Толчки АКПП G09 на новом VW Polo седан

У меня так. Именно в спорт-режиме. Потому что коробка в спорт-режиме тормозит двигателем (включает блокировку гидротрансформатора), чтобы обороты оставались по возможности высокими.
В D-режиме проблем никаких.

Пробег 300 км, машине неделя.

 

режим спорт не предназначен для повседневной езды, блокировка гидротрансформатора включена почти всегда и это плохо влияет на ресурс, поэтому рывки. в режиме драйв всё чудесно

 

Это первая машина в которой в спорт режиме переход с высокой на низкую передачу сопровождается рывком. Переключение передач с низкой на высокую с рывком - здесь вопросов нет, но наоборот это уж слишком. Очень удивлен и разочарован.

 

Может меня не правильно поняли? Рывки происходят когда автомобиль уже набрал скорость и без воздействия на педаль газа, катится сам и по мере замедления сам переключает передачи на пониженные. Без педали газа.

 

всё понял, но это нормально, а в других авто тоже была блокировка гидротрансформатора?

 

Вчера катался на аккорде 2002
автомат передачи переключает плавно вплоть до полной остановки. Хоть полный стакан ставь на торпеду, ни капли не выльется.

 

класс авто и его цена, не сравнивайте

 

Расскажете потом, как прошло и как дилер отнесся к такой просьбе

 

Подскажите при переключении пинает коробка со 2 на 3 и обратно, ездил в диллерам заменили коробку но ничего не помогло

 

Прошивка сказали последняя версия может у кого были такие проблемы? Когда с 3 на 2 машина тормозит резко.

 

Значит коробку не заменили.

 

на ТО поднимали машину видно было что коробка чистая по сравнению с мотором.

 

заметил что зимой примерно через 19-20 минут работы двигателя (прогрев плюс движение) бывают толчки на светофорах, потом пропадают, летом такого нет вообще. а при торможении двигателем в режиме спорт тоже рывками скидываются передачи, в этом думаю ничего страшного нет, на механике так же тормозило бы при опускании сцепления порезче

 

Чето у меня с пераой на вторую есть такой рывок, похожий на поддергивание. Дынь, несильно, но есть
Причём не всегда

На октавия такого не было. Ни на а7 ни на а5

 

у меня режиме d при переключении с 3 на 2 тоже имеет место заметное и "тянучее" замедление....такое ощущение что кто-то держит машину .... на шевроле т300 такого нет...

 

у меня дергается с низких на высокие, а наоборот бывает если с газа ногу убрать. в общем плавненько она не докатится.

 

Проблема такая же, ощущение буд-то резко отпускают сцепление идет подброс оборотов двс (довольно неприятные "втыкания"). Бывает что при торможении перед светофором забывает включить 1 и со второй на первую дает пендаль в то время когда машина уже стоит.

 

Толчки и рывки АКПП - разбираем причины проблемы
https://carbook.ua/media/articles/jerking-and-jerking-automatic-gearbox
Почитайте, авось кому, что подскажет

 

Здравствуйте! Та же самая проблема на поло седан 2016. Резкое торможение коробкой при сбрасывании скорости. Толчок происходит при понижении с 3 на 2 скорость.
Как я понимаю у многих похожая беда, а кто как решил, не пишут. Я надеюсь прошивкой решается.

 

Скажите пожалуйста, вы решили проблему?