Новости Volkswagen

WRC: Отт Тянак попал в аварию на ралли Мексики
В Мексике проходит третий этап сезона WRC. Второй день ралли ознаменовался зрелищной аварией, в которую попал эстонец Отт Тянак.

В четверг, первый день ралли Мексики экипажи прошли два спецучастка, по итогам которых в лидеры вышел Себастьен Ожье (Volkswagen Motorsport). В пятницу пелетону предстояло преодолеть дистанцию в 410,81 км, из которых 145,13 км приходилось на шесть спецучастков. Гористые отрезки оказались непростыми: утром температура составляла 4-7C, пыль сделала дорожное покрытие более скользким, и в таких прохладных условиях лучше на нем работали мягкие шины. В таких обстоятельствах Тьерри Невиллю (Hyundai Motorsport) удалось сократить отставание от Ожье до 0,2 секунды. Последующая ошибка «стоила» бельгийцу порядка 8 секунд, но Невилль продолжал стабильно проходить допы и сохранял второе место до последнего спецучастка. На СУ8 Hyundai i20 попал в аварию: экипаж не пострадал, хотя автомобиль получил повреждения и был отправлен для ремонта в сервис-парк. Это происшествие сразу вывело на вторую строчку Яри-Матти Латвалу (Volkswagen Motorposrt), правда, в 12 секундах позади Себастьена Ожье, а на третье место Мадса Остберга (Citroen Total Abu Dhabi WRT).

​

Уже сейчас можно сказать, что основным претендентом на победу в ралли Мексики будет Себастьен Ожье.​

В аварии также попали Крис Мик (Citroen Total Abu Dhabi WRT) и Роберт Кубица (RK World Rally Team), но автором самого запоминающегося происшествия стал эстонец Отт Тянак (M-Sport World Rally Team). На первом утреннем допе Тянак сильно затормозил при спуске с холма, от нагрузки оказалась повреждена правая передняя подвеска автомобиля, и Ford Fiesta RS WRC не смог вписаться в левый поворот, вылетел на край дороги и скатился к воде. Упав в водоем, машина быстро ушла под воду, но Отт Тянак и его штурман Райго Молдер успели выбраться из салона и добрались до берега. Причем Молдер не выпустил из рук стенограмму, пошутив позднее, что ему ведь нужно было весло.
Команда попытается извлечь из-под воды автомобиль, но сейчас все в M-Sport World Rally Team в первую очередь рады благополучному спасению экипажа. Если удастся достать машину из озера и восстановить к утру субботы, экипаж стартует по правилам категории Rally2.
На сайте чемпионата WRC появилось видео аварии Отта Тянака:


В интервью руководитель в M-Sport World Rally Team Малкольм Уилсон рассказал, как команда искала свой пропавший с GPS-навигатора экипаж: «Мы потеряли данные с GPS, не видели результаты прохождения спецучастка и, конечно, даже не могли представить что произошло, пока не получили данные с трассы. Мы пытались связаться с ними (Тянаком и Молдером) по радио и телефону, но безуспешно, и все, что мы знали: машина где-то рядом с озером. Положительным моментом можно назвать, что они оба (пилот и штурман) в порядке».
Отт Тянак признался, что испугался случившемуся: «Когда ты в озере, практически на грани жизни и смерти, пытаешься выбраться и наконец это делаешь, испытываешь непередаваемые ощущения. Я отстегнул ремни, и как только открыл дверь, вода моментально начала наполнять салон. Было немного страшно, когда я выбирался из машины. Шнур внутренней связи зацепился, его было сложно отстегнуть, и он тянул меня под воду. Отвратительное чувство, но, к счастью, мне хватило сил выдернуть его, а через несколько секунд машина скрылась под водой».
В субботу ралли Мексики продолжится, участники преодолеют дистанцию в 318,35 км, из которых 168,81 км придется на девять спецучастков.

​

Отт Тянак: «Мы были одни, зрители находились очень далеко и не могли помочь. Чтобы добраться до берега, нам пришлось проплыть 5-6 метров. Сделать это в надетых шлемах было весьма сложно».​

http://www.zr.ru/content/news/767023-wrc-ott-tyanak-popal-v-avariyu-na-ralli-meksiki/​

​

 

Новый Audi Q7 будет стоить в России от 3,63 млн рублей
Официальные дилеры марки Audi в России начали принимать заказы на поставку нового поколения Audi Q7. Германский производитель предложит в нашей стране новый вседорожник по цене от 3,63 млн рублей. На старте продаж автомобиль будет доступен с бензиновым 333-сильным или дизельным 249-сильным двигателем. Первые автомобили поступят к российским клиентам в середине года.

​

Компания Audi раскрыла цены нового поколения вседорожника Q7 – в России автомобиль будет стоить от 3,63 млн рублей. Автосалоны Audi начали оформлять контракты на поставку по фиксированным ценам с 7 марта, сообщили корреспонденту «За рулем.РФ» представители нескольких дилерских центров марки.
«Audi представила цены на новое поколение Audi Q7 вечером 6 марта. С 7 марта мы уже заключаем контракты на поставку вседорожника по фиксированным ценам. В настоящее время формируется программа производства на апрель-май. Первые автомобили поступят в Россию в конце июня-начале июля», – сказал представитель одного из дилеров Audi в Москве.



Audi на старте продаж предложила для заказа модель с бензиновым TFSI 3-литровым двигателем мощностью 333 л.с. или с дизельным TDI 3-литровым силовым агрегатом, выдающим 249 л.с. Кроме того, список стандартного оборудования, описание которого занимает три страницы текста, можно дополнить пакетом опций Comfort Line, Sport Line или Business Line по цене 380 тыс. рублей, 650 тыс. рублей или 740 тыс. рублей соответственно.
Среди базовых опций флагманского вседорожника Audi можно особо выделить светодиодные фары, ассистент переключения дальнего света, систему рекуперации энергии (для дизельного двигателя), климат-контроль с датчиками качества воздуха, акустическую систему с 11 динамиками. В качестве опции впервые для Q7 доступен обогрев лобового стекла и автодоводчик дверей.



В настоящее время у ряд дилеров также можно купить модель Q7 прошлого поколения по цене от 3,235 млн рублей за бензиновую версию (272 л.с.) и от 3,28 млн рублей модель с дизельным силовым агрегатом (245 л.с.).
Новый Audi Q7 дебютировал в Детройте в январе. Цена модели, например, в Германии, составляет от 61 тыс. евро.
Кроме того, компания в Женеве показала гибридный Q7 с дизельным и электродвигателем. Пока эту модель поставлять в нашу страну не планируется – в Германии дизель-электрический вседорожник Audi появится весной 2016 года.
http://www.zr.ru/content/news/767047-novyj-audi-q7-budet-stoit-v-rossii-ot-363-mln-rublej/

 

​

Дизель-электрический Audi Q7 поманил цифрами (ВИДЕО)
Компания Audi выставила на автосалоне в Женеве гибридный вседорожник Audi Q7 e-tron. Дизель-электрическая полноприводная машина с возможностью зарядки аккумуляторов от бытовой сети способна преодолеть на электротяге до 56 км и расходует в смешанном цикле 1,7 л/100 км (чисто теоретически). В Германии Audi Q7 e-tron появится в продаже весной 2016-го.

Быстрая зарядка тяговой батареи от высоковольтной сети займет всего 2,5 часа
Если на Детройтском мотор-шоу состоялась мировая премьера нового Audi Q7, то в Женеве – его гибридной модификации. Чем примечателен первый вседорожный Audi семейства e-tron? Прежде всего тем, что он дизель-электрический, имеет внушительный пробег на электротяге (56 км) и у него полноценный, дифференциальный полный привод – крутящий момент на всех колесах есть всегда.

​

Под капотом у нового Audi Q7 e-tron прописался «мочевинный» турбодизель V6 3.0 TDI отдачей 258 л.с. и 600 Нм, а между ним и 8-ступенчатым «автоматом» с гидротрансформатором – дисковый электромотор (94 кВт и 350 Нм). Питается последний от спрятанной под полом багажника литий-ионной батареи с жидкостным охлаждением (емкость – 17,3 кВт-ч), которая еще и отдает тепло в салон. Режимов движения несколько – электрический, гибридный и только с использованием ДВС. В Audi говорят, что средний сертификационный расход топлива составляет 1,7 л/100 км, а общий запас хода – 1410 км.

​

Новый Audi Q7 e-tron при суммарной отдаче силовой установки на уровне 373 л.с. и 700 Нм еще и довольно динамичен. С нуля до первой трехзначной скорости он разгоняется за 6,0 с, а его максимальная скорость достигает 225 км/ч. Также нужно отметить, что объем багажника – как у обычного, «углеводородного» Q7: 890 л в пятиместной конфигурации салона и 2075 л – при сложенных сиденьях второго и третьего рядов.

​

В Германии новый Audi Q7 e-tron появится в продаже весной 2016-го. Ценой «ударят» чуть позже.

​

http://www.zr.ru/events/geneva/page/766434-dizel-elektricheskij-audi-q7-pomanil-ciframi/​

 

Volkswagen Russia

▼​

От лица команды Volkswagen поздравляем всех женщин с праздником 8 марта! Оставайтесь яркими, красивыми и счастливыми! Призываем всех мужчин в этот особенный день окружить женщин вниманием и заботой с особым старанием. И пусть Ваши верные VW вам в этом помогут.

 

В Женеве показали новый Volkswagen Caddy Maxi​

В Женеве на автомобильном автосалоне компания Volkswagen показала мировому сообществу удлинённую версию Caddy, в названии автомобиля появилась приставка Maxi. Автомобиль отличается от обычного Caddy удлинённым кузовом на 47 см. При этом колесная база прибавила 32 см. Теперь Caddy Maxi получил впечатляющую вместимость. При убранном третьем и втором ряде сидений автомобиль получает багажное отделение в 3700 литров, а грузоподъёмность достигает 1005 кг. Для автомобиля предлагаются новые двигатели, отвечающие экологическим стандартам Евро 6. Это три 2,0-литровых турбодизеля TDI мощностью от 102 до 150 лошадиных сил, а также два бензиновых мотора TSI: 1,0-литровый в 102 лошадиных сил. и 125-сильный рабочим объемом 1,4 л. Цена на рынке Германии будет начинается от 18950 евро, за грузовую модификацию с бензиновым мотором на 125 лошадиных сил. Старт продаж намечен на конец июня текущего года.


Источник: http://tvoe-avto.com/6233-v-zheneve-pokazali-novyy-volkswagen-caddy-maxi.html

 

Калужский завод Volkswagen прекратил сборку трех моделей Audi
Автоконцерн Volkswagen с 2015 года прекратил сборку трех моделей Audi на заводе в Калуге. Предприятие свернуло крупноузловую сборку трех моделей - кроссоверов Q5 и Q7 , а также хетчбэка A7, сообщили в четверг ТАСС в пресс- службе автоконцерна в России.

"Решение остановить сборку данных моделей принято исходя из нужд компании и целесообразности производства, такое явление среди автопредприятий довольно распространено", - сказали в пресс-службе.​

Сейчас на Калужском заводе осуществляется крупноузловая сборка Audi моделей А6 и А8. Сколько этих автомобилей завод соберет в 2015 году, не сообщается.​

"Теоретически завод может возобновить сборку моделей Q3, Q5, A7, но данный вопрос пока не рассматривается", - добавили в пресс-службе.​

Сборка автомобилей Audi марок Q3, Q5, A6, A7, A8 была начата на заводе Volkswagen в Калуге в 2013 году. Для крупноузловой сборки все детали в Калугу поставляются из Германии.​

Ранее компания сообщала, что в России методом крупноузловой сборки может собираться до 10 тыс Audi в год.​

Продажи автомобилей Audi за 12 месяцев 2014 года в России составили чуть больше 34 тыс машин, что на 6% ниже чем в 2013 г.​

Концерн Volkswagen является одним из крупнейших европейских автопроизводителей. В его состав входят девять брендов из семи различных стран Европы: Volkswagen, Audi, SEAT, SKODA, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Bentley, Bugatti, Lamborghini и Scania.​

Помимо Audi на предприятии в Калуге производятся Volkswagen Tiguan, Polo седан и Skoda Rapid.​

Источник

 

Третья победа Volkswagen в сезоне WRC 2015 года​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

• Третья победа в Мексике, третья победа в сезоне у экипажа Ожье и Инграссиа
• Экипаж Миккельсена и Флоэне в третий раз подряд поднимается на призовой подиум и выходит на второе место в чемпионате мира
• Автомобиль Volkswagen Polo R WRC одерживает 25-ю победу на этапах WRC, команда Volkswagen укрепляет своё лидерство в зачёте автопроизводителей

Французский экипаж Себастьена Ожье и Жюльена Инграссиа (Sébastien Ogier/Julien Ingrassia) записал на свой счёт выдающуюся победу на ралли Мексики. Прекрасное выступление на третьем этапе чемпионата мира по ралли FIA (WRC) позволило этому экипажу одержать третью победу в сезоне и в третий раз подряд стать победителями ралли Мексики. Французский дуэт теперь имеет на своём счету 27 побед на этапах чемпионата мира. Этот впечатляющий результат позволяет экипажу опередить в списке наиболее успешных спортсменов за всю историю WRC легенду ралли Карлоса Сайнса (Carlos Sainz) и выйти на третье место. Их товарищи по команде, норвежцы Андреас Миккельсен и Ола Флоэне (Andreas Mikkelsen/Ola Fløene) в третий раз подряд финишировали на призовом месте и сумели подняться на вторую строчку в зачётах пилотов и штурманов
http://news.volkswagen.ru/574397/

 

Собаки-вандалы изувечили Volkswagen Jetta
Стаи бродячих собак время от времени появляются в мегаполисах, но в Китае это приобрело воистину гигантские масштабы — недавно стая дворовых собак буквально искорежила кузов Volkswagen Jetta.

​

Инцидент произошел в городе Чунцин, в Китае. Как известно, собаки, сбившись в стаю, становятся особенно агрессивными весной, во время брачного сезона. По непонятным причинам животные буквально искусали кузов совсем свежего Volkswagen Jetta. Машина выглядит так, словно побывала в аварии. Житель дома из окна сделал фотографии для страховой компании, сжалившись над владельцем иномарки. Ведь иначе тот не сможет доказать, что вмятины получены не в результате ДТП. А «Джетта» в Китае автомобиль совсем не дешевый и стоит около 16 тыс. долларов, так что можно представить, как был расстроен ее владелец. Собаки покусали крылья автомобиля, когтями содрали краску и даже ухитрились испортить «дворники».
http://www.zr.ru/content/news/768290-sobaki-vandaly-izuvechili-volkswagen-jetta/

 

Volkswagen показал первый эскиз нового фургона Transporter

Компания Volkswagen опубликовала первый эскиз нового, шестого поколения семейства коммерческих фургонов и пассажирских микроавтобусов Transporter/Caravelle/Multivan. Официальная премьера нового автомобиля состоится 15 мая, а продажи в Европе стартуют во второй половине 2015 года.
Новое поколение "Транспортера" не претерпит кардинальных изменений - его построят на проверенной платформе предшественника. При этом, по неофициальным данным, моторную гамму новый автомобиль может частично позаимствовать у нового VW Passat восьмого поколения, который оснащается двигателями объемом от 1,4 до 2,0 л мощностью 125 до 280 л.с.
Наиболее заметными станут изменения в дизайне: сохранив знакомые угловатые пропорции, новые Transporter/Caravelle/Multivan будут выдержаны в стиле концептуального пикапа Tristar, который был показан осенью 2014 года на грузовом автосалоне в Ганновере. Прототип выделялся новой оптикой, измененным бампером с лебедкой, оригинальной решеткой радиатора и выдвижным полом кузова.
Длина концепта составила 4 788 мм, ширина 2 320 мм, а высота 2 066 миллиметров. Под капотом Tristar Concept расположился 2-литровый турбодизель с отдачей в 204 л.с. (450 Нм) в паре с 7-ступенчатым "роботом" DSG. Такая силовая установка обеспечивает разгон до "сотни" за 10 секунд, а максимальная скорость заявлена на уровне 185 км/час.
Такая же коробка и дизель, только дефорсированный до 180 л.с., ставится и на нынешнее поколение фольксвагеновских микроавтобусов. И один из них не так давно побывал ни тестах телередакции АвтоВестей.









Источник

 

https://news.mail.ru/inregions/center/40/economics/21473342/

Volkswagen в России готовится к худшему

Volkswagen объявил о мерах по адаптации производства к падению авторынка. Завод в Калуге перейдет на двухсменный рабочий график, четырехдневную рабочую неделю в мае-июле и остановится на майские праздники. Часть персонала будет переведена на новые мощности, а сотрудникам, которые захотят уволиться по собственному желанию, предложат компенсационные пакеты.

​

© «Коммерсантъ-Online»​

Volkswagen сократит рабочую неделю и снизит численность сотрудников на своем заводе в Калуге. Об этом сегодня сообщила компания. С апреля по июль завод перейдет на четырехдневную рабочую неделю, а на две праздничные недели в начале мая вообще остановится. Также с мая завод в Калуге будет работать в две смены вместо трех.
«В первые месяцы 2015 года российский автомобильный рынок продолжал ощущать на себе влияние слабой экономики, значительного повышения цен и высоких процентных ставок, — объясняется в сообщении Volkswagen Group Rus.— Мы не ожидаем увидеть перемены в этих факторах в ближайшие месяцы».
Адаптационные меры коснутся и персонала. Volkswagen не будет продлевать контракты 150 временным сотрудникам. Части сотрудников будет предложено перейти на новый центральный склад запасных частей и аксессуаров в Чехове, который откроется во втором квартале 2015 года и создаст 280 рабочих мест, говорится в сообщении. Части сотрудников будет предложено перейти на новый завод двигателей компании в Калуге, который откроется во второй половине 2015 года и создаст около 300 рабочих мест. Также Volkswagen начнет «предлагать сбалансированные компенсационные» пакеты тем сотрудникам, которые будут готовы покинуть компанию по соглашению сторон.
Фарит Ишмухамметов

 

Да, уж как бы нашу Калугу не постигла печалная учесть Детройта

 

Российская сборка: теперь проблемы у Volkswagen и Peugeot

Резкое снижение продаж новых автомобилей заставляет производителей увольнять сотрудников, занятых на российских заводах

​

​

Компания Volkswagen для оптимизации работы завода в Калуге предложит не менее чем 600 (из 3200) сотрудникам уволиться по собственному желанию, в случае отказа их сократят. Кроме того, завод ждёт простой в майские праздники, сокращение рабочей недели до четырёх дней и уменьшение рабочих смен с трёх до двух.

​

Как отмечают «Известия», администрация завода намерена предложить всем заинтересованным сотрудникам выплату шести месячных окладов в случае согласия на увольнение по собственному желанию. Если нужное количество сотрудников не наберется, то администрация завода запустит механизм сокращения сотрудников в соответствии с процедурами трудового законодательства.
Всем увольняемым сотрудникам на приоритетных условиях предложат трудоустройство на центральном складе запчастей и аксессуаров Volkswagen в подмосковном Чехове (около 280 рабочих мест). Ещё 300 человек могут быть переведены на новый завод двигателей в Калуге, который начнет работу во второй половине 2015 года.
Соседний с Volkswagen завод «ПСМА Рус» (совместное предприятие PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi) планирует уволить до 40% сотрудников, которые работают на временных трудовых договорах. Сейчас на предприятии трудится около 2 тыс. человек, из них примерно 800 человек работают на срочных трудовых договорах.
https://auto.mail.ru/article/54576-rossiiskaya_sborka_teper_problemy_u_volkswagen_i_peugeot/

 

Новый VW Tiguan будет заметно длиннее предшественника
Кроссовер VW Tiguan второго поколения будет длиной 4,5 или 4,7 м – в зависимости от количества посадочных мест. Прибавка по сравнению с моделью первой генерации – от 60 до 200 мм. Новые подробности о следующем «Тигуане», который пойдет в серию в 2016 году, сообщил шеф-дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф.

​

​

Volkswagen Cross Coupe Concept 2011-го​

О технике нового Volkswagen Tiguan если не все, то по крайней мере многое уже известно: стоит упомянуть модульную платформу MQB, как все сразу становится на свои места. Дизайн? Тут надо бы вспомнить концепты VW Cross Coupe 2011-го и T-Roc 2014-го. А вот о размерах грядущей новинки сообщил сам шеф-дизайнер «Фольксвагена» Клаус Бишофф – информагентству Automotive News. В общем, Tiguan станет крупнее, а в 7-местном исполнении – существенно крупнее.

​

Volkswagen Cross Coupe Concept 2011-го​

Если сейчас у «Тигуана» от носа до хвоста 4,43 м, то будет почти 4,5 м, причем передний свес станет короче, а задний – длиннее. Наверняка увеличится и колесная база (нынче 2604 мм). Длина 7-местной версии достигнет 4,7 м. И 200 мм прибавки пойдут как на увеличение расстояния между осями колесных пар, так и в задний свес. Производство машин с тремя рядами сидений для американского рынка наладят на мексиканском заводе в Пуэбле – в конце 2016-го. Инвестиции в расширение предприятия составят около миллиарда долларов США.

​

Volkswagen Cross Coupe Concept 2011-го​

Напомним, что именно архитектура MQB значит для «Тигуана». Загибайте пальцы: уменьшение массы, сдвиг оси управляемых колес к носовой части, шасси с передними стойками McPherson и задней многорычажкой, а также полный привод с муфтой Haldex пятого поколения и четырехцилиндровые турбомоторы серий EA888, EA288 и EA211. Это, в частности, бензиновые агрегаты 1.4 (124/150 л.с.), 1.8 (180 л.с.) и 2.0 (220 л.с.), плюс турбодизели 1.6 (110 л.с.) и 2.0 (150/190 л.с.). Механическая коробка передач, скорее всего, останется, а вот 6-ступенчатый «автомат», полагаем, полностью вытеснят роботизированные DSG-трансмиссии – в том числе о десяти передачах.
Кстати, господин Бишофф обмолвился и о новом полноразмерном кроссовере для Северной Америки. По его словам, это будет самый крупный легковой «Фольксваген» за все время – его длина и ширина составят соответственно 5,08 и 1,98 м.
Источник

 

Не узнать машинку

 

Rally Masters Show пройдет 17-18 апреля
В середине апреля в пятый раз в Москве пройдет Rally Masters Show. На соревнованиях ожидаются как известные российские, так и зарубежные раллийные гонщики.

Соревновательная дистанция Rally Masters Show, как и прежде, будет проложена по парку в Крылатском. Организаторы задействуют участок вдоль Гребного канала и велодорогу, петляющую по холму. Основная борьба развернется именно на асфальтированной трассе, куда экипажи отправятся после первого спецучастка на берегу канала – тот станет скорее показательным выступлением со зрелищными проездами мимо трибун.
Спортивное мероприятие рассчитано на два дня: в пятницу 17 апреля состоятся тренировки, а в субботу 18 апреля – основные заезды. В рамках Rally Masters Show также пройдет первый этап раллийного монокубка Volkswagen POLO CUP.

​

Наблюдать за ходом соревнований удобно с главной трибуны: напротив расположен экран, на который транслируется происходящее на велодороге.​

В числе участников Rally Masters Show ожидается несколько десятков спортсменов – приглашения разосланы 40 экипажам. К настоящему времени свои заявки в оргкомитет направили Дмитрий Зорин, многократный победитель и призер этапов Кубка России, Чемпионата России и Чемпионата Европы по ралли, Сергей Тамбовцев, обладатель Кубка России по ралли 2014, Василий Грязин, призер и победитель этапов Чемпионата Европы, чемпионатов стран Балтии и Чемпионата России по ралли, Михаил Лепехов, обладатель Кубка России по ралли 2004 года и основатель и руководитель Академии ралли и Volkswagen Polo Cup, Евгений Аксаков, победитель и призер раллийных и трековых гонок, казахстанский пилот Петр Бородин, победитель и призер различных автоспортивных дисциплин Казахстана.

​

Дистанция Rally Masters Show каждый год немного меняется, а в 2014 году, например, экипажи ехали в обратном направлении, по сравнению с маршрутом 2013 года.​

Автомобиль безопасности на Rally Masters Show будет пилотировать еще один интересный пилот – юная Ира Сидоркова, 11-летняя гонщица из Петрозаводска. За свою пока недолгую карьеру Ирина уже успела стать чемпионом Эстонии по картингу (в 2012 году), успешно выступить на нескольких этапах Первенства Финляндии по картингу (2013 год) и стать участницей программы AR Junior, юниорской раллийной «школы», которую для молодых гонщиков организовала компания «Академия ралли». «Нулевой» экипаж поедет на специально подготовленном Volkswagen Polo.

​

Ирина Сидоркова​

Поскольку Rally Masters Show не просто развлекательное мероприятие, то на соревнования стараются приехать и известные зарубежные раллийные экипажи. Причем дважды им удавалось завоевывать главный приз в гонке: в 2011 году победителем стал британский пилот Марк Хиггинс, в 2014 году – эстонец Маркко Мяртин. Двукратным «золотым» призером Rally Masters Show стал москвич Евгений Новиков – в 2012 и 2013 годах.

​

Посмотреть на подготовку экипажей к старту зрители смогут в сервис-парке, который развернется на берегу Гребного канала.​

http://www.zr.ru/content/news/770151-rally-masters-show-projdet-17-18-aprelya/​

​

 

Audi поднимает цены на весь модельный ряд в России
С 1 апреля 2015 г. цены на весь модельный ряд Audi в России вырастут в среднем на 5%. Об этом сообщается в пресс-релизе автопроизводителя. Цены на конкретные модели станут известны уже в конце марта.
«Нашим клиентам всегда доступны специальные финансовые программы от Audi и популярные модели в рамках специальных акций», — заявил глава российского офиса немецкой марки Ахим Заурер, добавив, что «новая стоимость автомобилей будет рассчитана по комфортному курсу евро».
Как отметили в компании, в 2014 г. автоконцерн перевыполнил план продаж, установленный на отметке в 1,7 млн автомобилей. По состоянию на конец 2014 г. были проданы 1 741 100 автомобилей — на 10,5% больше, чем в 2013 г.
Между тем, 10 марта калужский автозавод Volkswagen прекратил крупноузловую сборку кроссоверов Audi, в производственной программе предприятия остались лишь седаны А6 и А8. При этом в РФ представлено новое поколение кроссовера Q7, который поступит в мае.
Источник

 

Льготное кредитование от марки Volkswagen: беспрецедентно низкая ставка – от 5.5% годовых​

Марка Volkswagen объявляет об участии в программе государственной поддержки льготного кредитования. С начала апреля по 31 мая 2015 года во всех официальных дилерских центрах марки Volkswagen при партнерской поддержке Volkswagen Bank стартует акция по льготному кредитованию на самые популярные модели локальной сборки – Volkswagen Polo, Jetta и Tiguan.
До конца весны любой желающий сможет приобрести Volkswagen Polo, Jetta и Tiguan на специальных условиях кредитования с предоставлением государственных субсидий. Кредит на специальных условиях предоставляется на автомобили 2015 года выпуска, произведенные в России, стоимостью до 1 000 000 рублей. Первоначальный взнос по кредиту составит от 30% от стоимости автомобиля. Кредит предоставляется на срок от 12 до 36 месяцев, при этом кредитная ставка на срок 12 месяцев составит 5,5% годовых, от 13 до 24 месяцев – 7,5% годовых, а от 24 до 36 месяцев – 9,5% годовых.
Для автомобилей Volkswagen Jetta, Tiguan и Touareg, не подпадающих по действие государственных субсидий, Volkswagen Bank предоставляет специальное предложение по кредитованию. Первоначальный взнос по кредиту – от 40%, а срок кредитования – от 12 до 36 месяцев. Ставка по кредиту на срок 12 месяцев равна 9,9% годовых, от 13 до 24 месяцев – 15,9% годовых, а от 24 до 36 месяцев – 17,9% годовых.
Также Volkswagen Bank предоставляет кредит с первоначальным взносом от 0% на автомобили Volkswagen Polo и Jetta стоимостью до 1 000 000 рублей. Срок кредита составляет от 12 до 60 месяцев, а кредитная ставка – 23,8% годовых. Предложение действительно до конца апреля 2015 года.
Россия является одним из ключевых регионов для марки Volkswagen. Осенью 2007 года в Калуге было запущено производство по технологии крупноузловой сборки (SKD), а в 2009 состоялся запуск производства полного цикла, включающего сварку, окраску и сборку. С апреля 2013 года на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде выпускается модель Volkswagen Jetta. Производство всех моделей ведется в полном соответствии с мировыми стандартами качества VOLKSWAGEN AG.
http://news.volkswagen.ru/578029/

 

Volkswagen представляет четыре новые версии Beetle в Нью-Йорке

На международном автомобильном шоу в Нью-Йорке Volkswagen представляет сразу четыре новые версии культовой модели Beetle. Наряду с двумя купе и двумя кабриолетами будет показан новый Golf Alltrack.
Volkswagen продолжает расширять спектр специальных версий Beetle, и четыре последних концепт-кара дают представление о том, какие новинки можно будет увидеть в ближайшее время.
Синий цвет задаёт тон новому Beetle Cabriolet Denim. Кузов цвета «Stonewashed Blue Metallic» и тёмно-синяя тканевая крыша напоминают о джинсах (англ. «denim»).
Новый Beetle Cabriolet Wave в цвете «Habanero Orange Metallic» передает американский стиль жизни на пляжах восточного и западного побережья США. Особенно это заметно в салоне кабриолета: ткань с рисунком образца 50-60-х годов украшает сидения, а изготовленная из дерева передняя панель, навевающая воспоминания о доске для сёрфинга, дополняет образ автомобиля.
Впечатление производит и новый Beetle Pink Edition – автомобиль для стильных женщин всего мира. Аксессуары розового цвета присутствуют в коллекциях любых, даже самых дорогих брендов не только в Нью-Йорке, но и в других мегаполисах. Не хватает лишь подходящего автомобиля: исправляя это недоразумение, Volkswagen представляет купе в цвете «Pink Metallic». Цветовые контрасты внутри и снаружи создаются за счёт использования чёрного цвета и отделки под хром и алюминий.
Beetle Concept R-Line1, напротив, является ярко выраженным представителем спортивного стиля. Этот Beetle, оснащенный двухлитровым двигателем TSI мощностью 162 кВт (220 л.с.), в стильном лакированном кузове белого цвета с перламутровым эффектом (Oryx-White Pearl) привлекает внимание интересным дизайном бамперов, чёрными глянцевыми деталями отделки, чёрным диффузором и большим задним спойлером. Дизайн салона с его спортивными сидениями и декоративными элементами с отделкой под кожу и карбон гармонирует со спортивным внешним обликом автомобиля.
Новый Golf Alltrack представит современные стилевые тенденции. Помимо универсальности эта модель обладает более высоким клиренсом, расширенными колёсными арками, выступающими боковыми порогами, противоподкатной защитой, бамперами, выполненными в новом дизайне, и многими другими особенностями и новшествами в дизайне кузова и салона. С технической точки зрения новый Golf Alltrack с его полным приводом 4Motion, входящим в стандартную комплектацию, оснащён наилучшим образом. В Европе новый Golf Alltrack2 будет предлагаться с тремя различными вариантами двигателей TDI мощностью от 81 кВт (110 л. с.) до 135 кВт (184 л.с.) в дополнение к вышеперечисленным.
1 Расход топлива Beetle 2,0 TSI: л/100 км от 8,9 (городской цикл), 5,5 (загородный цикл), 6,7 (смешанный цикл); выбросы СО2 в смешанном цикле, г/км: 157–150, класс эффективности: D
2 Расход топлива Golf Alltrack 1,6 TDI 81 кВт: л/100 км 5,7 (городской цикл), 4,3 (загородный цикл), 4,8 (смешанный цикл); выбросы СО2 в смешанном цикле, г/км: 124, класс эффективности: А
Расход топлива Golf Alltrack 2,0 TDI 110 кВт: л/100 км от 5,9 (городской цикл), 4,4 (загородный цикл), 4,9 (смешанный цикл); выбросы СО2 в смешанном цикле, г/км: 127, класс эффективности: B.
Расход топлива Golf Alltrack 2,0 TDI 135 кВт: л/100 км от 5,7 (городской цикл), 4,6 (загородный цикл), 5,0 (смешанный цикл); выбросы СО2 в смешанном цикле, г/км: 132, класс эффективности: B
.http://news.volkswagen.ru/578200/