Обсуждение ДТП

Вчера заметил. трещина на лобовом стекле, см.20 вдоль пасажирского дворника на черной полосе, скола нет линзы нет. как думаете что о.д. скажет? может кто обращался?

 

Скажет что Вы горячий воздух направили на замороженое стекло.Оно и треснуло.Имхо.

 

У меня стекло с обогревом. да туда и воздух горячий не направишь ,самый низ

 

да и как направить горячий воздух на замороженное стекло? Если только извне...

 

Элементарно-завести авто,прогреть и повернуть.на всю крутилку температуры и на стекло ...бануть.Вот и трещина-горячий воздух на ледяное стекло,резкий перепад температур и кирдык!

 

Даже не подумал, что так можно) как завожу машину, так сразу и включаю на лобовое и боковые на 1. Пока куришь/снег смахиваешь в машине уже не такой колотун.

 

Ну это Вы,я, еще там люди так делают,а некоторые сначала греют,а потом печку на стекло-"чайники".

 

Хоть водку и не пили, но можно и на Ты. На глазах как то знакомый очень жарким летним днем вылил ведро колодезной воды на лоб акценту... продолжать думаю не стоит.

 

стоит, стоит, очень интересно что же было дальше

 

Злорадствуешь... Стекло махом сеткой покрылось даже охнуть не успели. Домой уехал высунувшись из бокового. Вот чем думал человек! Хотя всё из благих намерений... Машину решил сполоснуть.

 

Это еще ладно,у меня знакомый тоже жарким летним днем ехал себе,никого не трогал,а на встречу ехала поливалка.Он еще притормозил чтоб получше смыло пыль с авто...Бац и тоооненькая трещинка сверху вниз пошла...

 

Да ну, прям страхи какие-то. Не то чтобы не верю, но сто раз попадал под поливалку..., да и когда едешь то ветер остужает стекло (и не только), да и кондер пашет, т.е. температура и стекла тоже понижается..., понятно когда стоит машинка где-нить на поле (грибники там или рыбалка), среди травы, безветрянная погода, под полящем солнцем, марево от жары поднимается, кузнечики оглушительно стрекочут, слепни жжужат, с*ки такие, в машине градусов не мерянно, хуже чем в парнике и тут ХРЕНАСЬ КОЛОДЕЗНАЯ ВОДА НА СТЕКЛО!!

 

почти так и было)) на даче шашлык кушали, а так как человек был за рулем, то ему стало скучно и он решил помыть машину.

 

с таким качеством фп стекла я не сколько не удивлюсь. ГУАНО-КАЧЕСТВО. за пол года и пробеге 3600 ремонтировал линзу,а щас вообще трещина ни с х..я! в шоке я!

 

У приятеля КИА Спортэйдж.И по гарантии менять не стали-опоздал на полтыщи км.,а меняют по гарантии до 15000км.И КИА о проблеме лобовухи знало.

 

Добрый день! На днях выйдя из подъезда обнаружил, что какой то пи..рас поцарапал крыло машины (аж краска до грунта стерлась около 2см в длину), ну и еще небольшая царапина на заднем крыле (проблема которой должна решиться полировкой). Машина в каско, но тут такой вопрос: при обращении в страховую компанию ремонт придется делать у ох диллера (т.к. машина новая и на гарантии) и там скорее всего будет отметка что красилась деталь и тп, плюс увеличится коэффициент стоимости полиса при последующей покупке каско...
либо лучше пойти к знакомому в сервис (в котором специализируются на локальном ремонте таких штук) и по тихой заделать?

Заранее прошу прощения, на тот случай если подобная тема уже где то имела место и я ее попросту не обнаружил.

 

Считаете, что лучше чтобы отметки нигде не было? А машину продавать собиретесь, какой-нить шаристый покупатель увидит, что элемент крашеный и задаст вопрос, что было и где красили? А вы ответите: у знакомого, в сервисе, который специализируется на локальном ремонте таких штук!
Моё мнение: делайте по каско и дилера и не ломайте себе голову.. Хуже точно не станет.

 

Полностью соглашусь с kosmich, у знакомого всегда успеете сделать, если страховая платить, этим надо пользоваться, а не дарить ей свои деньги!

 

При продаже так и так, следовало бы указать, на крашеное место. Скрывать такое не очень то хорошо, нарветесь на продуманного, придет с толщинометром и все.

 

Можно перед покраской еще фотку сделать на случай продажи машины, как доказательство, что ничего серьезного там не было и делалось не в гараже у дяди Васи.