Ощущения за рулем Поло Седан

полярник ЖДИ......и она к тебе приедет, такая вся красивенькая.... Кто ждет тот всегда дождется...Терпение, терпение и только терпение. представь как мы, 9 месяцев ребеночка ждем и носим

 

Ну спасибо конечно. Но ты типа чумачечная. Девять месяцев это уж с лишком. Не думаю январь-февраль и всё.

 

а ждать ведь тоже интересно)) тем более совсем чуть-чуть осталось

 

Полярник держись! Я свою всего полтора месяца ждал, и то места себе не находил звонил все время манагеру.

 

ох, а я-то по-большому счету свой автомобиль 5 лет ждала...

 

Спасибо друг! Буду держаться до последнего патрона. Последний патрон себе

 

да, и я так же делаю. но я ни у кого такого не видела. все прогревают машину. я как-то пробовала, у меня холодный воздух из печки, окна все запотели. больше не прогреваю. сажусь, завожу двигатель, включаю печку тоже на 2-3 скорость и потихоньку на низких оборотах, как в инструкции, уезжаю. тепло становится буквально метров через 70-100, тогда и делаю печку похолоднее)) а, ну я еще подогрев сидений включаю на эти же 70 метров, чтоб попа не мерзла))

 

Доброго дня!
Купил Тренда в конце декабря 2011. Прокатился на каникулах в другой город. - По ходу сделал обкатку. Накатал на праздниках более 2-х тыщ км.
Впечатления следующие:
К педали акселлератора пришлось привыкать - задержка в секунду совсем не способствует активной езде в пробках.
Не могу пока привыкнуть к предаточным числам МКПП - непоследовательное их изменение от передачи к передаче: Сравнительно небольшая разница между 2-3 и 3-4 передачами, и большая между 1-2 и 4-5.
Динамика скорее для пенсионеров, чем для спортсменов. С АКПП, полагаю, было бы совсем не весело.
У дилера поставил брызговики - полный отстой: фартуки не гнутся, труться об малейшие бордюты и об асфальт при нагрузке. Сломаются - заменю.
При заливке омывающей жидкости можно замочить генератор. Также берегитесь менанола в жидкости - задувает всё в салон - можно нанюхаться в стельку. "Циркулятор" воздуха в салоне для этого случая не удобен, в сырую погоду сразу окна потеют.
АВS-а нет в Тренде и слава Богу - на 175/70/R14 шинах врезался бы какому-нибудь паркетнику в зад, если бы ABS был.
А вот климат-контроль бы был полезен, а то надоело ручки крутить.

В остальном всем доволен. Машина ведёт себя на трассе прекрасно. В салоне удобно и просторно. Обзор отличный. Приборы на месте. Подвеска правильная для наших дорог.
Отдельное спасибо за первую передачу - осторожно ездил по снегу без проблем, нигде не забуксовал.

Итого: машина в комплектации Тренд стоит своих денег, и то что надо для передвижения из точки А в точку Б, особенно за городом. Тренд НЕ для большого города на каждый день.
Допускаю целесообразность комплектации Комфорт для дам и особых ценителей Поло, но не пойму желающих ощутить себя владельцем машины класса Е, покупая комплектацию Хайлайн. Поло был, есть и будет автомобилем класса В в любой его комплектации. Я бы на их месте ещё чуток подкопил и купил бы Гольфа а то и Джетту вместо Хайлайн.

Всем удачи на дорогах! Не хамите и соблюдайте, блин, ПДД!

 

Вечный спор о том какую машину брать - голую или в полной комплектации.

Мне нужен кондиционер и обогревы всякие, потому что каждый день в машине провожу около 3х часов.
А разница между Хаем и Комфортом с допами уж совсем не большая.

 

Взял Комфорт. С мафоном, обогревом лобовухи, кондеем. Обошёлся в 534т.р. Хай стоит 568. Купил подлокотник на рынке за 800р! Просто не захотел переплачивать 34 тыс.за ПТФ, диски, и +2 кнопки задних стеклоподьемников на водительской двери. Купил КАСКО за эти 34 тыс и доволен как удав!

 

Утомили уже непонимающие. Насчёт класса Е - это я так понимаю сарказм. П,С,: уже писал, на что хватило денег, то и купил, ни капли не пожалел ни одной копейки. Обошёлся мне мой Хайнлайн в 534 т.р. и чуток копить совсем не хотелось.

 

+ Сигнализация
+ Пульт ДУ для управления ЦЗ
+ Обшивка немного другая

 

Когда я заказывал свое авто, Хаев с сигналкой еще небыло, да я ее(штатную) и нехотел бы. В любом случеа доп сигналка лучше. Раскладывающийся ключ с ДУ считаю актуальным только если в авто есть другая ХОРОШАЯ противоугонка не требующая брелока на ключи, а то этот наболдажник (стандартный раскладной ключ) + брелок сигналки = куча-мала в кармане. Обшивка.... честно считаю минусом мягкую обивку на подлокотниках и подобных местах. Быстро пачкается, затирается. Это отметили даже при тесте ПОЛО в журнале "Авторевю" (ноябрь 2011 г.) В любом случае, повторю, ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ НЕ СЧИТАЮ даже эти элементы стоящими 34 тысяч рублей.

 

Когда в Хае не было сигналки и подогрева лобовухи он и не стоил 568. Он был 538 Подорожание как раз произошло из появление модельного ряда 2012 года, и в это подорожание вошли новые опции и инфляция.

 

Правильно, а мой комфорт стоил 500. В итоге когда я расплачивался за авто (сентябро 2011) ценники к сожалению составляли 534 и 568 соответственно.

 

Согласен, если приходится жить в машине, то нужен Комфорт.
Но я бы не сказал, что Тренд - совсем уж голая комплектация. Моя с завода шла с защитой картера и радио-аудио-подготовкой. Мультимедию купил за 4 тыщи и установил сам - плёвое дело. + брызговики и коврики. Всё! Кондей и АКПП мне не нужны - я каждый день по городу не езжу. Про ABS я уже писал. А *опогрелки, я считаю, вредны для здоровья, особенно мужского .
У меня металлик. Так что моего Тренда выдают только ручки дверей не в цвет кузова.