(РЕШЕНО) стук слева спереди и сзади(но не металлический)

Ну так то да! Я им ничего и не сказал... Правда мастер сказал - снова застучит - приезжайте... Извинился, что в первый раз несознательно отнесся. Говорит - почитал, поуточнял инфу - реально проблема с подушками... Говорит - будем менять на такую же каждый раз, когда стучать будет... А может к тому моменту, когда эта застучит - завод сервисную акцию сделает, или придумает на что менять...

 

идиотизм заводской, другими словами это назвать трудно...
ОД действительно правы, если действуют по предписанию завода, но так же нельзя. Покупать новую машину за 20000 у.е., чтобы каждые две недели ездить менять подушку? Это просто какое-то неуважение к клиенту.

 

Это в России бардак.(-заберите у него этот брак и выдайте ему новый.) Куда немцы смотрят. На Украине без вопросов меняют на хорошую.(Видимо правда нафигачили брака в России,а теперь распихивают как могут,пока не закончится)

 

Нефига себе бракованная партия. Я так посмотрю почти у всех эта "бракованная партия". У кого на какой тысячи начались такие проблемы?

 

я откатал полторы штуки... Сначала слегка постукивала, а после 4-х тысяч начал и двиг болтаться как какашка в проруби, и стук невыносим

 

С салона как 500 км начались странные звуки,Пока к ним ездил в поисках стука,в итоге поменяли когда было на спидометре 2500 км.И вот сейчас опять за брякала на 5500 км
Самое не приятное ещё то ,что при запуске стартера,машину шкандыляет не по детски.

 

Скорее всего на партия бракованная, а недостаток конструктива (просчитались при расчете демпфирующего элемента). Где-то выше я писал, что возможно на более легких агрегатах (типа 1,2 HTP на Фабии) она и нормально работает, но наш CFNA для нее тяжеловат.
Я выдержал 7 тыс. км - потом поехал менять. Начала стучать чуть ли не сразу после выезда на новой машине от ОД, но тогда было не ощутимо, чуть позже стало стучать при заводе холодного двигателя даже.

 

Грубо получается примерно 3000км. После замены тоже самое. Получается или подушки от хэтча или что то колхозить. Пока гарантийка не хочет помогать. Или надо как то наседать на завод?

Кажется и правая подушка не очень отличается тишиной.

 

да, правая тоже побрякивает, но гораздо реже и менее назойливо... хотя не исключено что и на нее пожалуюсь ОД...

 

стук заметил на 800 км, еле еле, а потом все сильней и сильней, сейчас 1500 лязгает уже ощутимо. Мне вообще иногда кажется что звук идет где то сзади, или это другой вообще звук, от другой проблемы.

 

Китаец, у меня амплитуда колебания двигателя тоже к 5 тысячам км стала невыносима большая... Стало очень сильно ощущаться при старте машины и при перегазовке...

 

Мне тоже казалось что стук где то сзади справа. Потому что когда закрываешь дверь то слышится как будто шлепок от не прикрученных проводов или ещё чего-нибудь. Звук этот где то в заднем крыле что ли. А потом прочитал тему. Блин кажется спереди, а вроде бы и сзади.

 

Только что от ОД приехал, тоже стук появился, при движении на неровностях - сказали немного расшатана опора двигателя, но сейчас люфт несущественный и поменять не смогут. Поменяют обещали или на первом ТО или если стук станет сильнее

 

ОД мне в диагностической карте написали, что неисправностей не выявлено на момент обращения, но на словах сказали, что есть люфт опоры. Позвонил на горячую линию, описал ситуацию - там сказали, что если сказали, что есть неисправность, то обязаны либо сразу устранить, либо если отказывают то указать причину, если нет запчастей, то заказать и назначить время замены. Так что поеду еще раз буду маленько ругаться

 

Ты это серьёзно насчёт клапана?