(РЕШЕНО) Параметры стандартных дисков, болтов для дисков, простав.колец.

Подскажите, на оригинальном литье и родных штамповках, болты одинаковые или разные? Сейчас зима на штампах, в наличии летние колёса на литье, а других болтов нет.

 

Одинаковые - сфера.

 

Нет ли у кого-нибудь на продажу штатных штампованных дисков R14 в количестве 4 штук

 

Для этого на ыоруме есть раздел "Барахолка"

 

Подскажите не могу понять если диски реплика там конус или сфера?

 

Несколько вопросов.
1. Везде пишут о чрезвычайной важности точного соблюдения вылета диска, как расчётной величины.
Однако, вылет стального и литого ОРИГИНАЛЬНОГО (!) (т.е. идущего с завода) диска отличается.
У штампованного ЕТ 38, у литого ЕТ 40.
Как так может быть? И как же тогда необходимость точного соблюдения заводских размеров?
2. Длина болтов на оригинальные штампованные и литые диски одинакова? 27 мм?
3. Секретки. Какие всё же лучше выбрать?
Так понял, после изучение Инета, что в фаворитах две фирмы: McGard и Farad.
Причём последняя имеют то преимущество, что
а) позволяет более высокий момент затяжки
б) можно заказать дубликат утерянного ключа.
Вопросы:
1. Какая фирма всё же предпочтительнее?
2. Какой тип (модель) секреток лучше (и почему)?
Например:
а) с поворотной площадкой http://секретки.москва/product/2455462/
б) с защитным поворотным кольцом http://секретки.москва/product/2291086/
3. есть ли разница для какого диска (литого, штампованного) тот или иной тип секретки более подходит?
Спасибо.

 

Разница в 2 мм вылета некритична. Болты для штампованых и литых колес одинаковы. "Секретки" выбирать в первую очередь по форме привалочной поверхности - для штатных колес Поло нужны сферические.

 

Видел фирменный диск VAG с ЕТ 43. Такой тоже можно?

ПОнял, спасибо.

Это понятно; Фарад так и указывает: секретки для оригинальных дисков (сфера) и секретки для НЕоригинальных дисков (конус).
Возникает "напряг"; планирую купить второй комплект дисков для зимней резины, и получается, что необходим и второй комплект секреток.
Или покупать оригинальные диски, но они у дилера неадекватно дорогие (~ 5 тыс за штамповку)
А "на стороне" что-то не вижу оригинальных дисков именно для Поло; т.е. со штатным размером.
Вот и считай, что выгоднее; дешёвые диски плюс второй комплект дорогих секреток, или второй комплект дорогих дисков и один комплект секреток.

 

43 тоже пойдет, но ОД может отказать в гарантии на подвеску, т.к. в инструкции, скорее всего, написано 38...40. Штамповку ищи в разделе "Барахолка", я тут купил оригинальную 14" за 5 т.р. (комплект). Либо КФЗ смотри, они стоятнедорого.
Насчет секреток ничего не скажу, никогда и ни на одном авто ими не пользовался.

 

2 тыс "с хвостиком". Да ещё нужный размер либо отсутствует, либо нет 4 шт.
Правда, не горит; могу и подождать. До зимы время ещё есть.
Но тогда 2-й комплект секреток. Что как-то глупо.
И зачем ФВ сделал оригинал сферой?

 

А зачем ФВ все остальное сделал, например, прописку ключей только дилерским оборудованием в онлайне? Ессно, чтоб деньги зарабатывать не только на продаде автомобиля, но и на обслуге с запчастями

 

Не совсем понял, тебе штамповка нужна или литье. Штамповку можно дешево взять по объявлению.
А оригинальных дисков разных фирм с параметрами поло полно. Это смотря что ты называешь оригиналом? VAG овский оригинал не в счет, не люблю чтобы было как у всех. Но у оригинальных фирменных дисков и цена всегда не малая. Например OZ Racing, Enkei, BBS, Konig, Vossen и тд, их очень много. И практически у всех найдется 6,5J x 15 ET 40 PCD 5 x 100. Себе взял такие Японские Enkei.

 

Народ, подскажите. Есть штатная резина на 15 Пирелли. Какие диски лучше всзять по ширине, 6 или 6,5? Сильно критична разница в ширине для этой резины?

 

Если резина 185, то лучше 5,5. Больше или меньше - это ДОПУСТИМЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ от оптимальной ширины.

Штамповка.
Наверное
У меня штатное литьё и летняя резина. Хочу зимние колёса в сборе сделать.
Думаю - на штампе. Хотя, некоторые советуют и наоборот.

ТО, что идёт с завода.

 

Кто-нибудь продаёт 4 штампованных диска 14" Куплю.

 

У меня диски 6.5. Резина штатная 185/60 15.

 

И как? Резина не узковата? На драйве фотку видел, но там не очень видно.

 

Нармуль. Резина чуть шире обода диска.

 

Напишите это вот здесь: http://www.polosedan-club.com/forums/Раздел-для-покупки-продажи-шин-дисков.80/

 

Приветствую. Поясните ситуацию с фразой "Нагрузка на диск(кг) - 640". Откуда такая цифра, т.к. если смотреть на снаряженную массу авто, то там написано 1700, делим на 4 колеса, получается 425 кг. Т.е. подбирая литье надо смотреть, чтобы максимальная нагрузка была не меньше этой цифры, так?... Тогда откуда взялось 640 ? )