Ксенон в штатные заводские ПТФ противотуманки (+ опрос)

Ксенон в галогенных ПТФ с рефлектором (отражателем) будет слепить. Поэтому НЕТ

Но есть выход! В ПТФ с линзами ксенон не слепит. Поэтому если установить с линзой то можно. Как думаете от джетты подойдет? http://shop.bi-led-light.com/index.php?main_page=product_info&cPath=94_100&products_id=477

 

Шторки и линзы разные бывают. Если свет галкой а не ступенькой то это оптика для галогена и ксенон туда устанавливать нельзя. Будешь слепить

 

Стояли галогенки,если встать в темноте перед стеной и включить только туманки с галогеном,то на стене четко линия (граница между светом и тенью) появляется. Никаких галок нет.

 

на противотуманках шторки идут ровные. Галки и ступеньки бывают тока на ближнем.

 

Итак мифы и реальность ;
Различия штатных ксеноновых и галогеновых линз …
в основной массе различия только в цоколе используемых ламп и форме шторки формирующей границу света,
ксеновая линза

Галогеновая

И далее можно много говорить о чудо инженерах которые специально рассчитывали форму отражателя для ксеноновой линзы и для галогеновой в отдельности, … да визуально отражатели линз на одной и той же модели авто (ксенон и галоген )отличаются но зачастую на качестве света это практически не отражается (при установке в галагеновую линзу ксеноновой лампы )
И самое интересное что некоторые галогеновые линзы (с ксеноном) светят лучше чем ксеноновые линзы именитых производителей типа Хелла …
При установке ксенона в линзованые галогеновые фары
в первую очередь стоит обратить внимание на качество ксеноновых ламп, недорогие Китайские лампы бывают весьма кривыми, с отклонениями по оси до 2-3мм соответственно, или отклонениями по длинне от плоскости установки до светоизлучающего элемента на 0.5- 1.5мм, соответственно элемент выделяющий свет уходит с фокуса, и линза не работает на 100% . что сказывается на качестве света …
А вот какой либо разници (относительно света )в использовании различных блоков розжига я не заметил.
Не считая того что есть блоки розжига 55W — ксенон с которыми светит ярче
Для сравнения обычная галогеновая лампа излучает свет 1500-2000lm
Ксенон 35W -даёт свет яркостью 3000-3200 lm
Ксенон 55W -даёт свет яркостью 4000-4500 lm
Штатного ксенона 55W я не встречал …
Дальше о штатных ксеноновых лампах ;
D1S, D2S, D3S D4S — для линзованой оптики
D1R, D2R, D3R, D4R — предназначены для фар рефлекторного типа (ксеноновых фар без линз)
На этих лампах имеется рисунок (шторка) из термостойкой краски, на фото слева — R лампа, справа S

и самое интересное что ни имет значения какую из 8ми разновидностей ламп устанавливать в ксеноновую линзу, картинка света будит одинаковой, у всех этих ламп расстояние от плоскости до середины светоизлучателя 27.1мм, единственная лишь разница это прорези на цоколе ламп, которые легко можно сделать самостоятельно с помощью надфиля,

НО !
есть ньюансы -это штатные блоки розжига к ним подходят только лампы указаные производителем, не имеют значения только индексы R или S, то есть в линзу к штатному блоку розжига можно поставить к примеру только D2S и D2R, если поставить к штатному блоку вместо D4S лампу D2S то она работать не будет, зато на китайский блок розжига можно повесить D2S, D2R, D4S и D4R…
на фото по порядку D2R, D2S, D1S

Далее маленькое исследование в подтверждение выше сказаного ;
Итак имеем ксеноновую моно -линзу с 8го Хонда Аккорд

и 3 лампы D2S (Филипс) D2R (Осрам) D2S Китай (Но-нейм)
D2S (Филипс) -рекомендованая лампа (эталон)

D2R (Осрам) -лампа для рефлекторных фар (свет практически не изменился )

D2S Китай (Но-нейм) видны различия из за смещенного с оси светоизлучателя

но это еще не повод не брать лампы с маркировкой D (китайско -корейского производства ) это повод не брать лампы самого дешевого сегмента, и при покупке осматривать лампы на кривизну, внешний вид, присутствие маркировок, отсутствие необработаного пластика, наличие железного держателя между пластиковой частью и стеклянной колбой …
Производитель рекомендует менять ксеноновые лампы раз в 2 года, со временем лампы меняют свою цветовую температуру и теряют яркость а покупать лампы по 2-3тыс за шт. многим дорого, да и половина тех ламп которые продаются под видом оригинала, всего лишь хорошая китайская подделка …

При покупке оригинальной лампы совет: брать заведомо оригинальную лампу (достать из фары ) и идти с ней в магазин и смотреть визуально на качество вашей и той которую предлогают вам как оригинал, они должны быть максимально похожи, лишь цифры парт-номера и цвет керамического изолятора сбоку колбы может отличаться, качество нанесения надписей на лампах должно совпадать …

 

Ибо надоело уже ))))))))))Вот так я психанул))))))

 

При чём тут разница ксеноновых D2R и D2S ламп для рефлекторной и линзованной оптики? Речь идёт о галогенных лампах и о том, что нельзя устанавливать в оптику для галогена ксенон. Так как если сравните галогенную лампу и ксеноновую то увидите что фокусировка у ламп разная!!! Вот тут всё грамотно написано http://install.bi-led-light.com/kak-pravilno-ustanovit-ksenon-v-avt.html

 

Про выбор ксеноновых ламп тоже ерунда ... На мой взгляд текст составлен человеком поверхностно разбирающийся в ксеноне ..

 

Да....замечательную ссылку вы предоставили)))Только речь там идет НЕ о линзах,а об оптике галогеновой и ксеноновой БЕЗ линз.Вы понимаете,что ксенон бывает без линзы тоже?
Оптика для галогена имеет отличие от ксенона — пучок света (в ксеноновой оптике свет имеет чёткие границы, в галогенной границы рассеяны)

Вверху ксеноновая оптика, внизу галогеновая

А я скинул именно о ЛИНЗАХ.Суть в том,что нет особой разницы в отражателях для ксеноновой и для галогеновой линз.

 

Если речь о линзах причём тут сравнение d2r ламп которые устанавливаются только в рефлекторную оптику? Где Вы видели линзы с лампой D2R))))) Да уж...

 

Это написано для того,чтобы показать,что нет никакой разницы какая в ней(линзе) лампа стоит.Фокусировка одинаковая.И ставили её там(выпиливая надфилем посадочное место) лишь ДЛЯ СРАВНЕНИЯ!
Читайте пожалуйста весь текст,а не частично,либо между строк,чтобы не получалось в дальнейшем "да уж)))"
Выглядит как насмешка!Это совсем, в моём понимании, не смешно,когда люди тут на форуме абсолютно бесплатно для вас ищут материал,выкладывают и тд! Так как это занимает немалый отрезок времени ЕЖЕДНЕВНО! А Вы "да уж)))" и опять пропали на месяц!Научитесь элементарно уважать труд людей.

 

[quote="Rom899, post: 140021, membeотmarat602, post: 139978, member: 2210смотepo стоит шторка(внутри птф)?[/quote]
Есть там шторка,я еще когда их купил в 2012году,смотрю шторка-нахрена думаю? А теперь знаю-что б ксенон забацать туды! [/quote]
Хм,забацал,лампы 4300К,ксенон от Зумато. А как теперь правильно отрегулировать их? Ну там, выше-ниже...

 

Есть там шторка,я еще когда их купил в 2012году,смотрю шторка-нахрена думаю? А теперь знаю-что б ксенон забацать туды! [/quote]
Хм,забацал,лампы 4300К,ксенон от Зумато. А как теперь правильно отрегулировать их? Ну там, выше-ниже...[/quote]
Шестигранником,вставляется в отверстие возле ПТФ.
Для большего удобства можно снять заглушки...

 

Да это то я знаю. А на сколько опускать-поднимать то? Вот в чём вопрос!

 

Господа! Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что можно на Седан установить такую: http://shop.polosedan.ru/index.php?route=product/product&path=47_82&product_id=198 ПТФ вместо штатной и поставить туда Ксенон и будет светить нормально без паразитарной засветки встречных? Или тоже буду всех слепить?

 

Воткнул себе в 2этажа оба 5000 и ни кого не слеплю ,фары опустил по норме и все,а туманки реально уничтожают глаза встречке,включаю в редких случаях)

 

Делайте пометку к своим словам,что туманки "рефлекторные",а не линзованные...

 

Подскажите пожалуйста при установке би ксенона нужно переделывать провода и какой би ксенон лучше поставить

 

Поставил себе такие (ток покупал в другом месте, чуть дешевле) воткнул в них недавно ксенон (маде ин Шина) Светят отлично никого не слепят (проверено неоднократно на трассах М6 тире М5 и М4) граница света резко определена. Если мучает вопрос, быть или не быть, я склоняюсь в пользу быть. Как то так.