду тут повторяться.

 

- не то чтобы я "жаловался", но мы же все понимаем, что чем ярче лампа в рефлекторе, тем больше света "летит" не туда, куда нужно. Условно: 70% светит на дорогу, 30% - в глаза встречки и в небо - т.е. чем больше 100%, тем (как ни странно) больше и 30%
Т.е. как только мы вставляем яркую лампу в штатную рефлекторную оптику (не важно - Поло это или ТАЗ...), тем мы вплотную приближаемся ко всеми "любимому" "колхозному ксенону". Вот я о чем.
А если кто-то пишет, мол, "я поставил такие лампы, но встречка не возмущается" - нисколько не удивлюсь, т.к. это еще раз подтверждает тот факт, что на картинке может быть написано "плюс 100% света", а в реале света если и стало больше, то совсем на чуть-чуть... а то, что свет стал белый (3500К), а не желтый (2500-2800К) еще ни о чем не говорит, скорее наоборот - чем ниже температура свечения (в кельвинах - К), тем кол-во люменов (светового потока) больше...

 

Китаец где-то ранее видео выкладывал про лампы. Наши +100% светят на самом деле по ГОСТУ. Это штатные лампы недосвечивают. Главное 100Вт не ставить и все будет ОК. А ослепить и штатными можно задрав вверх фары ( было такое на новой калине. Только что из салона )

 

- да кто ж спорит, что если авто сертифицировано для России, то там все по ГОСТу. Вопрос в другом: тот же ГОСТ допускает "паразитное" рассеивание света, но только в определенных пределах, за которые (хоть и не много) всегда выходишь, установив более яркий источник света.
Поймите правильно - я никого не разубеждаю ставить более яркие лампы или еще что-то. Хозяин-барин - кто-то ведь вообще втыкает самый простой ксенон в Жигули и ездит, думая, что он "решил проблему света"...
Другое дело, что в тех же линзах эффект ослепления минимизирован установкой как самой линзы, так и шторки в ней. Т.е. там АПРИОРИ свет не будет подниматься выше ограниченного шторкой уровня - именно поэтому большинство современной и более дорогой\качественной (а ксеноновая - почти вся) оптики и делается с линзой. Но да ладно, это нужно обсуждать в другой ветке.

 

Да я и не спорю. И про ксенон в линзе все понимаю.
Почемуж не пойму тока абсурдно обсуждать колхозность и вред ксенона в рефлекторе, одновременно улучшая штатный свет лампочками получше. Чтож они настолько ярче стоковых светят, что ослепляют встречку этими 30-ью %-ми? И лучше б было их не ставить?
Если откровенно,то никакого вреда в этом не вижу. Вот от 100Вт явно ослепнуть можно, а 65/55Вт,только сделанные немного получше, по моему скромному мнению никому не навредят.
Так что все кто скромен продолжаем обсуждать пользу замены ламп в этой теме. А вред ксенона в другой

 

на сколько я знаю,наша оптика не предназначена для ксенона,хоть с линзой,хоть без,маркеровка не та... и этот кулибин,сам об этом писал,в теме хетчевских фар,там где он ксенон собирал но продолжает,уверять,яки они гарны,его фары... так же я знаю,шо за не заводской ксенон, лишение прав, с конфискацией ксенона Штраф за ксенон 2012 - 2013. Лишение прав за ксенон. Запрет ксенона. выходит,казачек-то засланный,отдайте мне 20ку денег и лишитесь в/у,да и фары у вас отберут ...