(РЕШЕНО) РЕЗОНАТОР.Система выпуска или урчание резонатора при наборе скорости

Виталий ,хомут на 46.На 49 это очень много.Если у тебя нет других подложи что -нибудь ,например железную пластину.Но лучше купи в магазине готовые ,стоят копейки,и заморачиваться не надо будет.

 

Пришлось поддомкратить и слазить под низ. Замерил расстояние "красной линии" на рисунке и оно равно 1.8 см.

 

вот думаю,а хомуты не будут на трубе проворачиваться?.. как-то железо к железу гладко. может между ними что-нибудь проложить а.
и ещё. то что красным отмечено расстояние, я его больше сделал,ниже центра трубы. чтоб народ не путался может удлинить на схеме?! ведь чем больше площади закроем, тем лучше (Владимир 2012 сказал).

 

Прошу прощения на чертеже понятна сама конструкция , но схема установки не совсем. Из Володиных фото видно ,что она стоит посредине между днищем шахты и резонатором. Если автор чертежа не против воспользуюсь, если что не так нарисовал - поправьте .

 

Если при изготовлении «крыши» использовать мелал с большой плотностью - не легкосплавный , и в сэндвич положить асбест, который лёгким тоже назвать нельзя, думаю тяжелая конструкция будет весеть на резонаторе . Лучше по совету Володи - минвату.

 

мы говорим про крепление на трубе хомутом,между ними проложить,что бы хомут не проскальзывал и не нужно было сильно стягивать хомут,дабы не смять выхл\трубу. а между листами железа(самой конст-ции) лучше минвата,она не горит и легкая.

 

Как вариант можно металлическую пластинку с насечками или из мягкого металла аллюминий например , но у него температура плавления 660° . А до какой температуры греется труба в районе резонатора найти не смог.

 

Ну вот и я добрался до отражателя. Вчера на работе вырезал и загнул железо, сегодня купил хомуты загнал мащину на яму и все закрепил на свои места. Получилось в принципе не плохо, после поехал опробовал звук конечно не пропал но стало по тише, завтра поеду в другой город и заценю это чудо.
А пока смотрите что у меня получилось.


Да к стати я еще успел сегодня обтянуть под лакотник кожей, забыл сфотать кому интересно сфотаю.

 

Твои труды даром не пройдут,ты ими еще будешь восхищаться.Особенно когда на дальняк,или проедишь на другом полике.Разницу сразу почувствуешь.Тебе Паша надо было со стороны двигателя немного опустить защиту,ближе к резонатору,да еще 10 см напустить.А так у тебя впрытык получаеться.Зато рыка у тебя точно не будет.Чем выше будет скорость тем тише.А шум выхлопной системы он у всех есть.(Что это у тебя рядом с резонатором красное)

 

Я так понимаю это что то вроде стабилизатора, который недает раскачиваться резонатору, она сделана из ризины, а что у вас ее нет?

 

так это подушка крепления самой трубы,резиновая. у меня она тоже "рыжая",а где то видел черную
пока набирал,-уже Паша ответил...

 

Совершено верно я забыл как она называется.

 

Паша , ну как съездил ? Доволен "экраном" ? .

 

Хотел посоветоваться. Я вот последовал совету Владимира и поставил себе так называемый "зонтик" над резонатором, а вот особой разницы не заметил. У меня 2мм алюминька, расстояние от резонатора до зонта около 10мм. Может металл другой использовать?

 

Так и не удалось съездить на дальняк. Ну пока по городу езжу вроде чувствуется что стало потише. По совету Владимира все таки маленько переделаю его, сдвину ближе к двигателю.

 

Добрый день .Сегодня специально зарегистрировалась на сайте чтобы выразить свое признание вашим спецам на форуме Китайцу ,Владимиру2012, Джину форума. Ребята молитесь на них, ведь благодаря им мне удалось устранить и познать многие неприятные моменты концерна WV.