Интересует реальный расход топлива(только владельцы)

Я думаю что зависит от интенсивности нажатия на педаль газа

 

Я думаю

 

Вот молодца. Всем мужикам нос утёрла

 

Ну так на пятой передаче едь километров 70-80, такой же получишь расход

 

Всем привет! Столько нового я узнала!
Кстати, по поводу бензина – у меня на крышке б/б написано: 95 не ниже 92. Так что экономия тут вовсе ни при чем. Решила 92 нынче залить, потому что на вычитала мнение о том, что якобы в 95 бензин для получения соответствующего октанового числа, добавляют разные присадки, которые негативно влияют на двигатель. Поэтому и решила в этот раз залить 92 бенз, раз можно.

 

на крышке б/б написано: АИ 95-98 не ниже этих цифр.

 

я сегодня еще раз гляну на всякий случай, конечно...
Но все-таки, по -моему, я не ошибаюсь

скорее всего так написано.

А по поводу того, что лучше не допускать, когда загорится индикатор бензобака, а заправлять до этого момента, мне мои водители с двадцатилетнем стажем говорили. Типа, это, конечно, не столь критично, что прям ваще капец, но лучше так не делать, а следить за уровнем и заправляться вовремя. Теперь я поняла, почему. Сейчас я уж точно постараюсь так больше не делать.

 

Да да, 95 и не ниже 92.

 

город 7,9-8,0.
трасса 6,7.

 

Подскажите, не по глазам.
График расхода от скорости. Для автомата.
Мне очень интересно не просто "трасса" а "хорошая трасса" это когда 160-170, а думаешь что 50.
Что то бензинка быстро заканчивается.

 

На данном авто больше 120 не езжу, это не гонка, да и смысла нет гнать больше, сколько раз замечал на расстояние 400км разница во времени при скорости 90-110 и 110-140 мин 15, может конечно у вас там дороги по шесть полос.

 

Есть и такое. Пилишь как пенсионер в правом ряду а мимо настоящие "немцы" как мимо стоячего проезжают. Смотришь на свои 170 и бензинку убывающую на глазах и думу грустную думаешь.
Ну а по теме.
Раньше ездил на оригинальных японцах. Была чёткая зависимость город/трасса. И честно думал что у всех так.
А на этом автомобиле я очень удивился скачкообразному расходу на высокой скорости.
Регулярно езжу 300км (150 км туда+150 км обратно) Туда средняя скорость ок 120 км/ч много машин. Обратно в ночь 160 - 170 км/ч. Бака на две поездки не хватает. Благо заправка за рубли.
Когда за евро с грустью но 140 максимум. И слеза на заправке.
Вот и хочется понять ту скорость что бы и всё же ехать и чтоб не сильно переплачивать.

 

А зачем так гнать то?Никогда не видел,как настоящие "немцы" разбиваются при такой скорости?Да ладно сам убьется,так еще и невинных пенсионеров из правого ряда покалечит.

 

Слово "Гнать" имеет разные значения....
Вопрос был не о скоростном режиме на разных трассах а о расходе топлива. У Вас есть график или другая зависимость расхода от скорости или оборотов двигателя?

 

"Гонять" не будешь и расход будет нормальный.При скорости 110-120км/ч расход 6литров,на моем полике,коробка автомат.А когда из нее выжимаешь все силы,ей деваться некуда,кроме как "жрать" бензин.

 

Конечно присоединяюсь к Мишастому. А так чем выше скорость тем больше расход и тут ничего не попишешь. Хочешь низенько летать, будь готов чаще заезжать на заправку. Это относится ко всем тачкам. При скорости 170-150 у меня расход был 7,5-7,7л. Вот и расчитывайте.
РS Как то на 2110 карбюраторной заехал на заправку (горела лампочка) , заправил 10 л и в топил на всю гашетку. Так через 25 км загорелась снова лампочка. Вот и считайте сколько там был расход при скорости по спидометру 170-180. А в обычном режиме я всегда укладывался в 6 литров

 

А, у Вас есть?
И существует ли он где нибудь? Раньше Советские ГОСТы предписывали замерять минимальный расход при прямолинейном движении, на высшей передаче, при 60, 90, и 120км\ч и выставляли эти цифры в руковод по экспл. на авто или мотоцикл. И это были более правдивые цифирки. Сейчас всё делается в тепличных условиях, на беговых барабанах (хитрецы даже генератор отключают и другую периферию) и методик замера несколько, вот и думай кому верить? Ну даст тебе какой производитель этот график - и что? Будешь ему верить наивный?
Раз у тебя позволяют дороги и авто, то можешь заняться полезным делом, снять показания бортовика по расходу, например начиная с 60км\ч и до максималки, с шагом 10км\ч. будет весьма познавательно. (да, обычно в таких измерениях проводят несколько заездов, туда и обратно, что бы исключить влияние ветра, профиля дороги, наличия камер-радаров, ГАИцев в кустах).

 

Езжу в деревню туда обратно 600 км, скорость 90-110 расход около 40 литров и волосы не седеют.

 

Когда я ездил в деревню то и на 70 поседеть было можно. Тогда и машина была японская оригинальная, вечная.
А тут машина куплена типа европейская для европейских дорог, а оказалось по расходу советская......