Доработка шумоизоляции автомобиля Volkswagen Polo седан

[quote="Владимир2012, post: 70767, member: 3515" ...Мне было очень приятно ехать в этой машине.Стоит она дешевле,но по комфорту лучше Поло.проглатывает мелкие неровности ,дороги не слышно,и нет этих скрипов дверей.Но вид у Поло лучше всех,это его конек.Хорошо поработал итальянский художник.[/quote]
На счёт комфорта поспорил бы. В частности управление! Очень тяжело пересаживаться на логана и ФФ1! Совсем другие ощущения. Нет чёткости в замедлении, не так устойчива машинка в поворотах и уж совсем по другому руль себя ведёт.
Про шумку ни чего не скажу, вроде одинаково (правда на полика купил нокиан хаку стандартного размера - как и летние с салона выбрал) поэтому шум чуть больше от двигателя (честно говоря пока нравится))), и при больше 120 км начинает ветерок шуметь, но по весне планирую крышу и стойки подшумить немного, может и арки пройду
для меня управляемость и удобство посадки были решающим фактором (как и экономичность автомата), так что выбор очевиден
имхо

 

Всем привет. Купил жене год назад поло.Уж очень шумит толи с моторного отсека толи с низу.Не разоберусь никак.Сам езжу на Тигуане по этому отличие по шумке колосальные.У меня на холостых даже и не поймёшь заведена ли машина )) а на поло как на запоре аж стыдно перед друзьями у которых " китаец" и то на много тише в салоне хоть и тоже 105л.с. и стоит на много дешевле. А выезд у нас со двора на горку,такое ощущение, что на взлёт идём )). Сколько читал по данной теме, так и не нашёл решения, как же оградить салон именно от шума двигателя. Может дело в тошине металла перегородки отсека двигателя и салона,что он очень тонкий. Может как то с наружи до перегородки можно добратся? По кузову всё понятно,это всё стандартно, как и на любом авто. А снимать торпеду у гарантийной машину я конечно не рискну )

 

Вы какой бенз льете в поло?Я лил 95-й и машина шумнее работала чем сейчас на 98-м шелл пауэр рейсинг.На нем шепчет просто.

 

Живу в Коми, а нормального бензина у нас нет.По разговорам только 92качестенный,остольные подняты на присадках ( До этого лил 92,а в морозы перешёл на 95,легче заводится в-30 )).

 

Тогда для чего шумить пол, если там и так лежит войлок?

 

Хотел узнать, кто-нибудь сталкивался с изготовлением шумоизоляции при помощи напыления полимеров, что-то типа антигравия?.

 

эфекта особа нет потомучто мотор гудит дольше чем кузов я тоже проложил продрочился 3дня но я и понель снимал шумку ложил думал труд оправдан а когда выехал чуть не заплакол

 

попробовать можно я сам буду занова разбирать и клеить торпеду потомучто она создает акустику мотору

 

ты прав

 

У нас 40 просят. Сам сделаю не хуже.

 

Что и следовало ожидать, Мерседес к сожалению не получился, потраченные средства и время ..... отдача-ноль! Жаль!

 

вот у нас народ бесится,машина новая а все что то мудрят,

 

Мудрят,потому что авто есть.Народ хочет знать эффект от шумки.А тебе надо хотя бы что то купить.Например колеса!!!!!!!!!!!

 

сдаётся мне, что Виталику пох на наши высказывания.

 

Spec,Смоленск-рулит.Наверное засланный казачок!!!!!!

 

Да кому мы тут нужны? Ему даже всеобщий игнор объявлять влом - повторюсь ему вообще пох на все наши поползновения. Пусть дурачится. Лишь бы не хамил.

 

Spec, ему по моему дак на все класть...сегодня днем открыл форум и увидел , что он ответил почти во всех активных темах, я даже не поленился и сделал скрины, забавно видеть это
троллит по черному...

 

Spec,Он в последнее время кратко отвечает.Без ссылок на первоисточники.Или ищет.Дня 3 не было на форуме.Скучновато было.

 

вот и позабавимся. Всё забываю спросить - господа модеры, у нас "баня" топлена? Несуразности всякие есть куда сливать?

 

может его гдето закрывали?)) Если он в реале такой нудный, то я б закрыл и людям только по праздникам показывал.