Зимние шины для Поло седан - рекомендации по выбору

А за Пирелли что скажете, путёвая резина?

 

Летняя хорошая, зимняя - не очень

 

Хочу купить резину шипованную под штатное литье.(195 55 15)
Смотрел цены, читал отзывы.
Вот эти вроде ничего (отзывы + цена до 3500) Единственное не хочу покупать производство РФ

Yokohama Guardex F700S
Yokohama Ice Guard IG35
Nokian Nordman 4
Bridgestone Ice cruiser 7000

Может кто-нибудь знаком с этими моделями или посоветовать может в этом ценовом диапазоне?

 

В пять штук за шину ты самые топовые купить можешь. Ниже цены с Блэктайрс, там Нокиан самая дешевая. Я бы взял на зиму шины поуже, чем шире шина, тем хуже она будет продавливать снег до жесткой поверхности.

Nokian Hakkapeliitta 7
Размер: 195/55 R15
Сезон: Зима
Шиповка: Да
Индекс скорости: 89T
Наличие: на складе
Цена: 5350.00

Nokian Hakkapeliitta 7
Размер: 185/60 R15
Сезон: Зима
Шиповка: Да
Индекс скорости: 88T
Наличие: на складе
Цена: 4310.00

 

Нокиан будет скорее всего из РФ, до диаметра 16" их в России производят. Ну и в Турции еще

 

Да..в курсе этого факта..Нордман внес в мини список как альтернативный вариант (Хакки по $ не впишутся у меня)
А вот Йокагаму или Крузер7000 лучше - не знаю..

 

Я поступил проще. Купил Хакку-7 диаметром 14" по 3160 р за баллон Потому как 15-е действительно дорогие

 

Tim_111, я хочу пошире... 205, на оригинальные штамповки подойдут? Ничего задевать не будут?

 

Тогда и диски мне покупать надо 14 Хочется конечно отдельные диски на зиму и на лето. Но думаю этот вопрос отложу на следующий сезон

 

Нокиан Хаккапелита вери вери гуд)) Денег не много, бери аналог Российского производства - Нордман 4, сам откатал сезон, очень доволен! На передних 3-4 шипа потерял, дорогу держит отлично на 120-130 км/ч

 

Ну натянуть-то не проблема. Вопрос - зачем? Дорогу будут держать хуже. И при том же профиле внешний диаметр колеса увеличится. Задевать не будут, но места в арке и так не как у УАЗика, в определенных условиях набьется полная арка каши, примерзнет, вот тогда и получишь шкрябанье. Не знаю, как у вас, а у нас такое регулярно происходит, ибо дороги чистят только по великим праздникам (когда какой-нить важный московский начальник к нам соберется с инспекцией иль на пикник)

 

Тебе диски на 14 плюс шины к ним обойдутся почти в цену шин на 15 Зато никакого геморроя. Вот прикинь, начались холода, ты вместо того, чтоб за 20 минут перекинуть колеса, прешься в шиномонтаж, а там очередь на несколько часов, подкатные домкраты на расхват, на перебортировку тож очередь, можно часа 4 проторчать влегкую, а то и поболее. Надо оно тебе?

 

Это как ты так посчитал? Сам писал выше про 7 хакку R14 по 3160.
+ стоимость хотя бы штамповки 14-ой.

Это явно не почти как 15 баллоны (IC700 по 3490 продаются на том же blacktyres.ru )

 

Я тут же, на форуме, купил 14-ю штамповку за 5 тысяч. Вот цена колеса в сборе и получается соизмеримой с ценой шины той же модели диаметром 15".

 

на 14 радиус 205-ых нет наверно? или же можно надыбать?

 

Катаемся на Dunlop GRASPIC DS3. Отец на пассате не жаловался, я тоже ничего плохого не скажу.

 

Колес РАДИУСОМ 14" и шириной 205 мм, наверное. не бывает. Это были бы очень узкие колеса
А вот ДИАМЕТРОМ 14" и шириной 205 - запросто. Пример - ГАЗ-24, там штатно ставились такие шины

 

205/60 r14, я на лето буду брать.

 

К резине замечаний нет, мягкая, очень липучая, и хорошо держит дорогу. Но за две зимы (~35 тык) потерял половину шипов, это факт.

 

У меня на служебном авто стоит шипованная Пиррели и за 26000 км, вылетело больше половины шипов, при размеренной и не агресивной езде. И боковина у них слабая, хотя это наверное у всех.
Взял себе Hankook Winter i*Pike W409 185/65 R15 88T и откатал прошлую зиму, потеряв один шип.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=961565&hid=90490