Проблемы зимнего запуска

Температура утром - 25 г.С, ночью возможно была больше. На поворот ключа в замке зажигания стартёр два раза не среагировал. На третий раз всё чётко. Тёплый воздух в салон пошёл через 5 минут, как раз пока обметал снег.

 

Жути они все нагоняют, чтобы брали Комфорт-лайн..... у меня знакомый в сервисе на дилерской станции Фолькса работает, он говорит, что машины есть. К сожалению очереди нагоняются искусственно, всем денежка нужна. Очередь три года?? Вы посчитайте, сколько это автомобилей!!!!!! Значит через три года в С-Пб исчезнут: жигули,лада,киа,хендай,шевролеты и будут одни Поло во всем городе! Очередь год-это.... ну бред, два года- это хрень, а три это Хе..ня полная! Ща, Солярис выйдет в январе, скажут очередь 2-3 ну край 4 месяца и все нафиг откажутся от поло которого надо год-два жать. И дилеры Фолькса за голову возьмутся. Как бы еще скидки не стали предлагать
Вывески на дилерских салонах Фолькса в феврале-марте: "Только сегодня и только сейчас!! Забери свой ПОЛО за 350 тысяч рублей!" Хи-Хи Ирония господа.

 

Господа, еще вопрос. Снег в моторный отсек не летит на ходу? Я тут на ужасные фото наткнулся, к сожалению забыл где, так вот суть: человек ехал по трассе, остановился что бы залить омывайку, открыл компот-копот, а там все(на фото ВСЕ!!!) весь двигатель в снегу!!!!!!!!!!!!!!! Никто не понял как такое может быть, почему снег не таял и как он туда попал в таких количествах!

 

С Москвы до моего городка проехали 1500 км, сначала по Московской непонятной слякоти потом в снег и метель. По приезду увидел те фотографии, побежал смотреть у себя, под капотом чисто.

 

Завел вчера. Приехали парни с пушкой, дунули под двигатель, 20 минут - и как часы, с полоборота. Запрограммировал на автопрогрев.

По поводу очереди. Нет таких автомобилей, чтобы ждать даже год. Мах, ИМХО, 6 месяцев. Иначе - альтернатив достаточно. года 4 назад, когда появился Цивик 5D - я загорелся. Тырк/пырк по салонам, а очередь везде в среднем " - 14 месяцев примерно". Плюнул . Купил Аутлендер ХЛ, тоже только на рынок вышел - но ждал всего 3 месяца. И не пожалел. А цивиков этих теперь - без всякого ожидания, "в наличии".
По ФПС, ИМХО, ажиотаж к лету утихнет, народ разбежится, вторичка появится, срок будет 1-2 месяца.

 

S-poiler
Запрограммировал на автопрогрев.


А это как?

 

Автозапуск это не решение проблемы. Приятно что-ли знать что у тебя новая иномарки и чуть морознет на -20 и все.... шлепай на остановку.
Да и автозапуском я бы не стал злоупотреблять. У ДВУХ знакомых за прошлую зиму машины ночью "автозапустились" и больше их они не видели. Дистанционный пуск хорош.... но когда проснулся, выглянул в окошко, жамкнул кнопку, она завелась....греется.... утром во дворе людей много, все греют авто и вероятность, что твою на виду у всех уведут(даже с заведенным двиглом) минимальна!

 

А где другие владельцы поло?? Или они купили авто и поставили их под сугроб?? Или морозов нету Я посмотрел на GISMETEO там ребята обещают на январских праздниках стабильные -20!!! Пишите, не забывайте все ждут Ваших отзывов! Лично для меня пуск в мороз это решающий фактор при покупке этого автомобиля. Все нравится, но хочу чтобы она еще с декабря по февраль заводилась! Вот такой я прихотливый

 

Стартер не среагировал? Мне это вазовскую классику напоминает! Это, что такие копитальные проблемы у этого авто что-ли?

 

сааа

 

Вечером температура была - 28 г.С., утром - 26 г.С Утром машина завелась сразу на второй или третий оборот двигателя.

 

Заводил при -22. Хреново. Раза с девятого. Схватывает и тут же глохнет. Прикольно, когда завел, запах выхлопа - как из сортира. Выше 20 без проблем. Думаю из-за 92 бензина. Больше такого мороза не было. Если будет, обязательно попробую...а нужно?

 

Нихрена не понимаю!!! Б..я, вы уж простите, но что за ебо...ня с этим авто -22 и все..... где такое видано Из чего он собран этот агрегат Почему лада2110 на 92 бензине в -35 заводится Заводится с первого раза!!!В движке ничего не делалось с 2007 года(как купил в салоне) И не утверждайте обратного!!!
В -22 помоему все машины заводятся! Без десяти попыток, без шаманства с зажиганием, без просушки свеч......
В -30 импортный двигатель должен стартовать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я уже решил ехать заказывать ПОЛО. НО КАЖЕТСЯ ЕЩЕ ПАРА НАДПИСЕЙ ТИПА "заводил сегодня АЖ в -22, по чихала....подымила.....с двадцать девятого раза закрутила, за троила и завелась" И Я НИКУДА НЕ ПОЕДУ ЗА ЭТИМ ИМПОРТНЫМ НЕМЕЦКИМ АВТОМОБИЛЕМ!

 

22 конечно не мороз, попробуй АЗС поменять

 

-34, с первого раза, но тяжко уже, масло замерзает, еле крутит стартер. Бензин всякий, и 92, и 95.

 

В мороз ниже 20,наблюдаю такую картину:форд транзит(дизель) и от него на 5 этаж тянется провод,видемо у человека стоит нагреватель охлаждайки,читал про такие,может и нам тоже кипятильники под капоты поставить и проблема зимнего запуска отпадет сама-сабой