Косяки ФПС (Фольксваген Поло Седан)

А по поводу тросика -это не тросик как мне обяснил приемщик в Рус-лане там было механическое повреждение самого узла вот это КОСЯК учитывая пробег я бы сказал большой косяк и дороги тут нипричем а именно качество самой железяки

 

Косяк уже то,что на этой страничке больше всего сообщений

 

Тут больше половины сообщений сочувствующих....так что не грустим

 

тут сообшений больше таких : У МЕНЯ КОСЯК!- ,а ты ниче не нажимал где не надо?
а точно все прошло ,эт сам виноват....
я за полтора месяца почти 3тыс проехал, по асфальту весенне- дырявому и по о-о-очень пересеченной местности на рыбалки(аж спал плохо ,жалко машину) и всем пока., тьфу три раза, доволен. прекрасный выбор за эти деньги.
а бампер ,если клипсы не сломаны ,зашелкнется обратно. если хочется ,чтоб авто всегда был как новый,с минимальными зазорами деталек,нефиг бордюры таранить,кстати бампер мягкий не как на 9-ках и мнется отлично до разумных пределов.
p/s а еше у меня машину 2дня назад хотели угнать около маг-на "глобус",будьте внитмательны. менты говорят с жарой кол-ство угонов резко воз-ает из-за невнимательности хозяев.

 

Бампером не бордюру таранил, а нырнул в "ямку" широкую. и когда из нее выныривал бампером и черкнул. Извините за из. искуство.

 

Видать хорошая машина

p.s. и вот таких флудливых сообщений (как у меня) - половина

 

ну ,ясно в этом Вашем случае жалко конечно ! у меня тоже слева под фарой разные зазоры,но это я сам "отличился" (после пива). рукой вдавливаешь внутрь ,вроде ровно, отпускаешь он вниз и вперед лезет и не держится. зато я теперь знаю на какой бордюр можно "морду" сунуть а на какой нет. так-же на "опеле" нижнюю юбку я поломал в первые дни, но повторюсь это НАШИ косяки и авто тут не причем, любую можно уделать.

 

я тоже пофлужу... Иваныч ! самая самая дешевая(400) серая, в мин.,компл.,грязная машина была и все равно гады спереть хотели! спасибо секретке,сигналка даже не пикнула!

 

Тоже пофлужу не много давно не писал, устроился торговым представителем на пиво, накатываю каждый день по 150-200км и понял что машина очень надежная по ходовке, движку и просто, она всем нравиться так что все косяки которые у меня были я ей давно простил а через 2 года она у меня, окупится полностью, так что я очень доволен

 

За время 30 тысячного пробега следующие проблемы: Замена рулевого наконечника, замена галогеновой лампы - 1 шт, замена задней лампочки габаритов - 1 шт, замена задней лампочки стопов - 1 шт, ЭУР перепрошил, но не тянуло.
Колодки передние стерлись на 75 процентов.
Израсходовано денежных средств на бензин: 92,95,95Ultimate на сумму 70000 рублей, все чеки имеются.
Я считаю машина достойная и нормальная.

 

ну ты пуляешь, Владимир.
30 тыс за полгода

 

Да уж...

 

При повороте и одновременном попадании в яму машину переставляет

 

Ну ни хрена себе претензия.... Есть машины , лишенные этого , то есть прыгающие на ямах в поворотах и при этом не сходящие с траектории?

 

а бывает по другому