(РЕШЕНО) Не оригинальные диски и шины. Обсуждаем проблемы подбора.

У меня стояли пирелли.

 

От года выпуска зависит, что в то время было, то и ставили.

 

Там нет градации,-
и на трендах бывала Пирелли/Конти/Мишлен
И на хае- кордиант.
Ваг не заморачивается с дешманом.

 

Интересует масса tosa r15, либо масса колеса tosa r15+ летняя резя.
А также масса реплики от Кик этих дисков (кс738 ).
https://kazan.kolesa-darom.ru/catal...ika/ks738_zv_15rapid/6-5-100-et38-R15-217679/
Может кто взвешивал из любопытства?)

 

Всем привет. Приобрёл диски LS LS 299 6xR15 5x100 ET40 DIA57.1.Подбирал на сайте по параметрам. Приехал, забрал и по совей глупости примерять не стал. Обул на них зимнюю резину и начал ставить. У меня комплектация 1.4 TSI МКПП Connect. На заднюю ось встали отлично, а на перед мешает встать суппорт. Поехал в магазин, срок возврата товара уже прошёл, взял проставки 10мм. не оригинал. Их оказалось мало. Вот 13-15мм самое то. Скажите есть ли такие проставки и можно ли их ставить? или это уже далеко за допуск и смысл возни с этим отпадает и диски просто тупо продать, очень нужен совет.

 

Гугл взвешивал.

https://www.drive2.ru/l/467592609552925028/
https://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/ks738--15_polo-/45701.html?from=app

 

Chaos-13, проставки это "костыли".

Продай диски и купи подходящие. Возможная некоторая потеря в деньгах компенсируется моральным удовлетворением, что сделал, как надо.

 

Да, наверное придется так и сделать...

 

За первую ссылку спасибо. Гуглил, на разных сайтах/форумах значения 7-8кг.
КиК и по телефону сказали, что масса диска 7.2кг))
Кстати кому интересно штатные штампы r15+ Cordiant Sport 2=15.5 кг.

 

Штампы сколько весят?

Нет, спасибо,- вес с резиной у всех около 16

 

Кто-нибудь ездит на дисках R 15 с вылетом ЕТ 45 ? Есть ли отличие от ЕТ 38 ?

 

Уже лет 8 езжу на ET43 - разницы никакой не ощущаю. Думаю, что и на ET45 ничего не заметно будет.
Учитывая, что родные легкосплавные ET40, разница в колее будет всего-то на 1 см меньше ) заметить такое, скорее всего не реально.

 

Я видел у себя разницу в ЕТ в 3 мм на одинаковых дисках...было заметно- утоплены вовнутрь.

 

Тогда уж лучше взять с меньшим ЕТ, чтобы наружу выпирали- от А1, как все делают. ЕТ 35 +-

https://yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/453009511955826065/


ЕТ45- это от какой машины?

 

+100

 

Я больше говорил про ощущения от управления.
Визуально меня этот вопрос вообще как-то не интересовал, ибо изменение в 3 мм (по сравнению с ET40) ничтожно мало, чтобы хоть сколь нибудь влиять на вид авто в целом.
Хотя если поставить ET43 вместо ET38, то визуально будет наверное уже и заметно.

 

Я никакой разницы в управлении не заметил. Только визуальная.

Еще многое от профиля резины зависит. Если есть бурт бордюрной защиты и широкий протектор- резина получается в разрезе П-образная- заметить сложно. А если простая бубликом в разрезе- в глаза бросается и три миллиметра.

 

Привет, парни) А есть кто поставил на новый Polo 2020 колеса размерностью 205/55 R16? А то диски R16 заказал, а вот по шинам думы думаю)

 

Я одного Поло полностью переобул на 185/65/15, нравится что чуточку более мягко стал проезжать колдоёбины на скорости. Кто-то писал, что и 195/65/15 встают на Поло, но это перебор, по-моему, смотрится неестественно, как кроссовер какой-то))) Думал 195/60 или 185/65 ставить, но склонился пусть и к штатной ширине, но к высоте профиля побольше. У 195/60 тоже клиренс чуть больше делается, чем у штатных (по-моему на 6 мм), но у 185/65 прибавка клиренса в 9 мм, а это не лишне и не бросается в глаза. Больше хотелось 195/60 из-за ширины, лучше смотрелись бы, наверное, может и устойчивее была бы машина, но захотелось повыше)) Может вторую машину начну со штатных 185/60 в 195/60 переобувать с весны и осенью зимние заменю.
На фото ниже на резине 185/65/15.

 

Ну да, для э этого и надо.

Но и на 195/60/15 становится чуть мягче