(РЕШЕНО) РЕЗОНАТОР.Система выпуска или урчание резонатора при наборе скорости

На малых оборотах шум резонатора никак не уйдет, эффект козырька для скорости,и из чего он сделан.(Это было мое временное решение проблемы,хотя шум,рык меня на данный момент ненапрягает совсем,может удачный металл подобрался).Легкие металлы ,пропускают звуковые волны.По окончании гарантии я сам сделаю бесшумный выхлоп,чтобы машину сделать нормальной в плане комфорта.Переделки будут небольшими.Вместо нашего резонатора поставлю резонатор от приоры т.к. он диаметру трубы подходит.Он длинный и сможет ослабить силу газов,а наш резонатор который стоит, смещу его немного на зад,благо место позволяет.Так как газы потеряют силу то и наш резонатор рычать больше не будет.И переделки не займут серьезных вмешательств.Давление обратных газов будет практически таким,что позволит нашему движку работать без проблем,т.е. без нагрузки,самое главное, когда будите переделавать систему, не задушите своими стараниями двигатель,чтобы не было потом последствий. Подбор выхлопной системы - дело тонкое.

 

Добрый вечер, Владимир. Мой козырек сделан из метала 2мм, может встречался материал с котрого делают лопаты для чистки снега. Он толи алюминевый или дюральалюминевый. Когда еду 90-100 км не сильно газуя, то практически не слышно. А вот только на подьем и вот, рев. Я думаю надо узнать у каких авто стоит или стоял подобный двигатель и взять оттуда выхлопную систему. Ведь этот движок ходил раньше в других авто и помоему ходит до сих пор, вроде как в Шкода. НО Я МОГУ ОШИБАТЬСЯ. Я готов тоже на эксперименты, МАШИНА ТО ХАРОШАЯ. Что скажите Владимир
Меня зовут Вячеслав.

 

Владимир, скажыте есть такая конструкция шутер. Устанавливается на любое авто и ригулирует звук. Слышали?

 

Вячеслав здравствуйте.По поводу замены выхлопной системы с других автомобилей с таким двигателем я считаю нецелесообразно,эффект будет таким же.Нужны новые идеи в переделки выхлопа.Если реально невтерьпеж то может сам что то сделать.Если нет желания этим заняться и есть время подождать,то потерпи.У меня кончится гарантия и я сразу же займусь исполнением желаемого.Заставлю машину быть комфортной и тихой.
====================================================================================================
А вот по поводу установки шутера,ну это не ко мне.Я не меломан в этом деле.Эта конструкция на малых оборотах хороша,т.е. тихо будет а вот на скорости будет сильней паровоза.Да и зачем простому люду эта балалайка(Флейта). Конечно если охота то пробуйте,но это геморой.Тогда уж лучше прямоток поставить.Давайте лучше реально сделаем что -то хорошее,чтобы все сказали вот это действительно Das Auto .

 

Добрый день! Влодимир, я то потерплю но паралельно тоже буду думать об этой проблеме. Первое, что приходит - это вварить трубу перед резонатором и после, а резонатор останется на своем месте,получится такой себе обводной канал и должен снеть 30% потока выхлопа перед резонатором. Что думаете?

 

Вячеслав,такая мысль была и у меня изначально.Потом подумал ,подумал,а не лучше просто разъеденить соединение за резонатором и с той стороны вставить трубу во внутрь резонатора.Газы будут идти на прямую не создавая никаких звуков на стенки резонатора.На крайняк можно в самой трубе сделать немного дырочек,чтобы газы какие соберутся выходили по инерции .Сложности никакой совсем.А если ты Вячеслав все же надумаешься приварить трубу,только когда будешь вваривать перед резонатором ,то трубу нужно будет продвинуть во внутрь штатной,и срезом вперед,чтобы газы цепляли твою обводную трубу.Если приварить в притык то газы с трудом пойдут в твою новую трубу.Весь поток с силой будет давить на родной резонатор.Я же писал, чтобы уменьшить рычание резонатора нужно ослабить основной поток перед ним,или его совсем заменить.Если будешь Вячеслав что мастерить пиши,не забывай тех кто ждет все это на форуме,а их тысячи.

 

Протестил, только в городе. Чё то не понравилось. Как будто-то громче стало. "Крыша" и сверху и полностью с боков закрывает резонатор, а эффекта ноль. Хочу снять поменять болт 8х70 мм на 8х60 мм, чтобы расстояние между "крышей" и резонатором было минимальным. Сейчас примерно 2-3 см. Может из-за этого Владимир2012 помоги!!!!

 

Хомуту сразу на трубу, ничего не подкладывал. А впихивать тряпку пожароопасно!!!!!

 

Завтра сниму крышку, немного подшаманю.

 

Ехал сегодня на работу и снял маленькое видео на телефон,разгон на 3 передаче.

 

Владимир2012, а какое у Вас примерное расстояние от резонатора до "крыши"? Может быть дело в этом?

 

Минимальное к резонатору.

 

Переделал конструкцию "крыши". По геометрии повторяет контур резонатора. Болт взял 8х50 мм. Осталось поставить и испытать. Кто, что думает? Поможет?

 

Поставил "крышу", проехался по городу и за городом по трассе. Ощущение двоякое: при разгоне на 3 скорости в районе 3000 об рык так и остался, но немного приглушённый. А по трассе кроме шипов ничего не слышно.

 

Козьма Прутков, было бы лучше (имхо), если бы защита не касалась резонатора...

 

Я тоже так считаю, поэтому опять снял "крышу". Завтра немного болгаркой укорочу бока и разведу их в стороны побольше. А потом опять ЭКСПЕРИМЕНТ!!!

 

Скоро летнюю резину ставить буду, тогда и крышу поставлю. А то шипы больно сильно гудят. Хочется эффект без них услышать!