(РЕШЕНО) Офф дилер красноярск - развод на деньги

Они и должны смазываться перед установкой спец. смазкой.В «Третьем Риме» написано какой.
Вот цитирую - „При установке свечей зажигания надо нанести на катушки смазывающую пасту G 052 141 A2 ,которая предупреждает „прихватывание" наконечника катушки зажигания свечой.Новые катушки зажигания с выходными каскадами поставляются смазаными."

 

У МЕНЯ НА РЕНО МЕГАН 2005 года смазка на катушках графитовая была...

 

мирон32, прочитал твои изречения и склоняюсь к катушкам. Изначально получается, что они хандрили. Да бывает трудно их проверить. Только замена на заранее исправные. А все остальные телодвижения получается были лишними. Если бы это делалось у дяди Васи в гараже, то я ещё могу понять за что можно было денег отдать и то не такое количество (будет намного дешевле). А тут просто не хватило выдержки и опыта общения. Нет результата - извините, платить не за что, все запчасти и работы были сделаны зря. Плохо определили неисправность, диагносты не справились со своими обязанностями. Все заменённые детали были значит в порядке. А то что вы меняете хорошее на хорошее это ваши трудности. Учитесь работать грамотно, но не за счёт меня. Не нравиться - ставьте обратно все снятые и заменённые детали и бесплатно. Будет результат будут и деньги. А пока извините его нет , нет и денег. А то, что вы будете колёса менять вместо катушек, это ваши производственные недостатки, за которые клиенты ну никак не должны платить. А мы делаем удивлённые глаза и тянемся к кошельку. Нужно посмелее быть и лучше быть не одному а с группой поддержки( понимающей в этих вопросах). Что то я разволновался за тебя . Ну как то так, как сейчас модно говорить в Москве.
Эти разговоры всегда приводят, если не к бесплатному ремонту , то уж точно к компромиссу. За это платим согласны, за это нет - результата то не было. Да лучше ещё взять с собой ну очень скандальную даму. И в ход её не пускать до поры до времени.
Сам написал и поверил что так можно. А почему и нет. Во всяком случае с дядями Васями такое всегда проходит. Чем они хуже

 

спасибо за понимание.

 

Обращайся если что. Всегда подможем

 

Привет всем , поменял катушку зажигания и все работает как работало до того как оборвал резиновый уплотнитель в катушке. Получается , что и трещина в этой резинке может давать пропуски в зажигании и тяги у двигатеоля не будет

 

именно. катушки эти плохо диагностируются -достаточно просто посмотреть на внешний вид. А вот почему они так ьыстро трескаются-не ясно.

 

Тянем не правильно, снимаем на морозе. Аккуратнее

 

МОЙ ДВИГАТЕЛЬ опять стал грубо работать -появилась детонация пропала тяга. самое интересное никакие лампочик типа чек и т д не горят Масло кастрол 0w-30. свечи новые отригинал, ьензин строго 98-й ...Нечего понять не могу. Может вы ребята что услышите...Вот видео работы дВС:

 

Да нормально всё работает,ну поршня брякают в цилиндрах,ну и чо,у всех так.

 

Мирон, 30-ка жидковата для нашего двигла,лей 40-ку! Даже с завода залита сороковка.Еще может бенз паленый попался,одно на другое-вот те и жесткая работа движка...

 

по ходу не прет у меня из за того что маслице на 5 мм выше отметки максимум находится....придется сливать до нормы пока делов не наделал этот перелив((((

 

Повышенный уровень масла в двигателе хоть и в меньшей степени, чем низкий, но все же способен создать проблемы нормальной работе мотора. Высокий уровень масла может стать причиной его выброса через систему вентиляции картера, что приводит к существенному возрастанию расхода масла. При этом в двигателях с системой впрыска топлива возможно попадание масла на измерительный элемент датчика массового расхода воздуха и на регулятор холостого хода, что, естественно, приведет к сбоям в работе мотора и выходу из строя датчика. Также при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя (например, стучат гидрокомпенсаторы привода клапанов, снижается давление масла), как итог – уменьшается ресурс некоторых деталей. Так что лучше не переливать за «max» – себе дешевле и двигатель не пострадает." ------- КАПЕЦ

 

Вот нахрена было столько заливать?Аяяй...
По поводу жесткой работы двигла-наше чудо предназначено для 98-го бензина,лил я 95-й,тоже жестко работал,не нравилось!6-го февраля залил на Нестеи98-й по 42.90р зараза! Двиг хоть и не сразу,но стал мягче работать.Вчера ехал мимо Шелла,решил залить Шелл Пауэр Рейсинг 98-й.От Несте оставалось 10л.,залил 33л. Рейсинга...мля...а ведь внатуре шустро побежала!Легко так,зараза,как облачко...Мля!Буду эксперементировать,лить Рейсинг,и стоит он не 42.90 а 39.19р. Воопщем мне понравилось как мотор на нем работает.По идее и детонация на х/х при холодном пуске должна свестись к минимуму.

 

да я на не совсем ровной поверхности видимо проверил уровень и решил долить 200гр.. сегодня откачал 350гр и по первым ощущениям езды в городе стало легче тянуть тачка...завтра на трассе прокачусь видно будет помогло или нет. Но во всяком случае скорее всего тяжелая работа движка была связана именно с этим-больше нечему уже. Время покажет.
А насчет 98-го топлива дык это я давно понял....кстати также заливаю бензин 98-й на разных заправках 98-й 98-му рознь блин. Самый лучший бензин в нашем городе на Газпромнефти... со скидкой 32,5р -на нем машинка как феррари прет. Со светофора частенько стартую с разными конями....дык много кто позади остается-не получается с хондами и субару тягаться там запас мощности побольше.НО я и этому рад ...в POLO все таки спортивный дух как ни крути имеется))))

 

Если авто не ровно стояла,то надо было набулькать 3.6литра и усе!Потом на ровном месте проверить уровень конкретно.А у нас Газпромнефти нету.На Скандинавской трассе недавно переделали "Подсолнух" под Газпромнефть,так до нее "пилить" надо... А Шелл прям в городе,вот и буду пока Рейсинг испытывать.

 

где то читал в статьях в газете что Несте торгует хорошим качественным бензином...а про шел не слышал. Если не шел-топливе машинка прет то конеш погоняй ее на нем ))) думаю ей это будет приятно))

 

Ага,и ей и мне приятно!Один сплошной оргазм за 39.19 р. за литр! Йййыыххх!!!

 

нашел на ютьюбе работу мотора

по сравнению с ним мой мотор как погремушка тарахтит

 

Ну не сравнивай. Во первых, разное качество звука, во вторых, на разном расстоянии от двигателя записывали. Потом у тебя не забывай движок уже хоженный. Он не может сравниваться с новыми звуками. Потом , я так понял, ты почти Шумахер. При такой зксплуатации двигатель будет интенсивней изнашиваться. И не возможно по записи определить что там и как. Вроде слушаешь, ну да это..., потом вот это.... Но когда будешь слушать не через динамики будет звук другой. Я вот не пойму как масло может влиять на не едит. Бензин - да, и детонация - да может быть. Для начала менять бензин и не насиловать движок. В спортивном режиме и в спорте движки не ходят, хотя они там и сделаны на одну три гонки.