Установка сабвуфера.

бас бост ток не трогай сожгешь сабы ,,,кстати свой пробовал в 1ом правдо ток одну голову, играет огонь ,правдо слегка а то 1.5 киловата стремно на бошку на которой 800 в пике

 

что за сабы такие нежные что 2 ома ели терпят

 

такой хлам даже не жалко если и сгорит от клипа

Ну скажи тогда чем они так хороши бюджетный хлам

с какими сравнивал, что они тебе так понравились" title=

 

есть прикольней ,попробуй быстро сказать :беспереспективняк =))

 

хорошо пускай самое главное чтоб тебе нравилось я просто тоже имел дело и с эркой и с пионером и еще с кучей сабов есть с чем сравнить и ругаться и спорить я нехотел

 

Как на ФПС подключить саб? если можно в картинках

 

Я, конечно не спец в этом деле, но думаю как и на всех др.авто.

+ то АкБат, через предохранитель.

- От массы, Где нибудь в багажнике прикрутиться

управляющий провод сигнала включения усилка от магнитолы ( на пионере это был сине-белый провод включающий усилок антенны при включении магнитолы). Но на любом майфуне в инструкции описаны должны быть провода.

ну и тюльпаны каналов от магнитолы к усилку, либо если их нет бывает предусмотрено подключение стандартных проводов от магнитолы ( в версии без уся они идут к колонкам )

как, что в картинках ответить не могу, на поло саб не ставил. Но, думаю самая большая проблема-это протянуть + от АБ к усилку. обычно провода ведут по внутренней стороне порогов. Все остальное не должно вызвать гемора.

 

Юра! а почему решил сам ставить? может все таки обратиться к спецам? у меня просто был прецедент лет пять назад по этой теме, хоть и не смертельно, но лучше не рисковать...

 

Я когда первый раз музыку ставил все у продавца спросил. Впринципе ничего сложного в этом нет. Сложнее будет настроить звук. Вывает что саб как бы запаздывает, бывает гудит ну и вообще не отрабатывает того чего от него ожидал. Один из минусов установки в ФПС это то что ящик стоит в багажнике и звук сначала распостраняется там а уж после в виде резонанса попадает в салон. С откинутым задним седением звук лучше. Я однажды для проекта взял универсал, звук радовал.

 

Да все правильно. Глянь форумы по авто звуку там есть темы для новичков.

 

у меня штатная акустика, не хочу менять её, но просто хотелось бы знать как к ней подключают саб...

 

Саб подключается не к акустике, а к магнитоле. Сложного нет ничего вообще. Главное чтобы руки из плеч были.

 

Переставлял я как-то саб с 10ки на спектру. Блин гремело все: багажник-весь, крыша, двери. Нормально проклеивать всю машину не стал,саб продал, т.к. громко музыку уже не слушал, да и направление сменил. Спектра по сравнению с 10кой-фольга. Оч тонкий металл. ФВ такой же. Придеца конкретно все проклеивать. Если готов, то вперед.
На 10ке хватило проклеить крышку багажника и двери 1мм. самоклеющейся ( не от фена ) шумкой STP и немного второго слоя. Конечно всюбы проклеил шумкой потолще былоб лучше, но и при такой проклейке ничего нигде не гремело, а двери и багажник закрывались с завидной тишиной (+бесшумные замки в дверях). Со спектрой такой номер не прошел 1мм. STP на дверях и крышке багажника уже не хватало. Поэтому решил не геммороится и продать саб с усем. А двери с багажкой все-равно тише закрыватся стали.)))
Я бы к передним колонкам твитера добавил в ФПС, да руки не дойдут никак.

 

во первых есть отдельная тема по установке саба ,там все написано и где провод протянуть и тд и тп ..а во вторых есть такая штука как задержки ,ну по крайней мере у меня (еденаличник если по русски)у меня все колонки настроены под водительское сиденье..саб тоже можно с задержками сделать ,ток не вижу в этом смысла

 

А как звучят родные динамики?

 

в принципе не плохо... на предыдущих машина всегда с музыкой заморачивался, а здесь решил оставить так... ну или пока так...

 

как могут звучать бумажные динамики ?