(РЕШЕНО) Уход за лакокрасочным покрытием (ЛКП), полировка (устранение сколов, царапин)

Re: Уход за ЛКП, полировка

сегодня прикупил краску для машину царапины заделывать 50мл 150р код краски в сервисной книжке. Лак сказали не нужен. срок службы краски 3 года.

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Нет в магазине колорит они краской занимаются для машин. Сегодня сам покрасил вроде нормально незаметно по коллору подошло.

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Без лака будет немного выделяться,с лаком почти не заметно,лучше купить набор у дилера

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Зачем именно у диллера,принципиально что ли? такие наборы можно и в других местах купить по номеру краски

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

можно и в других местах... не знаю как у вас, а у нас у дилера оригинальный наборчик из лака и краски стоит в районе 500р. (набор многоразовый). На емкостях и коробке ни слова по русски, все на немецком (в гугле переводил). 500р. за немчурский наборчик - вполне адекватная цена. Если такой же найти дешевле - это хорошо, а вот альтернативу я бы брать не стал, не та цена.

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Сегодня прошел ГОСТЕХОСМОТР - естественно машину помыл
Погода была очень ясная. Когда я глянул капот такое ощущение что по нему прошлись иглами
Даже не знаю откуда все это появилось, и что теперь с этим делать. Да черная машина это просто большой ге...ой.
А машине еще только полмесяца
Правда когда без солнца - в тени так сказать - этого ужаса не видно.
Не считая что мне кто-то нацарапал переднюю фару с крылом >

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Здорово получается.Краску с лаком сперли,а вместо этого красят говном?Или это так надо.

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

это тенденция современной краски (легко повреждается), так же это может усугубляться стилем вождения (близко к впереди идущей машине).

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Может это и так,но почему Пассаты и Гольф,причем в годах без сколов многочисленых и отлично блестят как у кота глаза.

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

Сегодня заметил стертость на капоте, с торца, там где левый дворник ходит. Вот откуда там стертость, если щетки вообще капот не задевают?

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

"Может это и так,но почему Пассаты и Гольф,причем в годах без сколов многочисленых и отлично блестят как у кота глаза."
мой поло тоже блестит и я сам не сразу сколы нахожу при рассмотрении в упор.
Тоже считал, что другие машины лучше покрашены, пока друг не подвел к своей киа рио в солнечный день, сколов у него конечно меньше (машине его 1,5 года), но если не смотреть в упор (с расстояния в 20см) , а просто посмотреть, как обычно смотрят на стоящие машины, то ее лакокрасочное покрытие кажется идеальным, как новое.
Это я к тому, что рассмотрите впритык машину родственника или друга (желательно что бы он вам сам показал проблемные места, сами можете и не найти) и может тогда вы не будете так требовательны к поло...
PS: если бы знал, то сразу бы обклеил антигравийной пленкой всю машину, но момент упущен...

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

а кто-нибудь обклеивал машину антигравийной пленкой? хорошо помогает?

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

"Сегодня заметил стертость на капоте, с торца, там где левый дворник ходит. Вот откуда там стертость, если щетки вообще капот не задевают?"

без фото сложно сказать, что это может быть. может просто грязь налипла? у меня было такое, что я грязь (специфического цвета) за потертости принимал, потом она благополучно стиралась.

 

Re: Уход за ЛКП, полировка

рекламу-то я тоже и слышал и видел в интернете, как ее (машину) царапают и на ней никаких следов (из-за пленки).
хотелось бы узнать от того, кто пользовался пленкой, спасает ли она на нашей дороге лакокрасочное покрытие от неприятностей.