Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

А кто знает,в Финляндии можно пройти ТО?Я тут собираюсь загранраспорт делать,как раз к ТО подоспеет.Может можно там пройти?Точно знаю что чел на хонде там ТО делает.

 

Дело не в цене,а в качестве выполняемых работ.И материалов.

 

Да и расстояние,до Питера мне 200км в одну сторону,а до границы 2км. ну и там немного,да хоть и много–зато дороги без ям!

 

24.05.12 прошел ТО-1 в Аксель-Сити Юг (ул.Тельмана)
Работы -2130
Расходники -3640
Итого: 5770 ( это с учетом 7% скидки по их карте)
Предложили присутствовать при работах
Отдали остатки масла 250-300гр
Показали старый фильтр салона
Заменили по акции бесплатно замок багажника (шли разговоры на сайте, что постоянно горит лампочка в багажнике)
Помыли машину.
Время 2.15мин
Всё устроило.

 

Не сложно, но не могу, потому что лузер.
Работы:
Подготовительно-заключительные работы-341
Интервальный сервис-1392
Противопылевой фильтр салона-397
Итого: 2130
Расходные материалы:
Фильтр масляный-558
Фильтр салона-1051
Масло Castrol EDGE OE 5W30-1824
Пробка -85
Очиститель тормозов (спрей 500мл)-121
Итого:3639
Всего- 2130+3639=5769

 

Добавочка. По телефону мне озвучивали 6500-7000

 

Можно у ОД посмотреть регламентные работы.

 

Знакомы прошел третье ТО на ГольфПлюс. пробег 45 тыс.км. Пожаловался на шумную работу компрессора кондиционера, мастера попрыгали вокруг машины и провозгласили ЗАМЕНА! На экзисте компрессор стоит 33тыс! Вот, что бывает даже с полностью немецкими авто(его ГольюПлюс made in Germany).

 

Гарантия закончилась, энти специалисты ещё не то скажут.

 

Не понял..... Почему гарантия закончилась? Вообще-то авто у него гарантийное, поэтому и ТО проходил. Замена компрессора по гарантии.

 

15 000 км. и мой товарищ поехал на ТО. Ах да забыл сказать, что товарищ поехал проводить ТО на ФФ-3.
Пригласли в отдельную комнату, за стеклом авто и слесари, чисто-красиво, играет музыка, кофе и журналы. Через полтора часа принесли счёт- 7 500р.

 

а сколько будет стоить замена цэпи кто знает?

 

Вот,поищите тут...http://www.vw-novgorod.ru/faq/?SHOWALL_1=1

 

Сегодня поменял масло, соответственно фильтр, пробку сливную, воздушный фильтр. Пробку однозначно покупать больше не буду, нужно до следующей смены масла шайбочку найти. Фильтр поддался с трудом (открутил по русски с помощью воткнутой отвёртки). В гараже вроде ровный пол, но всё равно не понравилось как масло сливается, приподнял немного левую сторону (перед) чуть-чуть ещё стекло, затем правую (перед) ещё стакан наверно вылился. Замерил всё слитое в принципе как в книжке получилось. Немного неудобно заливать масло, горловина хитро так прикрыто, надо лить так не спеша прямо из канистры, воронку никак не вставить. Ну с воздушным фильтром всё просто было. Не поменял пока топливный фильтр с регулятором давления и свечки. Фильтр у ОД нашего 1700р. стоит, хотя в миру за 500 р. можно найти, как приобрету поменяю. Свечки в бардачке лежат, не стал менять, пока родные вроде работают. (эти работы должны делать на ТО2, но дороговато у ОД да и далеко мне к ним ехать)