Проблемы зимнего запуска

присоединяюсь, дело не в возрасте!

 

до праздников ездил каждый день, заводилась при минус 28, а тут машина несколько дней постояла и сегодня не завелась при минус 26 сначала двигатель вроде бы схватывал, но но никак не запускался, а потом и схватывать перестал. Крутил стартер раз 5-6 в течение 5-7 секунд. Что, свечи залил?

 

Аккумулятор-то посадил или нет? Меня ещё дед, который немцев победил, научил, что в сильные морозы если оставляешь машину на несколько дней занеси аккумулятор домой.

 

да вроде аккумулятор в порядке - стартер-то крутится! движок не схватывает - вот в чем дело..

 

Я думаю мог и свечи залить, причем легко, столько стартером то гонял...
Вообще подобный случай был с коллегой на работе, машина два дня на морозе простояла, потом завели и вот как: для начала снял и протер свечи (заметьте, не новые ставил не прожигал их, а просто протер), далее когда вставил ключ в замок зажигания, сразу стал заводить, не ждал пока насос подкачает бензин, при всем этом выжал педаль сцепления.

 

Я думаю мог и свечи залить, причем легко, столько стартером то гонял...
Вообще подобный случай был с коллегой на работе, машина два дня на морозе простояла, потом завели и вот как: для начала снял и протер свечи (заметьте, не новые ставил не прожигал их, а просто протер), далее когда вставил ключ в замок зажигания, сразу стал заводить, не ждал пока насос подкачает бензин, при всем этом выжал педаль сцепления.
[/quote]

чтобы снять свечи нужен ведь специальный ключ? не подскажете, какого размера? и как узнать, залиты свечи или нет, не снимая их? или нужно обязательно выкручивать? и как вообще сей казус скажется на моем авто?

 

Ну ключ действительно нужен свечной это не секрет..., его не все с собой возят, хотя надо бы. Мы ключ попросили в гараже служеб.машин у механика. Я не большой спец. что бы давать советы, рассказал как в подобной ситуации коллега два дна не мог завести машину, и после подсказки и вышеописанных действий он с этим справился. Погода кстати оговорюсь была в районе -30С`. Я не знаю как можно узнать залиты ли свечи их не выкручивая, если кто-то знает пусть расскажет, почитаю с удовольствием... Я полагаю если стартерам уже не раз крутишь и без успешно, это первый признак что нужно посмотреть свечи...
р.s. мое мнение...

 

http://www.polosedan.ru/forum/download/file.php?id=2480&mode=view На соседнем форуме описали некоторые советы, здесь есть кое-что и по замене свечей

 

а есть владельцы у которых этот авто(постояв долго) без проблем заводился при -30
вам не кажется странно, что всетаки машина не заводится в мороз.

 

Ну про ПС пока только от одного владельца слышал что не может завестись, я описывал проблему совершенно про другую машину, только схожую самой проблемой. А так говорить о проблеме в массовом ее значении, я думаю не стоит...

 

спасибо за советы, но сегодня машина завелась правда на улице потеплело до -22.

 

Заказал сегодня! Тренд, темно-серый(урано), магнитола, коврики, защита, обогрев лобовухи! Жду летом..... Надеюсь зимой 2011-2012 "холодных" проблем не будет. На всякий поставлю сигналку с автозапуском, а там посмотрим.....

 

поздравления!!! а где заказывали какой срок в договоре стоит?

 

ответьте в соответ.теме плиз.

 

В Питере, ОД Классика. Они сроки в договоре-предзаказе не ставят, написано 2011г. Менагер сказал 4-6 мес. Да,я и не тороплюсь..... пусть делают не спеша.....аккуратненько.....

 

Зимой 2012 обещают конец света. Не покататься тебе на ней братан...
А мне наоборот повезло - кредит отдавать не надо будет.

 

А мне ОД отказал в автозапуске,проблема с имобелайзером,решают.Сейчас езжу на 2115,сигналка с автозапуском-очень удобно.

 

Ну, да автозапуск буду ставить! Наверно единственная уверенность,что аво стартонет в сильный мороз.

 

Димон, конец света в декабре 2012, а машину я получаю летом 2011! 1,5 года драйва!