Ощущения за рулем Поло Седан

Отпуск прошёл, прокатился гораздо больше чем планировал, машинка не подвела ни разу. За три недельки проехал около восьми тысяч. Принцип поездки - гостям рады в день приезда и в день отъезда, потому больше трёх дней у друзей старался не задерживаться. Ну и опять - ощущения те же.

 

Родню, друзей пока рады.

 

Не знаю кому как, а 2100 километров за 45 часов - мне в полике удобно было. Единственное что - затекала нога и болело колено, но это не в полике дело а в моей ноге )

 

Я тоже не любитель ставить рекорды(возраст,,болячки,,),но 750км за раз проезжал-выходил из машины без посторонней помощи,да и во время езды все достаточно удобно.А сравнивать есть с чем.

 

Дело в отсутствии круиза при длительной поездке, с ногой всё в порядке у Вас...... У меня в этом году личный рекорд- 2100 не вынимая (порт Кавказ-Минск), с круизом- НИКАКИХ проблем с правой ногой... А по теме- ездил на полуседане в Питер, 800 км- НИКАКИХ проблем, очень удобная посадка...

 

Реально ногу разгружает...

 

Никогда не ощущал необходимости в такой опции ни на одном авто. Разве что на Запорожце напряжно давить педаль , ну и на транспортере переднего края ЛуАЗ (но на нем на дальняк обычно не ездят )

 

Опция, более приятная, чем необходимая, с моей точки зрения. За четыре года и почти 100 тык на предыдущей машине (В6) так и не разродился на доустановку круиза...хотя цена вопроса невелика- 100 уе запчасти и часа четыре работы (самому поставить- как два пальца, если руки растут откуда надо, ВАГКОМ прописать в мосх приблуду есть- я без него давно никуда)...четыре раза в Крым ездил, так и не удосужился заморочится. Эта машина с круизом, разница существенна только на дальняк- хоть по турецки садись... Дело не в степени нажатия на педаль газа, а в постоянстве- затекает и немеет...так как сменить положение можно только на нейтрали или накатом...по приезду в Крым (1460 км не вынимая, с перерывом на таможню) реально пятка отваливалась... Однако, если б круиза не было- наврядли б заморочился и на этой машине...

 

У меня на крайслере был круиз, но бесполезен он по нашим дорогам, имхо. То едешь 100-110, то начинаются ямы и плетешься 60, а-то и 30-40. Да и я немного подофигел, когда первый раз врубил круиз и у меня педаль газа сама начала туда-сюда перемещаться))

 

Я кстати когда проехал 1000 километров, понял, что круиз бы не помешал. Потому что бОльшую часть из 2 с лишним тысяч пробега в один конец (и столько же обратно), ну процентов 60 как минимум дорога была монотонная, равномерная, и почти пустая... особенно Волга... Хотя с другой стороны - чем больше автоматизма тем больше шанс уснуть нахрен навечно...

 

Посмотрел передачу "Разрушители легенд", где они ехали впритирку к фуре в "воздушном мешке" для эономии топлива. Так вот, на близком расстоянии к фуре расход топлива стал возрастать за счет необходимости точного поддержания скорости.
Решил проверить. Действительно, по одной и той же дороге в режиме "всегда сотка лббой ценой", т.е. эмуляции работы круиз-контроля, расход топлива выше, нежели "потерял скорость - и пофиг, наберу плавно на шестой".
Ну и где ездить с круизом - не представляю. Возможно, в декабре по дороге на море он и пригодится , летом в таких поездках с него проку немного.

 

Например для Вас трасса "Дон"- я кайфовал с круизом на ней. Каждое утро по дороге на работу- на круизе по кольцевой. Приятная весчь...даже есл ехать на нём недолго- успеваешь расслабиться...это очень толково, когда дорога дальняя... По дороге из Минска в Крым (через Брянск в этом году ввиду проблем на Украине)- на круизе не менее 30% прошёл...а Вы спрашиваете- где на нём ездить...

Речь там идёт о проверке теории воздушного мешка, причём проверяли они её криво. Принцип мешка работает- например ракето-торпеде Шквал (ВА-111) этот мешок позволяет развивать под водой скорость в 200 узлов, а это не шутка. А расход выше потому оказался, что режим то педальный...как ни крути БК отрабатывает быстрее и экономичней, чем связка "мозг-нога-педаль". В этой связке минимум на один элемент больше......

 

bobz, а с какой скоростью по М4 ехал и в какое время? Возможно, после реконструкции трассы к Олимпиаде там можно теперь ездить с круиз-контролем.

 

Больше 160 не шёл- я не шумахер. от 120 до 150...как то так. Время? От Воронежа до Ростова- вечер, ночь и утро (часа два кемарил где то на заправке)...если не изменяет склероз..., обратно ночью, от Порт Кавказ до Минска без остановки на отдых, в Воронеже был- уже рассвело. Хреноватый кусок южнее Лосево, и то- ехать 100-110 можно. М4 не очень в Ростовской области, но 100-130 можно переть, работы кусками ведутся... Камеры мне побоку- я на белорусских номерах, у нас с почтой хреново- не доходит из России......В сторону Крыма компьютер показал среднюю скорость 82 кмч, обратно 89...(так как на сон не останавливался и дорогу уже знал).

 

У нас частично через город /транзитная дорогоа/ приходиться ездить с ограничением скорости 40км/ч... все бы ни чего, но дорога прямолинейна, те без поворотов и тд и тп... дак вот, парнишека ездил на фокусе и этой опцией пользоволся постоянно, а ДПС частенько стоят на контроле скорости частенько... Вот и думаю такую приблуду поставить на машину... Да и за городом думаю пригодиться)

 

Аааа, вон оно что У тебя-то права не отберут
Ехал мимо, мог бы и в гости заглянуть

 

Ага......, даже если и отберут- останется временное разрешение. По приезду в Минск просто напишу заявление, что пьяные гаишники в России силой права забрали...... Шутка, никогда не хулиганю там, где этого делать не стОит...права с 1987 года...не забирали никогда, ттт, за последние 11 лет (что живу в Белоруссии) три ДТП- все три мне били в задний бампер...и один штраф с камеры белорусской- превышение 12 кмч, это не серьёзно...... Остальное- не хулиганство, мелочёвка...

 

после нексии сел в "волка", почти год езжу, эмоции только положительные, особенно когда на дальняк прешь, левый ряд 140 км и досвиданья

 

после нексии сел в "волка", почти год езжу, эмоции только положительные, особенно когда на дальняк прешь, левый ряд 140 км и досвиданья