Ощущения за рулем Поло Седан

Десять дней назад тоже с юга вернулся, до крыма ездил - пробег где то 8000. 180 тоже припускал, но недолго, так в основном 120-140 км/ч. жалко машинку, по штрафам - тысячу в начале пути отдал и все, хорош гаишников кормить. Тоже по 14 часов в дороге за день получалось, пробег до 1400 км был. По машине - послушная, быстрая, комфортная, тихая. Внимание привлекает - самолюбие тешит. Что огорчило - потерял оба передних колпака, один на трассе Рига-Москва, другой на Украине, поймал ямку в Кировской области пришлось диск раскатывать. По сравнению с 14 запястья устают, все таки у ВАЗа удобные зоны отдыха на руле сделаны, козырьки солнцезащитные для левшей рассчитаны - у водителя выемка справа, после прохождения поворота левой рукой приходится выцарапывать из потолка, у пассажира наоборот правая рука не занята и вижу как он шкрябает с правой стороны, где выемки нету.

 

Хм.. пасиба, канешна, но пока шото не хочется) Я,конечно, понимаю, что лучшее- враг хорошего, и всё познается в сравнении...
Я просто по сути своей вообще очень чутко реагирую на всяческие звуки, даже во сне, поэтому шум в ФПС на трассе- меня всё же напрягает. думаю, установкой шумки мы этот дискомфорт минимизируем)

 

1.07.11 стал обладателем нового поло седан. Пока всё нравиться, замечаний нет.
Покупал в Атлант-М к мангерам никаких вопросов всё быстро , всё показали и объяснили.
Comfortline +кандер +коврики +защита +rcd30 - 521090 рублей.
+осаго в ингосстрахе 4100 рублей
+каско от угона и полного ущерба 10500 рублей
- Сигнализацию в autostudio.ru (всё быстро и тем более ребята всё объясняют нармально)
на 20000 получилось
ГАИ
+постановка на учёт 1800 рублей

 

... еще амбарный замок на все открывающиеся части кузова ))) если эти все приблуды которые вы установили, для того чтобы спокойней спалось, я только за... а так по секрету расскажу, любая брелковая сигнализация считывается за пару минут, грант у знакомого ради прикола сняли еще быстрее, самое верное это ставить секретку, тут уже на форуме в какой-то теме писали... тем более у вас машина застрахована по полной... Вот как раз о страховке и хотел спросить, почему получилось так дешево у меня со всеми скидками в 35000 обошлось (машина стоит 666550, стаж 6 лет)

 

На сколько мне объяснили всё зависит от авто
На поло седан коэффициент маленький стаж у меня более 7 лет, получилось 10500
ещё считал на хонду CRV получилось 48000 т.р.
Тока это необычная каско это только от угона и полного ущерба

 

Второй день катаюсь на Полкане)) Одни только поожительные эмоции!!!! Машина просто превосходная!!! Кто бы там чего не говорил, я останусь в любом случае при своем мнении. Дальнейшая эксплуатация конечно раставит все точки по местам. Но все работает! ничего не отказывает.

 

Хотел бы еще добавить к ранее высказанному, даже при условии что по рекомандациям форумчан я ее обкатываю, не дою больше 3000 оборотов, машина оооочень резвая!!!

 

Вот и я по началу чувствовал резвость, а гонять нельзя. Так сложно было.

 

мне она кажется очееень плавной, скорости после 9ки иногда не замечаю, но стараюсь держать в руках себя) Но с первой машина конечно рвёт) тоже пока обкатка, буду катать до 2000. Конечно за неделю эксплуатации стал чувствовать машину почти как свою 9ку. Главное пока, что машина очень экономиная и подвеска не плохая, не ожидал такого от бюджета, в том же логане как дрова ввезут по сравнению с ней. Да и гонять покан е хочется, всё едет как надо) главное экономия бензина)

 

А я после девятки к тормозам дня 3 привыкал. Чуть нажмешь, как вкопаная встает. Было проблематично в Москве. Вчера жену за руль посадил по пробкам на МКАДе, тоже резко тормозила, со словами: "НЕ могу к этим тормозам привыкнуть!"

 

Вова тебе бы только поиздеваться...тормоза у Поло чумовые,мы когда первый раз на тест-драйв ездили,муж как затормозил,мы все чуть в лобовуху не вылетели

 

Я ей предложил вчера, чтоб не ехать по пробкам, можно было походить по магазинам в Москве (подготовка к путешествию), чтоб переждать накал страстей из дачников. Она сказала, что по магазинам пойдем ближе к отпуску. Я ей мол, ну тогда садись и езжай по пробкам.

 

Всем привет!
Пока ещё не стал обладателем сего авто, хотел спросить у владельцев с АКПП, "пинается" автомат при переключениях?
Был на тест драйве (пробег у машины около 1т.км) показалось, что на механике у меня получается плавнее переключать.
И если есть сибиряки, как по зиме не холодно, электрообогрев лобового стоящая вещь?

 

Автомат держит секундную паузу только при резком вдавливании "тапка" в пол - при адекватном ускорении - никаких пауз нет, все плавно и аккуратненько. Скорее всего, для резкого понижения передачи.

 

Возможно показалось, но ощущение было что не секундная пауза, а просто толчок при переключении, а сами передачи он щелкал очень быстро, даже не ожидал Сколько кушает у вас летом/зимой по городу?

 

Все замечательно, только пока не привык к переключению передач, не совсем правильную скорость выбираю при переключении. Для города машина очень классная - маневренная и шустрая. Радует усилитель руля