Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Добрый день! Прошу совета. Машинке скоро 2 года и 30 т.км. исходя из этого есть несколько вариантов:
1. Ехать на ТО2 со своими расходниками(до окончания гарантии 3 месяца), попутно попросить устранить замечания поподающие под гарантийное обслуживание. Попросить сделать полную диагностику подвески.
2. Сделать ТО2 своими силами раньше срока, при этом получу существенную экономию в деньгах, но потеряю возможность до окончания гарантии обратиться к ОД.
3. Обратиться к ОД с замечаниями по машине, в случае положительного решения по гарантийному обслуживанию устранить замечания за их счет, после чего решать делать ТО2 у них или самому.
Теперь что касается замечаний по машине:
1. при запуске холодного двигателя в течение нескольких минут отчетливо слышно бряконье цепи ГРМ, есть подозрения на натяжитель. После поездки на прогретом двигателе бряк прекращается.
2. гремит педаль тормоза при резком нажатии на педаль.
3. продувает водительскую дверь при скорости более 80 км\ч. при этом слышен характерный шум, похожий на то, что окно закрыто не до конца. (на ТО1 об этой проблеме говорил, обещали исправить, но все так и осталось)
Буду признателен за ваши мысли по этому поводу

 

Прошел ТО в Авто Алеа - работы вышли 2 470р (снятие/установка защиты 570 + работы 1 900). В целом всем доволен. Единственное на водительской двери позже нашел скол ЛКП, но хз, было ли это на ТО или раньше.

 

стоит выбор покупать гарантию на 3 и 4 год 13500 и 26тр соответственно , кто как распоряжался своей гарантией на 3 или 4 год кому нибудь гарантия пригодилась ? буду рад услышать отзывы..

 

Странно, на днях был у ОД, спросил на счёт дополнительной гарантии, отвечают что ни какой доп. гарантии нет, два года и "пошёл нафиг - с новым годом". Раз нет, тогда и на ТО2 к ним не поеду, сам сделаю. Замена расходников очень простое дело, ни каких технических сложностей, так зачем кормить оболтусов с кривыми руками, да и спокойней как то когда сам на совесть сделаешь.

 

3 вариант самое то!

 

Приветствую всех) Осенью 2013-го стал очередным счастливым владельцем ФПС (Воронеж). Сейчас подошло 1-е ТО - сделал запрос в Экзисте на комплектующие - вот что предлагают:

Возможно, у кого-то есть предложения, что для нашего железного коня залить получше.
А то мне друг сказал, Кастрол не лей! Лучше Ликви Молли возьми!!
Спасибо за внимание.

 

ИМХО, может по брызговикам замену поискать. Здесь и на соседнем форуме есть темы. А родные говорят длинноваты и сзади придётся подрезать.

 

А насчет масла - что себе заливаешь? У меня тоже Highline на МКПП)

 

Насчёт масла не советчик, тут у всех своя правда, первые разы заливал Ваговское, тут кстати цена нормальное на фото, единственно зачем 6 литров масло, ИМХО 1 л. лишний, вообще 4-х хватает. Сейчас лью Кастрол Магнатек 5W-40 c 502 допуском, меняю правда почаще чем 15 т.км.

 

а я вот решил перейти на Лукойл, отзывов по нему хороших много да и делается все на современном оборудовании, а как говорится если нет разницы зачем платить больше ? из за импортных букв на упаковке

 

На ТО-1 залил его же из литровых, правда брал у ОД, жалоб нет.

 

На ТО-1 залил его же из литровых, правда брал у ОД, жалоб нет.

 

Ну хоть быть марку написал: цыферки там, букаФФки - что ли)

 

эт также как и бензин у нас делают по импортным тихнологиям)))).ток 98 не дотягивает даже до 76 который раньше был.каждому своё)))))

 

ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое 5W-40

 

Я попробую надоело европу кормить, давно не пренебрегаю русскими товарами пока все работает, в том числе и полик собранный в Калуге

 

А как ты в 30 лет можешь знать, каким был 76-й бензин, если ты в принципе не мог им заправляться?

 

а вот представь себе что мог))),хотя и в детстве но приходилось.

 

По маслу есть отдельные темы
http://www.polosedan-club.com/threads/РЕШЕНО-Какое-масло-лить.186/
http://www.polosedan-club.com/threads/Какой-фирмы-масло-залил-в-ДВС-cfna-Поло-Седан-опрос.1581/
Читать не перечитать. Мнений много. К тому же есть подозрения, что оригинальное тот же Кастрол разливает по контракту для ВАГа.
По фильтрам можно аналоги посмотреть, но у них разницы в цене почти нет, а у некоторых даже выше чем у оригинала

 

Посмотрел на сайте ОД что на втором ТО они заливают масло 0W-40, разве нам такое нужно,а не 5w-40?