Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Прошёл первое ТО в Солманском, нареканий нет сервис с июня 2012 года значительно подтянули, без проблем провёл час ( на дольше меня не хватило )рядом с машиной на подьёмнике, обращали внимание на замечания, что то сами советовали. Обошлось всё в 5620 расходники мои само то 2660 + 680 за передел защиты картера ( до этого в сервисе неправильно установили ) В целом сервисом обслуживания доволен
з.ы Хотели поменять подушку по акции, но потом пришёл гарантийник сказал что всё около дела но предпосылки есть, если будут жалобы поменяют.

 

По подушке акции нету!

 

Уважаемые форумчане обладатели поло седан !Вчера поменял масло и фильтра так сказать сделал первое т о не у диллера!При этом официалы сказали что с гарантии не слетел!Цена вопроса кастрол 5-40 1490 фильтр масл 500 р пробка поддона 70 р и воздушный фильтр 500 замена масла была бесплатной и выдали наряд о замене !!!!!Так что не ездийте к оффициалам!!!!!

 

Я так же делаю, при этом по гарантийным случаям и сервисным акциям езжу к ОД. Правда, то-1 я проходил у ОД.

 

Спорный момент. Что у официалов, что просто на СТО сделал обслуживание, потратил деньги, время. А вот душа болит, за эту печать дилера в сервисной книге. Ремонт движка за бабки набегает до 140 000 рубликов.
Х,З, как она жизнь повернёт. Почитай соседний форум, движки стучат, и уже делали движки по гарантии.
Моё мнение по этой теме- однозначно не терять ГАРАНТИЮ, стало быть обслуживаться у ОФИЦИАЛОВ. ИМХО.

 

Ну как сказать оно может быть так что то у оф диллера сделаешь застучит и они тысячу причин найдут чтоб не устранять!Липовых экспертиз наделают и выявиться то.что неправильно и небережно эксплуатировал!

 

Тоже считаю что спорный вопрос. Если вы поменяли только масло и фильтра, то это не все работы которые проводятся при ТО. А ТО по замене масла 0.3 н/ч у ОД.( дороже конечно чем не у ОД )
Так же для жителей крупных городов у кого "гараж" несколько кв. метров у дома проверить состояние авто с низу, подвески и рулевого проблематично. И гарантия.... Вот все и думаем.
гаранти

 

Внесу и я свою лепту по ТО-1. Может кому поможет.
Пришло время ТО-1. Обзвонив 4 дилеров ( 2 в разнице по времени в 1 месяц ), выбор пал на Немецкий дом.
Цену узнавал с учетом : фильтр салона не менять , защиты стоять не будет, инспекционный сервис не делать ( почему то все навязывают ). Расходники ОД.
Германика - 8 тыс. я посчитал очень дорогим. Узнав цену н/ч и расходников выходило что масло стоит 4500 или что то не договаривают.
VW Север 6100 ? опять напрягает...
VW Мытищи 4300 , мои слова что защиту сам сниму , фильтр не менять и т.д. вызывал на том концу смешок. Я не жадный но смысл переплачивать когда есть гараж с ямой?
В итоге вчера сделал в НД.
Расходники их. Масло Liqui Moly Top Tech 4200 ровно 3.6 литра по цене 400 руб/л.
Расходники ( масло, фильтр м., пробка сливная ) -2117руб.
Работа 1080 руб.
Перепрограммирование центрального замка 600 руб.( пошаговое отпирания и блокировка при наборе скорости, остальное посчитал для меня не актуальным)
Итого: 3797 руб.
Разрешено находиться в рем. зоне. Что я и сделал. + пока мыли, чашку кофе бесплатно.
Работой слесаря остался доволен.
Проверили : аккумулятор тестером, состояние подвески и рулевых тяг. Обнулили счетчик,проверили тормозную систему и датчики АБС ( визуально), давление в шинах и высоту протектора всех колес ( вкл. запаску),долили антифриз. При активации я так понял сначала идет счет ошибок а потом уже можно что то делать. ( могу и ошибаться)
Остались вопросы к VAG.
По горячей линии VAG на вопрос какие работы входят в ТО при 15000 км мне ответили:
замена масла , замена фильтра салона, обнуление сервис-счетчика, проверка герметичности тормозной системы, толщины тормозных накладок.
На вопрос а как же проверка -* При Регламентном обслуживании проверка фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания, при необходимости замена.
Ответили : на усмотрения дилера. ?? ( по русски писалось бы это так: проверка фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания проводиться на усмотрение дилера ).
(В Германике эти работы делают, может поэтому и цена такая.)
На вопрос что же делают в оставшиеся 0.6 н/ч ( ТО-1 0.9 н/ч -( минус ) ТО-2 замена масла 0.3 н/ч ) только обнуляют и толщину колодок меряют? Ответил что подготавливают рабочее место, инструмент и т.д. Я был шокирован........

 

всё правильно сделал,не дорого всё самое необходимое и под присмотром. я сделал бы так-же, еслиб был этот форум раньше или не первая новая авто. 3-4 тыс. это вполне нормальная цена,я и после гарантии гонял к ним, а не лазил под авто сам(есть и гараж и яма). а когда измеряют толщину колодок не снимая колес,когда меняют фильтр салона на 9 тыс.км и цена 7-8, то конечно не поеду больше.
ps интересно: а почему у них рабочее место не подготовлено? то-есть надо в сходить в магаз за инструментом,помыть пол, одеть промасленные штаны

 

попрошу и здесь. а можно поподробней? цену увидел. а в каком городе? а как записывался? общался на их тарабарщине или по англиЦки? ну и ваще раскажи о подводных камнях.... пока рано но через месяц сезон поездок открою в Финку, хоть прокатиться пока, пообщаться там..поглазеть...

 

Город Иматра,там есть ОД Нисканауто.Есть еще в Лапееранте,но мне ближе Иматра.Общался и на английском и на финском (пару слов знаю),еще там есть русский парень Влад,но его может и не быть когда приедешь.Вот почта ихняя vw.konttori@
niskanauto.fi Лучше конечно писать по фински,но можно и по русски,Влад прочитает.

 

Спасибо! поизучаю и в Лапе и в Иматре..

 

Если соберешся в Иматру,дай знать,я тоже поеду.Хочу с подухой двигателя к ним обратится.Заодно дорогу покажу.Да и веселее вдвоем ехать.

 

ваще не вопрос. в середине месяца визы новые буду делать + скока там их щас делают? пару недель вроде... и в начале/не совсем начале апреля поеду
-------------------------
о че нашел - http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw5.nsf/html/080.010?open
посидел на их сайте, ничего не понял, только картинки посматрел

 

Вот и гууд!Я тогда два часа у них кофе бесплатно пил,пока делали ТО.А кофе вкусный!И с собой дали пачку кофе и болшую шоколадину Фазер в подарочном пакетике.

 

Вот он и есть там Niskan Auto Oy
Imatra...

 

хм, поло у них есть, а поло-седанов нет. откель они знают регламент? или они одинаковые совсем? вряд ли ведь...ты по этому поводу что знаешь? и када блин уже по-русски начнут говорить и сайты переводить

 

Седанов у них нет,но по ВИНу все делают!И по гарантии тоже устраняют неисправности.Ну а насчет перевода...они в своей стране,наши сайты тоже на финский язык переводов не делают.

 

19 февраля 2013 - прошел ТО1. "интертехцентр" Сургут.
Пробег 14906 км. Стоимость 6454.

• масло Special plus 5w40 4l (3400 р.)
• фильтр масляный (527 р.)
• фильтр салона (1027 р.)

 

т.е само работа 1500, везёт.