Пробег от 0 до 15.000 км.

Охрененно проблемный мотор, как и новый цепной 2тси...как у шкоды, так и у ауди с ФВ. Я дизель ФВ взял только потому, что бенз 1,8тси и 2,0тси- полный ацстой по надёжности.

 

Их надежность давно исправлена.. Проблемы были только с 1.4 и 1.2, 1.8 очень редко.
И то проблема решена и в новых авто (13 год) уже норм все..
Все дело было в качестве цепи, натяжителя и т.п.

 

1,8 очень редко?!!!!!!!! Вы издеваетесь...... Через один масло жрут литрами по причине конченной ЦПГ, через два- по причине конченного маслоотделителя, а по поводу цЕпи и натяжителя- автобильд Вам в руки, почитайте мнение немцев... А истерика с неожиданным и необъяснимым падением давления масла в этих моторах? С перепугу ВАГен и Шкода в прошлом году перевёли эти моторы ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на масло 0-30(502) в СНГ... Почитайте пассцат-клуб.ру... Касательно 13-го модельного года- по отзывам пассцат-клуба 13-й модельный год вроде модернизирован по цепям и ЦПГ, но результата (положительного) пока нет, так как нет пробегов/статистики. У знакомой Ку5(2тси), масложёр с салона, перескок и кулак дружбы на 22-й тысяче- машина конец 11-го года...в гробу я видел такие приколы и эксперименты.

 

Но как показывает практика, мы в них активно учавствуем))

 

Ну... Я, прежде чем купить полуседан, больше года мониторил отзывы...ничего страшного не нашёл.

 

Это конечно всё интересно, но давайте про Поло.

 

Машину приобрёл 23 мая 2014 года. Комплектация STYLE.Пробег 2800 км. Пока нареканий нет никаких, всем доволен. До этого ездил на Гольф-5, с двигателем FSI. Всёже расход топлива по городу у меня был меньше, езжу на АИ-95.

 

Пробег 2600 км,нариканий нет,был глюк переднего водительского свеклоподъёмника,сам прошол,расход по городу(Ростов на Дону),8.0-8.6.по трассе 5.1-6макс,

 

Что так тебя рассмешило?

 

СВЕКЛОПОДЪЕМНИК

 

Купил в мае, сейчас пробег около 7к. Тоже был глюк свеклоподъемника в одной поездке)))))

Бывало, влетал в ямы нехорошие на скорости - посмотрим что будет с этим. Еще шины подкачивал разок - одно заднее как-то сильнее подспустило, чем другие.

Пока самый бесявый минус - сверчок справа снизу где-то в районе колонки на двери

 

Слышал, что этот сверчок внатуре живёт за бардачком, наши оффы вкурсе.

 

Читал версию про то, что слева что-то прикручео на 2 шурупа, а справа на 1. Поэтому и звук.
В курсе - значит, чинят, поидее?

 

В моем "дас ауто" есть и за "бардачком", и в правой двери в районе динамика. Первое насекомое проявляет себя на низких оборотах, второе - при включении магнитолы на низких частотах даже на небольшой громкости. Но это вряд ли дефект динамика, если нажать пальцем на обшивку двери, то зудеть прекращает. В обоих случаях ОД сказал, что это норма, неисправностей не обнаружено. В ответ на мое возмущение "мастер" изрек, мол, думаешь, в Джеттах и Пассатах как-то иначе?
В общем, это Фольксваген :-(

 

Нет, не чинят. Объясняют, что "в других машинах тоже так"

 

Чинить- не чинят, но звук можно устранить (за бардачком). Я пока забил, не до этого......

 

У меня за бардачком нет никакого звука... в двери было, устранил.

 

У меня вот недавно появился в районе бардачка на небольших скоростях. Я, правда, грешным делом подумала, может, из-за жаркой погоды пластик так реагирует...

 

Не надейся, теперь оно и в холодную погоду зудеть будет
Варианты поиска и решения описаны. Первый - проверить трубки под капотом, могут дребезжать, второй (если не трубки) - дополнительный саморез крепления панели, ищи сообщеие Владимира, он там подробно описал, куда закручивать

 

Ну, машина-то на гарантии, саморезы самой крутить тут низя однозначно ))
Но всё равно спасибо за совет, буду разбираться