Какой бензин заливать: АИ92, АИ95, АИ98 ? (+ опрос)

А какие заправки проверял если не секрет и где они находятся?

 

TheSkySoldier я с тобой согласен, нет 98, но 95 есть да пусть он дедотягивает по октану 95, а имеет 94. Я лучше его залью и 98 на его основе чем, 95 и 98 на основе 80. Поверь есть АЗС которые его продают. Мне не трудно взять Паспорт качества и на калькуляторе подсчитать приблизителное октановое число потратив на эти действия 2 мин. Чем потом стоять перед офицалом и пожимать плечами, что не знаю как попал ко мне в бак сурогат и что мне предстоит переборка двигателя ЗА СВОЙ СЧЕТ (т.к. еще 1,5года гарантии)

 

Насчет летучести мтбэ полностью согласен, поэтому заправляю машину раз в 3-4 дня, не реже. Хотя, частенько, бак в день уходит)
На азс бензин всегда свежий, бензовозы сливают каждый день. Тем, кто мало ездит, лучше чаще заправляться по-немногу, чем раз в месяц полный бак.

 

Stinger в любом случае ИМХО, мне будет приятно заправить машину с меньшими буторами в бензине и быть спокойным чем думать успею съесть то кол-во бенза которого заправил до того как он станет не понятно чем или нет. Я не знаю скорость испарения МТБЭ, хотя интересно, наверно и этот факт проанализирую на досуге.

Я думаю, что не стоит их писать во избежание каких нибудь проблем.
А по формуле можно проверить АЗС которая тебе навится и не факт, что она останется любимой.

 

Ребята все это только теория которая никак не пригодится на практике,я думаю никому из нас.Брать или просить документы для подсчета октанового числа реально никто не будет.Даже если у вас и есть брендовая по вашему мнению автозаправка, то поверьте бензин все равно там не высшего сорта.Тот бензовоз который привез топливо на АЗС даже нехорошего качества,его никто назад не развернет и не отправит обратно,а просто сольют ,где оно смешается с остатками старого топлива .Мы все равно слепые котята которые тупо верят и надеятся что бензин будет хорошим,а когда мы откроем глаза то увидим ,что мы живем в России.

 

По крайней мере мне так спокойней. А спрашивать или нет Ваше дело.

 

Владимиры, страшилки про отечественный бензин уже порядком устарели. Он ничем не хуже европейского, дешевле разве что. Было дело, заправлялся в Австрии, так машина тупила основательно. А лучше всего ехала после заправки в Боснии, на какой-то деревенской заправке, с оператором в спортивных штанах и не удивлюсь, если не с обрезом под прилавком. Не знаю, из чего его там бодяжат, но поло пёр как звездолёт. Не берусь утверждать за всю Россию, но в европейской ее части проблема качества бензина, как мне кажется, уже не актуальна. Другое дело, что можно хапнуть водички, но это скорее летом, а еще, когда работал на азс, нередко сталкивался с проблемой компота, это когда топливо сливали по ошибке не в тот танк. Например 80-й в 95-й. Нечаянно, конечно..

 

тоже работал на азс,этот компот подсудное дело,даже если нечаянно..

 

Обходились внутренними разборками. Интереснее всего было, когда дизель заливали в бензин. Закрывали колонки по этому бензину, ждали несколько часов, потом насосом со дна откачивали соляру в соответствующий танк. С бензиновым компотом это не прокатит.

 

Катаюсь на поло уже больше 2 лет. Накатал 30 тыс.км. сначало заправлялся исключительно на статойле 95. Ездил 2 раза в отпуск и приходилось заправляться везде. На 92 расход больше. А по заправкам никокой разници не ощутил. Гораздо больше на показатели влияет направление и скорость ветра. Сейчас заправляюсь там где дешевле. На бренды не смотрю.

 

Ребята ездите на 92 его бадяжат меньше. Самое главное заправляйтесь на проверенных АЗС, не гонитесь за дешевизной

 

Всем привет.
Когда забрал машину с салона залил на газпром полный бак 95G, расход был 9,2 на сотню. После того как его искатал, начал заливать простой 95 с той же заправки, расход увеличился на 2 литра, при той же манере езды, не гоняю, т.к. обкатка. Закончится бенз заправлю опять 95G не велика разница в цене получается. Или расход увеличился не из-за бенза?!

 

Всем привет! Недавно ездил к ОД, ну и пока стоял ждал мастера у приемщика зазвонил телефон, ну и я услышал про ПОЛО и начал прислушиваться, суть в том что кто-то позвонил мол не заводится совсем, мастер говорит привозите на эвакуаторе будем брать пробу бензина и масла всё как по регламенту. И вот вопрос у меня возник, если в баке будет 92-й бензин, они откажут в ремонте двигателя по гарантии

 

После обкатки заливал только 92. Ни какой разницы не заметил.

 

95 чуть динамики летом больше, а зимой по моему мнению разницы нет. Тоже периодически 92 лью.

 

дружище а чего 80-й не заливаешь??::: ты пойми одно что у нас европа как ни крути-и форсунки ни как у японских автомобилей,которые могут распылять хоть воду. У поло форсунки нежные и очень бояться водяных включений а в 92-м они имеються процентов так 5. Стоит одна форса 7тыс рублей.. Я уже заменил все 4 форсунки...просто у меня выбора не было. Дерзай дело твое.

в полне возможно, так как миимум что можно залить это 95-й максимум 98-й. О 92-м речи и быть не может.

 

это у дилера 7тыш