Не разочаровались?

с той же оперы...

 

чё за дятел в чепчике? на видео. репепер-автокритк

 

В итоге к поло у него единственная претензия - дорого . А так, мне понравилось, как у него негативный пыл после открытия капота угас...

 

Т.Е. , ты считаешь, что под капотом Поло-седан ему что то понравилось?? Наверное красивая чёрная клапанная крышка! Моя (клапанная крышка) мне тоже симпатична! Меня больше волнует то, что происходит с ВОЛШЕБНЫМ двигателем Поло-седан, по утрам! Но с некоторыми ТЕЗИСАМИ критика согласен.

 

А что с ним происходит, чего не происходит с другими подобными?

 

По-моему по большому счёту он прав,да,есть отдельные нюансы в которых он не сечёт,но он и не владелец поло,откуда ему знать.

 

читал сегодня на драйве про стуки. Пишет один: был грит у од по этой проблеме. Общался с хорошим мастером. Тот говорит, что проблема надумана, всё зависит от качества масла, бензина и манеры езды. Мол умеючи можно и куй сломать. Самым главным показателем для автора было то, что этот мастер сам себе купил поло и не парится.

 

Да,а еще таксисты по нескольку сотен тыщ км отъездили на 92м бензине и не меняя масла и у них нихрена не стучит! Много кто чего говорит,а истина вон она,под капотом! Нарисовалась,хрен сотрешь!

 

У него претензия к шильдыку фольцваген

 

Лично я на 95-м езжу и масло меняю раз в 10 000..а стучит или нет,честно даже уже не знаю,привык уже к этому звуку.

 

Я могу понять что двигатель не исправен, если он жрет масло, жрет бензина больше чем раньше при одинаковых условиях, визжит подшипник, не тянет, заклинило. Кто нибудь может объяснить, что происходит с ДВС, когда ОД дает добро на замену поршней? Только из-за звука?

 

Два варианта ответа. Первый, глухота!Отсутствие опыта и соответственно не умение , или НЕЖЕЛАНИЕ отличить нормальную работу двигателя, от стучащего, пусть слегонца, но стучащего. Второй вариант, читай первый и добавь ПОХУ....

Маркетинговый ход. Сказал менеджер и укатил на Поло-хетчбек. А там как известно мотор ДРУГОЙ.

 

Ну стучит он слегонца, а дальше то чем дело кончится?

 

Я про двигатели...

 

Диагноз- Двигатель жрёт масло! Такое может случиться при полном ПИ....це! Мой стал напрягать мне слух ещё прошлым летом, при пробеге чуть более двух тыс.км Может я давил педальки- нет! Мне много лет и цену денег я знаю непонаслышке.(работа на меж.городнем автобусе, ночные рейсы- это не в тапки срать) Может я наливал в бак керосин? Нет, я прохожу мед.комиссию и у психиатора отмечаюсь регулярно. Не обьяснить причину появления этих стуков в моём моторе Поло-седан.

 

Дело кончается вместе с гарантией. Вылезет ремонт ценой в сотку тыс.рублей.

 

Поло седан у мастера.

 

Были прецеденты?.. Просто я не нашел...

 

Почитай форум у соседей, тема про стуки дв. ФЛУДИЛЬНЯ. читать долго придётся, более двух сотен сообщений и есть подкреплённые документами о замене поршней и есть вид.ролики. Очень рекомендую посмотреть и ПОСЛУШАТЬ как новые дв. СТУЧАТ

 

Да там... Пишут много... В итоге, самое интересное - что всё проявляется по новой, после замен...