Комплектация и доп. опции (+ опрос)

Подскажите пожалуйста!!! А на поло бывают задние дисковые тормоза

 

Да, бывают, но зовётся просто ПОЛО. Кузов как у нашей двенашки, сделан за бугром и стоит почти в два раза дороже нашего Поло-седан.
Вот там дисковый тормоз сзади, и много другого , интересного чего нет у нас в самых дорогих комплектациях. (подсветка зеркальцев в солн.козырьках и т.д.)

 

при выборе опций поставте в авто эл.обогрев лобового стекла,непожалеете!!!

 

меня вот очень заинтриговал вопрос о сравнении полика в хай комплекте с премиум пакетом с машинкой выше классом, но в базе, под названием VW Jetta=)) насколько все же сильны отличия? если забыть о качестве материалов)

 

Ну в джетте не будет из существенного это, ЕСП, парктроника, ну и будет стоять кондюк, а не климат-контроль. Но джетта собирается не только в калуге, а еще и в мексике, и это несомненно +. Проверяется это легко, на лобовом стекле в левом нижнем углу будет место с номером, по нему можно с уверенностью сказать где ваша машинка сделалась)

Ну и конечно для каждого немало важен престиж машины, тут и так все ясно.

Если у вас есть 700т, то берите джетту.

 

Новую Октавию и Джетту тоже в 2013 сначала будут делать из привозных частей, причём на ГАЗе (там где делали Победу, туда вбухали 100 мил евро, только на здание что б не развалилось) Для Джетты поставлять будет завод в Мексике, откуда путь контейнеров с частями по морю занимает девять недель! После того как детали попадут на логистический узел в Европе, а затем в Нижний Новгород - пройдёт беременность. И тем не менее Джетту всё ещё выгодно продать в нашей стране!
Спасибо нашим таможенным барьерам (Или балбесам кто их придумал).

 

Планирую хайлайн + премиум, подскажите что из самого необходимого нужно докупить? (коврики, брызговики и т.п.)

 

Покупайте все чего душа пожелает, только не у ОД! У них все дороже и намного!!!

 

Я имею ввиду что жизненно необходимо еще (обязательно нужно купить к новой машине). Например как коврики, без них не вариант в зиму. Ну про цены ОД я уже в курсе))

 

Брызговики надо. Бери Новлайн, они ставятся в штатные места и крепятся штатными саморезами, ничего резать и сверлить не нужно. Передние и задние стоят одинаково, 800...900 р за пару.
Коврики тоже надо, те же Новлайны резиновые хорошие, цена около 2 тыр за комплект в салон, в багажник стоит около тысячи. Если живешь в местности с хорошими и чистыми дорогами и тротуарами, можно текстильные коврики в салон купить.
Еще нужен огнетушитель 2 кг, аптечка, знак аварийной остановки. До кучи - аэрозольный стеклоочиститель, перчатки, трос, салфетки, тряпочки. Огнетух и аптечку выбирай, чтоб в органайзер запаски влезли.
Колеса на зиму нужны, щетки стеклоочистителя зимние. Флешка для магнитолы в коротеньком корпусе, видеорегистратор какой-нить.
Ну и пузырь, чтоб обмыть приобретение

А, во! Поскольку штатные обивки сидений отвратительны, возможно, захочешь чехлы купить, их продают в разделе Барахолка, продает человек с ником Кент, чехлы отличного качества.

 

Спасибо за развернутый ответ, пузырь само собой

 

Господа, подскажите, а в какой комлпектации идут боковые подушки безопасности? И есть ли они вообще? Не могу найти на официальном сайте.

 

Highline +премиум пакет

 

А сильно ли отличается по комфорту климат и кондиционер в случае Polo?
Вопрос по сути решает какую комплектацию брать, Comfort или High (ну или Style), ибо остальное для меня не так важно.

 

Езжу с климатом. Рад как удав!!!! Выставил на аuto комфортную для себя температуру и ....забыл!!!! Пару раз в этом мае кондер отключал, когда холодно было (но выше +4)......А так - все замечательно!!!!!

 

если климат, то как минимум 2-зоный, а просто климат, это как бы не айс))) Ездил в жаркую погоду на полике с климатом и с 2-зоным, но на фо2кусе... для себя сделал выводы, или кондер, или 2 зоны климата, а просто климат, это так себе, не более чем опция... это мое мнение)))

 

Не, ну это обосновывать надо, почему или 2х зонный или опция. Двухзонный просто дует разные потоки на водителя и пассажира, только и вся разница. Т.е. имеется возможность одному выставить 24 градуса а другому 25. ВСЕ. Это стоит того чтобы такие далеко идущие выводы делать? )) Скажу так - когда у меня была кондишка, то я мерз и смыкал ее то больше то меньше, то включить то выключить. Зимой от печки жарко становилось и опять приходилось долго и упорно подбирать положение регулятора. Когда я на климате - я вообще не парюсь т.к. мне просто не холодно - а комфортно. Все время. Вентилятор плавненько валкодом задается, температура плавненько валкодом задается, направления обдувов кнопочками, все красивенько и современненько на экранчике показано. А так да, не больше и не меньше чем опция под названием "дополнительные ништяки".
ПС пока двухзонный климат ставят только начиная с джетты, правда в будущем обещают и на поло ставить.

 

Фишка в том, что в 2-зонном можно выставлять температуру для водителя и пассажира, ту которая ему более комфортна, и получается что если просто климат, то он будет одинаковый и для того и для другого... К примеру: я люблю по прохладней, жена любит потеплее, что бы было, а теща холод катастрофически не выносит... И смысл в жару ставить температуру выставлять на +20, если одному будет комфортно, а другому не айс... Это чисто мое мнение... Просто сталкивался с такими ситуациями...

 

Я тоже сталкивался.... пока у меня кондишка была. Жена все время мерзла и обдув себе уменьшала. А теперь никто просто не мерзнет.
Да тут в общем-то никто не спорит, что двухзонный климат лучше, а четырехзонный еще лучше. )) Только слухи о его исключительной полезности в большей своей части слегка преувеличены. Все что хотел сказать.

 

Двухзонный климат просто игрушка, купил авто неделю поиграл и просто забыл, дополнительный кондей и печка для задних мест это тема.