Купите ли вы Поло седан? (+ опрос)

согласен .+1 . но поло тоже считаю оч . достойный авто.

 

Присоединяюсь к благодарностям, но думаю- психиатр

 

))) Пока это ваш удел на тазу ездить)))

 

Как раз такие как вы и будете ездить на ТАЗах ,раз кроме таза ничего больше предложить не можете,а за меня не беспокойтесь,на ТАЗу никогда не ездила и ездить не собираюсь,просто не понимаю зачем сидеть,да и еще и писать на форуме про Поло седан,если вы не считаете это авто достойным.

 

че покруче форд ленинградский в минимальной и мотором 1,4 ? за 550 р или китайца -корейца? ,даже сравнивать с ведушими марками неудобно. шкода,опель, лансер все дороже стоит ,а-во- шкоду можно взять фабию -" покруче" конеш будет или логан.

 

вот стандартное оборудование к этому, эээээээ, уе...щу
Тормозная система – передние дисковые и задние барабанные механизмы
Передняя подвеска: стойки McPherson со стабилизаторами поперечной устойчивости
Задняя подвеска: стойки McPherson со стабилизаторами поперечной устойчивости
Ремень безопасности водителя: трехточечный с преднатяжителем и ограничителем нагрузки
Аудиосистема (4 динамика, радио)
Задние противотуманные фары
Подсветка номера
Электропривод передних стекол
Подогрев заднего стекла
Тахометр
Электронные часы
Дистанционное открывание лючка бензобака и багажника из салона
Тканевая обивка сидений
Бампер окрашен в цвет кузова
Колеса - стальные диски 5.5J 14" (серебристые)
Шины - 175/70R 14
Полноразмерное запасное колесо
О чем ваще можно разговаривать,если тут даже подвеска и тормозная система входят в стандартную комплектацию,ну еще ГУР и 1 подушка,забыла,даже тахометр входит И СТОИТ ОТ 349 ТЫЩ.Кондея тож нет. Краш-тест проводили даже манекена не усадили,пожалели его наверное ,и подушка не захотела раскрываться.
Конечно Михаил может вы приведете свои убедительные доводы в пользу этого авто.

 

Зря, кстати, смеётесь. У меня до Поло был Ниссан праворульный. Так вот там не было тахометра, стабилизаторов поперечной устойчивости ни спереди, ни сзади, бамперы чёрные и сиденья обтянуты кожзаменителем с тканевыми вставками. Но зато ГУР, коробка-автомат и кондиционер, плюс 1 подушка, плюс 1 (водительский) электростеклоподъёмник .
И О-о-огромный багажник. А в целом очень хорошая машина.

Это я пишу в качестве примера, что тахометр как опция - это не так уж и нереально

Пусть попробуют продать машину без подсветки номера или без ремней...

 

Они еще пусть спидометр как опцию включат

 

5 баллов!!!

 

Зато без спидометра штрафы за превышение можно не платить.

 

Как доктор ,ВЫ забыли ещё пунктик: "ходить пешком полезно"

 

Итак, что имеем,т.е. уже имею :
-двигатель T-jet 120л.с.(все рассматривают вашу корму);
-отсутствие очереди и наличие всех комплектаций;
-бамперы, ручки дверей и зеркала заднего вида окрашенные в цвет кузова;
-15" стальные диски, шины 195/60 R15(бриджстоун);
-отделка руля и ручки КПП кожей;
-зеркала в козырьках с подсветкой;
-заднее сиденье складывающееся в пропорции 60/40;
-воздуховод к ногам задних пассажиров (рад за них);
-три задних подголовника (при двух "честных" местах);
-карманы на спинках передних сидений;
-функция "Follow me home"(в деревне осенью актуально);
-зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
-дистанционное управление ЦЗ и крышкой багажника;
-электростеклоподъёмники всех дверей;
-рулевое колесо рег. по вылету и высоте;
-ГУР;
-кондиционер;
-подогрев передних сидений (задница вам скажет спасибо);
-регулируемое по высоте сидение водителя;
-прикуриватель и пепельница (пора бросать курить в машине);
— БК и система «My Car» (персонализация настроек автомобиля);
-ABC & EBD;
— ПБ водителя и пер, пассажира;
-ISOFIX;
-полноразмерное зап. колесо ;
-противотуманные фары;
-адаптация автомобиля к холодному климату( в чем заключается пока сам не знаю);
-защита картера;
-антенна;
-аудиосистема с CD, мр3 и 6-ю динамиками;
-управление аудиосистемой на руле (а я всё думал: куда джойстик от своей SONY "пришпандорю&quot.
-лючок бензобака открывается из
салона(пластиковый, зараза)
-и шумоизоляция,конечно


Цена вопроса 477тр судите сами, но оговорюсь,это только мой(и ещё нескольких ,успевших до НГ, счастливчиков) случай (for модератор : не реклама,но истина дороже)

 

Неплохо. Поздравляю. И, в принципе, не особо дорого.

 

Поздравляю ! Согласись, что отсутствие очереди и наличие всех комплектаций было для тебя решающим фактором.

 

Решающим фактором стала недобросовестность диллера VW. На тот момент мой VW уже ехал на автовозе и деньги были приготовлены 480тр за тренд с допами -( куда деваться?). Знаю ,многие купили бы его со значительной переплатой и без допов. А тут случайно (поехали-то платье покупать) подвернулась и понравилась Линейка (особенно двигатель и комплектация за те же деньги ). Вот и всё.Удачи.
P.s. Линеа для Поло не конкурент, т.к. цена первой ,на сегодняшний день (от 595тр), явно завышена (моё мнение),а мне просто повезло. Всё остальное покажет время.

 

изв-сь, если не со всем по теме ,но скажу - даже не знал о всяких удобных штуках на переключателе рычага дворников на тренде поло,о коректоре фар. в " компе" бортовом функций - куча! защита открывания от детей, замок на все двери изнутри одной кнопкой, мотор -"песня" прет (запаса море)- е мое за 400 тыс? в гору в поселке на летней резине залез сегодня ,то-ли на радостях ,то ли есть разница в приводе с моим" опелем"- на шипах не с 1-го раза въезжаю! тьфу-тьфу-тьфу не сгл.
машина нравится -очень! еше раз изв-сь если, что -эмоции прут.
благодарю от души ,ВСЕХ на форуме, за отзывы, разъяснения, за помощь в выборе!!!

особо НИКИТУ МИХАЛЫЧА - ,сэкономили мне денег и время .

спасибо SERG все про дилера, обшего нашего растолковал по порядку