(Предварительно решено) маслянный фильтр и пробка

Для смягчения меди её нагревают и отпускают в воде. В отличии от металла медь становится мягкой.

 

С рычагом аккуратнее... Сорвётся резьба и привет новый поддон картера!

 

Вот какие открытия можно найти на форуме, Менделеев рыдает!

 

Менделеев обрыдался, если бы на форуме придумали новый состав ВОДКИ!! Гениальное открытие Менделеева.ВОДКА.

 

Не ручаюсь за инфу, но где то вычитал что пробка магнитная и притягивает всякую микростружку из масла...так что пробку рекомендуют менять постоянно...

 

Прокладку рекомендуют менять, а т.к. ее с нашей пробки без извращений не снять(примерно как упл. кольцо со свечей), то пробку вместе с прокладкой. А износ магнита, если он есть, это примерно как попытки найти отличия меди от металла, по постам чуть выше.

 

И еще периодическая таблица элементов, приснившаяся под воздействием оной.

 

Странные люди вы))))пробку железную менять хотите , а на фильтре экономить решили)))пробку нафиг менять то она железная , если ей голову не скрутить то ее хватит на сколько захотите!!!а вот с фильтром не экономьте , а то купите аля таз сделанный в гараже

 

я не экономить решил, а просто для развития, я вообще солью с движка через 6000 км это локви моли,а залью вот это http://floomby.ru/s1/CY3AQT, пусть дорого, но врятли на палево пападешь и качество!

 

Пардон, У меня была девятка, продал когда побежала четвёртый круг и я не думал менять поршня. А тут машина больше пол лимона, а после 50ккм у некоторых поршня стучат.
А Вы говорите ТАЗ.

 

во первых 440000 тыщ, а во второх написать что угодно можно и хоть десять, хоть мильен кругов! у свмаго 4 годовалый таз 2114 под окном стоит, и я знаю как оно на самом деле обстоит!

 

У моего сына тоже четырка 110ккм и мы не думаем поршня менять. А Вы что на поршневую жалуетесь?

 

И у моего сына десятка продалась на прошлой неделе с пробегом 215 000 км. Никто и не думал что то менять. Масло в ней держалось ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ.

 

Ребят я против Авто ВАЗ плохого ни чего не имел!!!!есть многие машины заслуживают уважения как повезет вообщем называется??)))))сам колесил и новую покупал радовался ей и повезло как сказал выше!!!!и всегда доказывал всем , что новый Ваз (не все конечно)))) но лучше старой праворульной тойоты.
просто есть запчасти аля таз сделанные в гараже подпольном ,ставишь например саленблок как щас помню и мегяешь их же через месяц

 

что новый Ваз (не все конечно)))) но лучше старой праворульной тойоты.

100% утверждение и даже не праворульной а просто старой! и дешевле на сколько обслуживание итп!

я тож ничего против автоваза не имею! может я недопонял, просто круг это вроде 100% заполнение километража (100 000 0 км) если имелось ввиду 100 000 км, тогда пардон не понял! А 100 200 тыщ км таз ходит без проблем (если хозяин норамльный и все вовремя делал) я вот только одного не пойму кто на поршневую жаловался? я так и не нашел в постах!
Кстатии, подобрал себе масло на смену, почитал, подумал и выбрал французский эльф 5 на 40 с допуском 502.00, на таз его с самого начала лью (только естественно 10 на 40 и полусентетику) масло хъорошее, а платить за бренд кастрол или локви не хочу! кто нибудь пользуется еще этим маслом?

 

Не я кастрол едже лью!!!а твое сколько стоит масло??

 

И допуски на масло какие стоятя не помню точно какие нужны , но на едже как раз те , что надо

 

это я только подумал, а залито оригинальное лонглайф 3!
а допуск на этом эльфе стоит тоже какое надо! просто эльф проверен лично мной (на тазике) классное мало!

 

Парни,так и хочется написать:"заливайте М-8,оно тоже проверено поколениями"

 

не понял шутки!