Скидка 10% на установочные работы от "Autostudio"

Здравствуйте.
Да, в комплект комплекса Pandora 5000Pro сирена в комплект на входит. Докупается отдельно по желанию владельца.
Если требуется не дорогая сигнализация с автозапуском, то ваш автомобиль можно рассмотреть Старлайн А-94. Система защищена от электронного взлома, и имеет встроенный модуль сопряжения с штатной проводкой для минимального вмешательства в неё.
Виду того что на автомобиле реализуется автозапуск дополнительно для защиты автомобиля рекомендую рассмотреть доп иммобилайзер для дополнительной авторизации владельца. Из таких можно рассмотреть Старлайн i-95.
Можно так же рассмотреть комплексное решение с сигнализаций имеющей на борту GSM, противоразбойный иммобилайзер и ресурс в интернете при помощи сайта www.p-on.ru Это Пандора 3950-3970.

 

А что скажете об этой StarLine A91 Dialog?

 

А что тут сказать, сигнализация аналоговая, построена на устаревшей платформе Starline B-9. Вся система к автомобилю подключается по аналогу. Потребуется делать диодную развязку концевиков дверей для корректной работы и исключению ложных срабатываний. Одним словом разводка проводов по салону.

 

Ясно! Спасибо! Значит Старлайн А-94.

 

Добрый день! Посоветуйте самую обыкновенную сигналку, открыть-закрыть двери и багажник. Автозапуск не нужен. И еще, я видел как у приятеля при установки сигналки раскурочили машину, пластик поцарапали, щели на торпеде с палец, все скрипит!!! Ужасно!!! У вас так не будет

 

Добрый день.
Самый бюджетный вариант из сигнализаций, который корректно можно установить на ваш автомобиль, а так же все же сможет организовать защиту автомобиля, т.е. есть иммунитет к код грабберам.
Из таких систем подойдёт StarLine A64. Дополнительно система оснащена датчиком наклона.
Если же Вам требуется только управление центральным замком, то можно рассмотреть самый бюджетный вариант сигнализаций, который предоставлен сейчас на рынке. У нас это Фараон Х-150
Либо ищите просто модуль центрального замка.

 

Здравствуйте! При установке сигнализации СтарЛайн А94 один ключ от зажигания вы забираете и прячите?

 

Добрый день.

Как правила если клиент привозит второй ключ, или дописанный третий, то конечно, частично его разбираем и прячем в салоне автомобиля. Помещая в модуль обхода штатного иммобилайзера. Который активирует передачу данных с этого ключа к штатному иммобилайзеру, только по команде сигнализации в момент дистанционного запуска.
Стараемся это сделать как можно скрытно.

 

Уважаемые Дамы и Господа!!!

Представляем Видео о Pandora 5000 PRO



Автостудио представляет. Пожалуй, самая передовая новинка 2015 года. Pandora 5000 Pro от компании Alarm Trade.

Эксклюзивные особенности Pandora 5000 Pro.

- Интернет-сервис pro.p-on.ru для управления, контроля, мониторинга и настройки параметров через интернет с любого компьютера или мобильного устройства.

- Тревожная кнопка SOS на брелоке и система автоматических уведомлений, которые выручат в любой ситуации и обеспечат личную безопасность.

- Активная охрана в виде постоянного контроля GSM- связи, GPS сигнала и координат автомобиля. Надежная защита от глушения сигналов тревоги.

- GPSGlonass трекинг. Бесконечная история событий с координатами, точным временем, полной информацией о состоянии автомобиля;

- Широкий диапазон условий автоматического запуска двигателя - по дням недели, по температуре двигателя или салона, по уровню заряда аккумулятора и т.д.

По всем интересующим вопросам можете обратиться в любой установочный центр нашей компании Наши контакты

 

"Я Mazda. Я твой соблазн." - гласит рекламный ролик. И действительно. Правда, не только для автолюбителей, но и для угонщиков. В ближайшем пригороде Санкт-Петербурга на днях произошла попытка угона MAZDA CX-5. Автомобиль был оборудован базовым противоугонным комплексом без оповещения. Но даже этого оказалось достаточно, чтобы автомобиль не угнали.



Мазда была припаркована владельцем, как всегда, во дворе на ночь. Напомним, что обратная связь о тревогах на авто не была установлена. Утром хозяин обнаружил аккуратно снятые панели салона и извещение о некорректной работе штатного ключа на приборной панели. Сам ключ был системой автомобиля принят и был пригоден для использования.

ъ

События развивались следующим образом. Угонщики проникли в салон автомобиля, попытались завести двигатель, но цифровая блокировка двигателя этого не позволила. Блокировка двигателя была установлена под капотом, который в свою очередь был защищен специальными замками как раз для того, чтобы эту блокировку угонщики не могли отключить. Они и не отключили.



Отметим, что в силу конструкции автомобиля замки капота были установлены особым образом. Также замки были защищены Антиоткручивателем от внешнего механического воздействия – от попытки перепилить, перекусить. Даже зная о них, практически невозможно быстро что-либо противопоставить им. Поэтому угонщики и не стали что-либо предпринимать. Более подробно принцип действия можно посмотреть в нашем видеоролике.




В каком режиме (в режиме охраны или нет) находилась штатная защита клиент не обратил внимание, так как автомобиль оборудован бесключевым доступом. Наши инженеры проверили работоспособность противоугонного комплекса. Все составляющие комплекса были исправны.



После покушения на автомобиль клиент произвел ряд усилений защиты. Но все прекрасно понимают, что лучше выполнять рекомендации специалистов До, а не после. Иначе базовой защиты может оказаться недостаточно. Особенно, если речь идет об автомобилях из группы риска. Особенно, в текущих экономических реалиях, когда снижение покупательской способности стимулирует теневые рынки. Владение автомобилем это не только привилегия, но и ответственность. Нельзя не думать о защите своего автомобиля.




Попытка угона BMW 3-Series E90 в Санкт-Петербурге.

В Петербурге активизировались не только клещи, но и угонщики. Уже третья попытка угона за последние две недели. Как всегда, безуспешная.



Наш клиент припарковал свой BMW 3-Series (E90) не в прямой видимости под окном во дворе, а на проезжей части. Пришлось. Приехал поздно вечером, свободных мест не было. Ушел домой, лег спать. Утром в 4:15 разбудил звонок. AUTOLIS Mobile сообщил о тревоге – Открыта дверь. Максим Юрьевич (имя изменено в целях безопасности), поспешил к автомобилю, что мы, кстати, категорически не рекомендуем делать до прибытия наряда полиции. Приблизившись, он увидел открытую водительскую дверь и опущенные стекла. Цилиндр замка водительской двери отсутствовал. Сирена и указатели поворота, управляемые от Autolis, сигнализировали о нарушении периметра и срабатывании режима тревоги. Штатный диагностический разъем был открыт, его заглушка – смещена на 6 см. В 15 метрах от автомобиля у дороги находился предполагаемый злоумышленник, разглядеть которого мешала скрывающая внешность одежда. Рядом был припаркован ВАЗ 2109, тонированный полностью, в том числе и лобовое стекло. Увидев Максима Юрьевича, преступники оперативно покинули место преступления.




Утром первым делом клиент доставил автомобиль на осмотр в сервис-центр Автостудио. Диагностика подтвердила полную исправность всех установленных механических и электронных систем, вместе образующих противоугонный комплекс. Который, собственно, и выполнил в полной мере свое предназначение. В салоне видимые повреждения отсутствовали.



Что делали преступники и что им помешало? Был свернут цилиндр замка водительской двери при помощи специального инструмента, так называемой свертки. После этого была открыта дверь и произошло проникновение в салон. Обычно от этого защищают дверные блокираторы и укрепление стекол. При их наличии угонщик уже так просто не попадет в салон авто. Далее – угонщики попытались подключиться к диагностическому разъему и инсталлировать имеющиеся у них ключи. AUTOLIS Mobile параллельно действиям преступников активизировал режим тревоги, сообщил владельцу об этом, и заблокировал угонщикам возможность работы двигателя. Ничего другого, кроме как уехать на чем приехали, им не оставалось.

Как вы и сами видите, расхожие мифы о применении устройств подавления эфира (в народе – «глушилки») и «мне брелка хватит, я под окном ставлю» - далеко не всегда подтверждаются в действительности. Может возникнуть ситуация, когда места под окном нет, и этого одного раза может оказаться достаточно. Закон жизни. Ну а благодаря команде Автостудио и установленному комплексу на базе AUTOLIS Mobile спасен очередной автомобиль.

 

Обновление мобильного приложения Pandora Online


В Google Play доступно для скачивания обновленное приложение Pandora Online v.1.2.0. Приложение разработано специально для работы с телеметрическими системами Pandora на нашем новом интернет-сервисе pro.p-on.ru. Программа позволяет контролировать автомобиль или автопарк, оснащённые телеметрическими системами Pandora. В обновлении реализован ряд новых функций.


Реализована возможность установки виджета для рабочего стола смартфона. Мгновенно получить основную информацию о состоянии автомобиля можно теперь без входа в мобильное приложение.

Виджет размером с обычную иконку приложения (1х1). Отображает последнее событие происходящее с системой и ее статус (онлайн/офлайн/в движении).
Масштабируемый виджет размером 3х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления (бортовое напряжение, температура двигателя, уровень топлива, состояние периметра, охраны, двигателя, интегрированных датчиков и т.д.)
Масштабируемый виджет размером 4х2. Отображает состояние автомобиля аналогично экрану управления и карту текущего местоположения.

Состояние автомобиля на виджетах обновляется автоматически (в зависимости от модели смартфона и версии операционной системы Android OS периодичность обновления может быть разной. В виджетах 3х2 и 4х2 добавлена кнопка ручного обновления.



В настройках приложения добавлена возможность выбора автомобиля «по умолчанию» - экран управления выбранного авто будет открыт автоматически при входе в приложение;
Добавлена возможность автопоказа карты в движении - при разрешении данной опции автоматически показывается карта с текущим треком, когда авто начинает движение;
Добавлена возможность смены звукового сигнала push-уведомлений;
В настройках приложения добавлена возможность отображения уровня топлива в баке в литрах (для отображения уровня топлива в литрах необходимо на интернет-сервисе pro.p-on.ru создать тарировочную таблицу соответствия уровня топлива в процентах количеству топлива в литрах и в настройках автомобиля в разделе «топливо» создать топливный бак используя данную таблицу);
Добавлена спутниковая карта;
Добавлена возможность настройки центральной кнопки на экране управления;
При просмотре местоположения автомобиля на главном экране управления добавлено отображение местоположения владельца (смартфона).


В истории событий, внизу списка добавлена сводная статистика по автомобилю (пробег, время в пути, средняя скорость, количество тревог). Период, за который выводится статистика, выбирается свайпами вправо-влево (день-неделя-месяц-год);
Если приложение не закрыто (кнопкой «назад»), а свернуто в фоновый режим, добавлено отображение в статус-баре состояния системы;
Модернизированы фильтры в истории событий;
Улучшена стабильность работы приложения;
Исправлены мелкие ошибки в работе приложения.

 

Для чего нужна укрепляющая пленка на стекла.


Как сообщает петербургская интернет-газета "Фонтанка", вчера 7 сентября было совершено нападение около 13 часов у дома 12 по улице Марата. По предварительной информации, автомобиль «Мерседес Е200» зажали две машины. Из них выскочили несколько человек, которые разбили битой стекло у водительского сидения и вытащили из салона сумку.









Наглядно видно, от чего именно защищает укрепляющая пленка на стекла.

 

Что можете предложить для Полоседан в дополнение к заводской сигнализации? Автозапуск ненужен точно, думаю иммобилайзер плюс замок капота?
Все это по штатным проводам или можно как то хитрее сделать?, в том числе и тросик аварийного открывания спрятать под сам авто чтобы только на подъемнике иметь доступ. Спасибо

 

Выражаю благодарность коллективу сервиса автостудио на Ветеранов (ул.Бурцева, д. 23) за качественно выполненную сегодня на моем Поло работу,вежливость и обходительное отношение,помощь и советы ,а также исправление косяков предыдущего установщика.
Алексей.

 

Добрый день.

Если речь идёт о установке доп иммобилайзера, то можно рассмотреть

1. Пандект 670 + Модуль Pandora HM-05 (контроллер замка капота) + Механическая защита Defen.time V5 (капот, электромеханика)+ для корректной установке замка и его доп защиты потребуется Защитный кожух + Кронштейн

2. StarLine i95 lux + Механическая защита Defen.time V5 (капот, электромеханика)+ для корректной установке замка и его доп защиты потребуется Защитный кожух + Кронштейн

Вариант 1 будет более устойчевей работать в местах где может быть много помех, ввиду того что имеет доп антенну между реле находящегося под капотом и меткой в салоне.

В большенстве установок аварийный трос открытия капота, как раз стараемся размещать достаточно скрытно, и чтоб им можно было воспользоваться, потребуется подъёмник.
А вот на случай разряда АКБ, рекомендуем организовать Вывод аварийного питания.

Ну а более подробно можно будет обсудить по месту при личной беседе, а так же рассмотреть не стандартные работы по защите вашего автомобиля.

 

Добрый день.

Спасибо за тёплые слова коллективу на Ветеранов.
Вашу благодарность обязательно передам. Будем рады видеть Вас и ваших знакомых в наших установочных центрах.

 

Они это сделали! AUTOLIS выпустил собственное фирменное приложение

Компания AUTOLIS Лаборатория интеллектуальных систем выпустила новое бесплатное приложение, которое доступно для скачивания в Play Маркет и Google Play. Приложение предназначено для работы на смартфонах под управлением ОС Android 4.0 и выше.
А так же для смартфонов под управлением iOS 7.1 и более поздних версий
Приложение доступно для установки в iTunes и App Store.


Можно зарегистрировать несколько аккаунтов, переключаться между ними, и не ограничивает количество систем, подключенных к одному аккаунту.

Приложение имеет в своем составе четыре раздела:

Управление
Геолокация
История
Настройки
Управление.
Раздел «Управление» является главным экраном приложения. При наличии связи приложения с сервером АВТОЛИС, в разделе отображаются:

Текущий режим работы системы
Показания датчиков напряжения питания и температуры
Состояние лицевого счета системы
Индикатор энергосберегающего режима
Индикатор работы предпускового подогревателя
Уровень GSM-сигнала системы
Интерактивный контур автомобиля, на котором отображаются текущие тревоги и состояние двигателя в режиме охраны
Выдвижную панель управления с 9-ю кнопками команд, которые можно переназначить.





Геолокация.
В разделе «Геолокация» доступны следующие элементы управления:

Кнопка запроса текущего местоположения пользователя приложения
LBS1 – кнопка запроса координат по 1-й базовой станции GSM
LBS4 – кнопка запроса координат по 4-м базовым станциям GSM
GPS – кнопка запроса координат по данным спутников GPS/Глонасс*
* функция активируется при подключении к системе модуля AUTOLIS Navi



История.
В разделе история отображаются более 100 событий, зафиксированных системой, с указанием даты и времени, с точностью до секунды. Пользователь может использовать фильтр для выбора типа отображаемых событий и периода, за который эти события надо показывать: день, неделю или задать произвольный период. В разделе реализован быстрый поиск событий по наименованию.

Настройки приложения

Раздел «Настройки» содержит:

Список подключенных систем, с возможностью добавления новых
Настройки авторизации в приложении
Настройка включения/выключения звуков приложения
Информацию об установленной версии приложения



Настройки профилей.
Каждая система, зарегистрированная в приложении, имеет свой профиль с индивидуальными настройками, позволяющими пользователю оптимизировать работу системы и приложения. После регистрации системы в приложении, предоставляются возможности:

задать имя профиля
выбрать необходимые кнопки управления, отображаемые на главном экране приложения
настроить чувствительность датчиков системы
настроить способ отправки и выбрать канал передачи команд: через Интернет или посредством SMS
настроить получение PUSH-уведомлений от системы
настроить работу звуковых сигналов системы: тревоги и поставки/снятия с охраны
настроить работу автоматического запуска двигателя и предпускового подогревателя*
*если в автомобиле реализован дистанционный/автоматический запуск двигателя и управление подогревателем.

Для запуска двигателя и управления подогревателем доступны следующие настройки:

настройка длительности работы двигателя и подогревателя;
запуск двигателя и включение подогревателя по индивидуальному расписанию;
запуск двигателя по напряжению питания;
запуск двигателя по температуре;
гибридный запуск: предварительное включение подогревателя и дальнейший автоматический запуск двигателя



Безопасность.
В приложении предусмотрены меры для обеспечения безопасности. Максимальный уровень безопасности требует от пользователя при каждом входе в приложение ввод индивидуального пароля, указанного при регистрации, и обязательный ввод кода управления или PIN-кода для выполнения каждой команды. Управление системой из приложения осуществляется по защищенному протоколу передачи данных HTTPS.

Для работы с приложением необходимо обновить ПО AUTOLIS Mobile до версии v3.3.10 или более поздних. Кроме того, система должна иметь на борту GSM-модем с версией ПО v10.00.187 или более поздних. С этой версией модема системы AUTOLIS Mobile выпускаются более года. Версия прошивки модема отображается в Журнале программы AUTOLIS Installer v1.10.7 и более поздних версий.

Всё необходимое программное обеспечение доступно авторизованным установочным центрам

 

Добрый день Виталий.Сколько будет стоить установить на мой автомобиль Starlaine a93? Volkswagen Polo седан Highline АТ 2013г.

 

Здравствуйте.
Данную систему на ваш автомобиль установить можно, но дополнительно потребуется установка кан модуля для минимального вмешательства в проводку автомобиля. Данный модуль у нас стоит 2700р Это плюс к самой сигнализации. Либо уже рассматривать сигнализацию с кан модулем на борту. Как вариант Starline A-94.

 

ПОПЫТКА УГОНА Форд Фокус

Случай произошел в Приморском районе Санкт-Петербурга. Рано утром владелец Форд Фокус 2012 г.в. нашел свободное место у метро "Комендантский Проспект", припарковался и как обычно поехал на метро на работу. В 12:41 поступил звонок от GSM системы о тревоге. Была открыта водительская дверь. Автомобилист позвонил на номер системы, включил режим прослушивания салона. Была тишина. В течение получаса подъехала жена клиента. Осмотрела авто. Оно стояло на том же месте. Решив, что ложная тревога, никаких действий предпринято не было.



Уже вечером в 19 часов владелец приехал к месту парковки и обнаружил под ручкой отверстие диаметром 30 мм и свернутый цилиндр дверного замка. Сама дверь была закрыта. Из салона ничего не пропало. Видеорегистратор и другие ценные вещи остались на месте. Других повреждений не было.




Автомобиль был доставлен в центр Autostudio Комендантский Проспект, где наши специалисты проверили работоспособность как штатной системы, так и дополнительно установленного противоугонного комплекса. По результатам диагностики отклонений в работе противоугонного комплекса не было выявлено. Тем не менее совместно с клиентом было принято решение об усилении защиты.