Какие слабые места у нашего поло? (статистика поломок)

Вообще не в курсе, но уже выезжаю на дачу. Я понимаю про то, что капли на двигатель будут попадать, поэтому на выходные и мою, чтоб все просохло. Или какие другие подводные камни?

 

Конечно, поздновато поясняю, наверное ты помыл радиатор уже, но суть в следующем.
Это все равно что продувать забитый фильтр. Продувают ( выдувают) водой или воздухом всегда с противоположной стороны откуда забилось, т.е. напротивоход (во загнул!). Ну чтобы не загнать мусор и прочее еще дальше.
Ну вот где-то так.

 

Помыл, верхний слой грязи снял, что-то прочистил, однако теперь хочу на заправку заехать и воздухом с обратной стороны продуть.

 

Позавчера поставил защитную сеточку на решётку перед радиатором. Когда снял решётку, просто обмёл радиатор мягкой щёткой, лишняя грязь (насекомые и т.д.) очистилась. Ещё обнаружил, что пластиковый пыльник (не знаю как правильно называется) под бампером, который идёт по всей длине бампера выскочил из защёлок, наверно результат нескольких нырков в ямы, довольно быстро поставил всё на место.

 

Народ, а как все таки правильно двигатель мыть и пространство около него, мне в ОД сказали не в коем случае нельзя мыть под высоким давлением, а тут папа на днях купил Керкер ))) снаружи машинку помыл а вот внутри не знаю...

 

Ничего сложного нет.
Надо укрыть полиэтиленовым пакетом ЭБУ, АКБ, генератор.
На АКБ-отлючить "массу" (лучше - вообще снять).
пакеты применять прочные - гряевой фрезой керхера пробивает легко.
После мойки движки дать постоять с открытым капотом с полчаса. Перед мойкой двигатель должен быть чуть теплый (ладонь должна
выдерживать на головке блока).
Для мойки ДВС раствор активной пены делать 1:10.
И поаккуратнее с насадкой "грязевая фреза"- краску с бампера изнутри снимает на раз.

 

а у меня в комплекте идет насадка для ковриков, может ей можно, плюс на основной насадке есть регулятор подачи напора))) значит ключевые моменты надо замотать пленкой генератор АКБ и ЭБУ, мне еще в ОД говорили про какие-то катушки которые легко заливаются...

 

" катушки " на проводах в\вольтных, они под крышкой пластиковой со значком -w1.6-, но залить можно наверно.

 

А у кого кондер,расскажите нормально работает?

 

Холодит нормально, сейчас под +30 стоит, так что рад его присутствию в машине

 

Отлично работает вчера ехал из деревни за бортом +30,работал кондей,жена замерзла и это на первой скорости вентилятора,пришлось добавить теплого воздуха

 

Возникла проблемка. Немного деформировалась деталька из легкосплавного металла (как я понял). Эта деталь располагается сразу за вентилятором, закрывает части ниже головки блока цилиндров, в ней еще есть креглое отверстие из которой торчит штучка с четырьмя проводками. У кого - нить было что-то подобное?

 

Это кожух защищающий все остальное от жара коллектора и насколько я помню он из обычной оцинковки. ничего страшного.

 

А штучка с четырьмя проводами - это датчик кислорода.

 

Поехал сегодня мыть машину, передо мной девушка на беленьком POLO, мойщики - "ребята с гор", смотрю один из них подходит и дворник с силой на себя, а он до конца не отгибается, капот мешает, он так несколько раз , бедная машинка, я потом подошел посмотрел там скол от этого на капоте. Смотрю девушка заводит машину и пытается поймать момент когда дворник станет вертикально и глушит машину.
Я подошёл объяснил ей что надо зажигание включить потом выключить и рычаг дворников вниз нажать и О ЧУДО они сами встают в "сервисное положение".

P.S. Прочитайте инструкцию по эксплуатации там много чего интересного написано.

 

Точно, я то думаю, откуда на хрен скол на капоте, я ведь не поднимал, не рвал. Это суки мойщики. Я виновных не найду, а вы ребятки предупреждайте мойщиков что так делать нельзя. Спасибо за инфу +1

 

Спасибо Рамазан и Алексей!!! Просветили!)))) Приехал к офицалам те выдвинули версию, что так и было, что их могут установить так при сборке (погнутыми слегка). Чесно говоря, когда забирал машину, что-то не обратил внимания на эту часть и вообще на нее особого внимания не обращал. Подумал: машина едет, да и ладно. поэтому не стоит переживать)

 

Попытайтейсь вспомнить лицо мойщика и набейте его

 

Поменяла в салоне с обычной на диодную лампочку, освещение стало лучше) Мелочь а приятно) ЕСТЬ ПРОБЛЕМА!!! Иногда зависает стеклоподъемник левый(у пассажира), приезжала к официалам сказали когда сломается тогда и приезжайте!!!!!!!! (машине 5мес. проблема началась месяц назад) кто сталкивался пожалуйста напишите...

 

Они мне на одно лицо. Всех не перебъешь.