Не в восторге...

Официально пустой Тренд стоит 450 штук, доплата за цвет - 15 с копейками, кондей - 35, штатная гамнитола - 8. Итого новый "цветной" Тренд с кондеем и музыкой стоит 509 штук

 

За цвет можно и не платить, серый и белый цвета бесплатные,музыку штатную брать не стОит,а кондей... это кому как надо. Так,что тренд с кондеем за 485 тыр. реальность, тока ждать 1-2 месяца,без кондея 2-3 месяца,( вчера был у О.Д.)

 

Моего цвета не было на сайте ОД,но я и не ждала,приехала,посмотрела и купила,мечтала вообще, о шкоде фабия

 

Я смотрел Фабию, она заметно теснее Полуседана, ну и дороже. В 500 тысяч еле влезает с моторчиком 1.4 и кондиционером

 

На хрен эту Фабию надо или поло седан, или нормальный (в понимании что не дешевый) авто!

 

Хайлайф)) конечно премиум класс по сравнению с Волгой, за 7 лет наехать всего почти 80тыс., но это конечно очень мало. Наверное больше ремонтировалась чем ездила, как больш-во наших авто! Здесь сейчас ездишь на Поло и не заморачиваешься ни о чем!

 

Хм.. Я бы так категорично не стал говорить. Во-первых, девушка мечтала - а Фабия для девушек ваще самое то. Во-вторых, шкоду ча хвалят даже больше чем Фольц, не смотря на то, что это можно сказать дочернее предприятие фольца. А 1.4, опять таки для девушек, вполне достаточно.
Я тоже думал о фабии, потому что по качеству Шкода супер, но чисто из соображения, что не мужской это автомобиль - взял поло.
А ваще идеально было бы октавию, но она и ценой уже выше (.

 

Спасибо за поддержку

 

У нас работает новая шкода октавия,проблемы также с рейкой,как и у моего поло,пробег у неё 50 000, за пол-года,чем шкода лучше?

 

Октавия в новом кузове, полгода?

 

У Шкоды все комплектующие от Фольксвагена, только кузов свой. Поломки те же, что и VW, в основном с электрикой.

 

Комплектующие может и одни, сборка другая. Почитайте отзывы об октавии, и найдите хотя бы 10% отрицательных, кроме того что прогревается долго, если TSI

 

Октавию где собирают? В калуге. О какой качественной сборке идет речь? У меня трое знакомых ездят на Октавиях и каждый из них обращался по гарантии

 

на фабии у знакомого всё тоже самое что у меня,сгорел предх-ль дворников,пробивает подвеску,глючит сигналку(у меня нет),заедают стеклоподъёмники. так-что это тот самый поло тока маленький

 

Ойой.. извиняюсь, я писал о чисто чешской сборке )))

 

Не та что появилась недавно,более ранняя версия.

 

А у меня на ВАЗ-2109 в конце 1990-х за первые 30 000 км: сгорели 2 предохранителя, примерзли слегка дворники (аж открутились гайки на их кулисном приводе и упали в водосток), сломался механизм защелкивания задней спинки, сгорел электронный блок зажигания, свечи почти сразу пришлось поменять на Бош, отломился рычажок регулировки правого зеркала, задняя правая оконная крутилка разбиралась на части как пластмассовый конструктор постоянно, левое зеркало вообще пришлось менять (т.к. он было бракованное), 3 раза поменял передние колодки, вышел из строя датчик положения дроссельной заслонки, перестала работать одна из топливных форсунок, сломался тросик спидометра, а указатель уровня топлива вообще с салона жил своей жизнью и я заправлялся по памяти "вроде уже пора заливать", может еще чего забыл... . А в остальном машина - хоть куда! Для леса, грибов, рыбалки, деревни, поля... супер.. А сейчас вот дружу я с Полканом

 

Ну это либо не повезло,либо машиной пользовались несколько человек,у машины должен быть один хозяин,у меня пятнаха даже на 240 000 не выдала столько сюрпризов.

 

Ребята,любая техника-это лоторея,повеэёт или не повезёт

 

Добавил, что и в жизни тоже лотерея, ... бац и ты сын олигарха....... стало быть - повезло!