Механическая коробка переключения передач (МКПП)

Это надо Хотабыча спрашивать.Вот днём заглянет и скажет нам на чём там планетарная пара держится!Он всё знает!

 

Ну если заклёпки то тогда это ж..па!

 

Чем отличаются клёпки от болтов..?Тем что после 100 000 км им хана приходит и кпп тоже А болты живут дальше.

 

надо бы узнать где более достоверная информация в "проге" или в каталоге. Да ром899 совершенно верно у болтов ресурс больше д и надёжнее они , кто сомнивается советую ознакомиться по подробнее можно даже новую тему завести ,в прочем каму как . скажу одно у меня на шкоде октавии такая мкпп стоит . если склонятся к написанному хатабычем то я кажется писал ,что для удешевления машины могли воткнуть старые разработки лихих 90-ых . я не думаю что немцы иза личной симпатии к путину сделали по его просьбе качественный бюджетный автомобиль за 400 т.р и не навориться на этом . Вывод такой ребятки , если мкпп точно на клепках очень даже советую береч мкпп иначе без замены необайтись , а это не малых денег стоит . так что берегите себя и свою лошадку а если же нет клепак тогда я рад за всех вас и себя веть я в декабре собираюсь вэять полочку !!!!!!!!!!!!!!

главное не рва с места и не др...ть мкпп а плавно выжать сцепление, встовлять ручку передачь в кулисы почувствовать то как она работает веть мкпп это продолжение вашей руки она как и женщины любит ласку и нежность , как вы с ней так и она с вами.

 

Я тут прочёл Вашу переписку, и сделал для себя вывод- то что вы тут понаписали, это просто теория я рассуждения, какие-то клёпки , болты, вы ещё о конце света зоговорите, на практике машины ездят, неоднократно доказана их надёжность, а главное кто и как водит, как гласит поговорка- Дураку стеклянный Х.... не надолго.Многие сравнивают, вот ФОРД, РЕНО там ХЁНДАЙ-машины они как люди, все со своим характером, и все разные, ИМХО.

 

Посмотрим,пока ещё нет поликов с пробегом в(за) 100 000км.,но уже подбираются многие.Да и такси стало много из поликов,а у них пробеги быстро мотаются.Вот если начнут кпп чпокаться то быстрее всех у таксистов.Так мы и узнаем плавду!А пока не надо «накручивать» себя,надо думать о хорошем.

 

твоему остроумию нет придела,ты кажется темой ошибся , на вот сдесь посмотри Главная дорога, Секонд-тест VW Golf IV - YouTube этот автоэксперт не о конце света говорит а реальных вещях

а фильмы про конец света ,советую искать в GOOgle

 

Я не эксперт, поэтому здорово не парюсь, и тебе советую тоже.

 

у однокл-ка "гольф-4" 1.4 1999года. накатал он почти 200 тыс(покупал уже б\у) никаких жалоб не слышал от него. только "жаба его давит" менять два ремня грм, дорого говорит стоит и стала ржаветь 5-я дверь у ручки. у меня 2-ой гольф и джетта была,тоже я за коробку не переживал и не слышал про её дефекты никогда. плохое слышал про кпп на "хундай соната-2"

 

Привет хоттабыч ! я тут несколько дней пытаюсь выяснить на что крепется всетаки плонетарная пара мкпп ZF? весь инет облазел именно про это ни чё не на рыл ,даже книгу себе скачал пошаговое руководство по эксплуотации тех обслуживанию и ремонту с фотками, на форуме есть тема у чувака там на 37-ми тыс корпус треснула,трещина размером с пяти рублёвую манету и масло вытекло там читал твои коментарии аказалоьс типичный брак . В общем предлогаю объединить усилия и всетаки выяснить болты или клёпки крепят пл.пару .Нехочу народ пугать но владельцы должны знать с чем им возможно предстоит стоскнутца

кстати в книге не описывается ничего про клепки или болты

 

ок ждём новостей

 

да уж, эта тачка не подарок

 

Седня с работы ехал и с 3 на 4 решил переключиться ,вытощил рычаг чуть с трудом с 3 передачи.Даже немного испугался. Такого никогда не было пробег 8.600 км

 

Может сцепление не до упора выжали?

 

Я вот тоже так думаю. Завтра буду дожимать Если че отпишусь.

 

согласен, типичный не дожим сцепления непарься николай515 просто ты скорее всего выжал сцепление нетак как обычно ты это делаеш а просто немного поленился нажать педаль при выключении скорости ,темболее с работы наверняка уставший ехал.Советую не делать так , для мкпп это вредно

лично я изучив трансмиссию своего авто , при намерении ехать накатом , снимаю скорость синхронно отпуская педаль акселератора не выжимая педали сцепления.Это продлевает ресурс сцепления

что то от хоттабыча давно новостей не было! коллега продолжения будет?