(РЕШЕНО) Не оригинальные диски и шины. Обсуждаем проблемы подбора.

Хм... На офсайте для 5210 указан диаметр центрального отверстия 57.0. Разница в миллиметр не критична чтоль?

 

Tim_111, какой миллиметр? Одна десятая миллиметра!

 

Точно, десятка Ну а на ступицах там торчит чего-нить? Налезет?

 

брешет "офсайт", смотрите http://www.oponeo.de/stahlfelge-details/alcar-kfz-5210

 

TGracing TGD018 6.5 x 16 5*100 DIA 67.1 et 38 BLACK POL резина 195/55 R16 Бридж

 

Вопрос. Сейчас езжу на оригинальных литых дисках с летней резиной 195/55 R15. На зиму хочу взять резину для этих же дисков. Подойдет резина только таких же размеров как летняя или можно взять 195/60 ?

 

NoX, ну почему так сложно почитать тему. Подойдет 195/60R15, как и 185/65R15. Выбирать вам.

 

Единственно только 195 60 15 реже встречается,могут возникнуть проблемы с поиском колеса если испортите.

 

Добрый день
Это мой первый автомобиль.
Выбираю диски и шины для зимы для автомобиля Volkswagen Polo Sedan Highline 2012 года выпуска.
Прошу ответить на следующие вопросы:

1. Какой размер шин лучше для частых зимних поездок по Москве и редких поездок в Калужскую область 175/70 R14
или 185/60 R15 ?
Судя по форуму для зимы и для наших плохих дорог(чтобы удары по подвеске были меньше) лучше более высокопрофильную резину (т.е. как я понял, те, у которых протектор выше).
Высота шины для 185/60 R15 составляет 107.25 мм, а для 185/60 R1 122.5 мм. Разница в 15 мм в пользу 175/70 R14.
Значит получается для зимы и для наших плохих дорог лучше 175/70 R14 ?
Или остановиться на промежуточном варианте 185/60 R15 ? Чтобы управляемость была лучше ?
Каковы ваши мнения ?

2. Если остановлюсь на шинах 185/60 R15. Подойдут ли для частых зимних поездок по Москве и редких поездок в Калужскую область для моей машины и диска 6J x 15 ET38 5x100 d57.1 шины
MICHELIN X-Ice North 2 185/60 R15 88T XL (http://www.michelin.ru/tyres/michelin-x ... 2088T%20XL) ?
Какие у них недостатки на ваш взгляд ?

3. Для зимы хочу взять стальной штампованный диск.
Как я понял для зимы и для наших дорог лучше штампованный диск(если не брать в расчет красоту).
Т.к. если попасть в яму на большой скорости, то литой(кованый) может расколоться, а штампованный скорее всего просто погнется, следовательно вероятность аварии меньше.
Согласны с этими рассуждениями ?

4. Сейчас у меня летом штатный литой диск, как я понимаю не кованый. Резину лучше лишний раз не снимать с диска, поэтому решил купить новые штампованные диски.
Согласны с моими рассуждениями ?

5.
6J x 15 ET 38 5x100 диаметр центрального отверстия d57.1 мм, такой какой установлен на комплектации Comfortline.
Хочу взять оригинальный стальной штампованный диск.
Однако дилер Genser заломил за один оригинальный штампованный диск 3274,22 руб.
А за колпак 1600 рублей / шт.
Мне кажется это дорого.
Подскажите, где лучше приобрести оригинальный штампованный диск и колпак ?

Спасибо большое

 

Да

Да

Да

Да

Да

На форуме есть раздел "Барахолка", там вчера продавали 4 диска за 5500 р.

 

Я продаю диски и колпаки http://polosedan-club.com/threads/П...-и-колпаками-новые-можно-по-отдельности.3756/

 

может где-то упоминалось, если что прошу прощения за офтоп. Изготовитель рекомендует 175/70/R14, НО все ставят 205/50(или55)/R16, хотя судя из таблицы нужно ставить 195/50/R16




Объясните мне с чем это связано?

 

Спасибо большое за ответ, все понятно, но все таки одолевают мучения что для зимы в Москве лучше брать 175/70 R14 или 185/60 R15?

Как я понимаю для зимы лучше более высокопрофильная резина 175/70 R14, т.к. меньше вероятность повредить подвеску на ямах, да и зимой с большой скоростью не поездишь.

Разница в высоте профиля между 175/70 R14 и 185/60 R15 равна 12 мм.

Или лучше взять средний вариант 185/60 R15, чтобы и не сильно низкая резина была и чтобы управляемость была более-менее ?

Спасибо

 

Для Москвы без разницы, что брать, потому что там дороги отличные и чистят их регулярно. Если собираешься выезжать в Россию, то предпочтительнее узкая и высокопрофильная резина. Ну и вопрос наличия средств. 15-е колеса заметно дороже. В плюсах у них зимой, мне кажется, только эстетика. И то если будешь регулярно мыть машину

 

Не мучайтесь,возьмите литьё RW на 15,хорошие,крепкие диски и цена такая же и вид приятный,за 118 000 ни один слава богу не погнул,родное литьё вроде ковка,у нас один влетел в яму,диск лопнул,стоит дорого,но если вы человек старых порядков,то я вам свою штамповку на 14 могу продать,не гнутая,не битая,проехал 10 000 и купил литьё,потому что не могу я ездить на стоке,машина должна подчёркивать вашу индивидуальность и радовать глаз.

 

Спасибо
Решил брать Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 14R 88T. Эстетика для меня не главное, главное чтобы зимой меньше была вероятность повредить шину, диск в ямах и чтобы не так удары на подвеску передавались, а то на текущей резине 195/55 R15 чувствуются даже стыки. Шины заказал в Вианоре(вроде как официальный продавец Nokian), диски и колпаки наверное в exist.ru возьму.
Какие достоинства и недостатки у данного решения ?
Спасибо

 

Я Хакку 7 купил в Блэктайрс, цена была самая дешевая, 3160 р. Диски тут купил. Колпаков не покупал, за них дурные какие-то деньги просят, подберу какие-нить ступичные колпачки подходящего диаметра, чтоб центральные отверстия закрыть, ну или за 500 р куплю на авторынке комплект китайских 14" колпаков

 

Вся беда зимой не на магистралях которые чистят и поливают к стати реагентом, а во дворах.

Ну, что уж так всю Россию поносить? 10 процентов профиля вас не спасут если любите под сотню по вырезанномуасфальту или по леж.полиц. из асфальта (маде ин гастрабайтер)

Один-два удара подвеской на дорогих колёсах приучают к бережливости и вниманию, отсюда долговечность всех элементов подвески и кузова.

 

Ну чего сразу поносить-то? Факт, в России зимой чем крепче колеса и шины, тем лучше

Он не вырезанный, он в естественных дырах. И колеса пробиваются на скорости 40 (СОРОК) км/ч ВМЕСТЕ С ДИСКОМ. Ну вот такие у нас дороги.

Один-два удара - это мне от дома проехать метров триста на 2 передаче )

 

У нас любят вырезать фрезой ямку, ямки получаются ровненькие с острыми краями (дорожники сплошные геометры), расположены в шахматном порядке (у нас не пройдёшь!), а заделают через месяц, а теперь уже весной...