Гул при торможении спереди

Про пластину я знаю , но по практике она начинает скрипеть примерно каогда
остаётся 25%

 

Да.... Но запчасти бывают качественные, а бывают и нет.

 

резина случаем не кама?она у меня гудит при скорости 60-80км не зависимо от торможения

 

Нет резина не кама , резинахорошая

 

Может подшипник ступичный.

 

Подшипник гудит в независимости от нажатия педали тормоза, я думаю...

 

При торможении нагрузка увеличивается на передние колеса, соответственно и гул ощутимо сильнее.

 

Понятно , а раньше этого небыло

 

Всегда радовал такой ответ )

 

Так и без торможения должен быть гул! Если это подшипник. И при повороте должен усиливаться, в зависимости от стороны расположения подшипника.

 

При вашей логике и при разгоне гул должен быть сильнее. Вы когда-нибудь ездили с гудящим подшипником? Из личного опыта могу утверждать, что от торможения он не усиливается. Чем выше скорость, тем громче гул от изношенного подшипника.

 

господа а на ФПС датчик износа колодок где? и пищялки на колодках где

 

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН

 

​

Повторюсь. У нас нет на колодках пискунов​

​

​

​

​

​

​

 

В связи с чем?
При торможении и поворотах изношенный подшипник шумит сильнее чем при ровной езде. Но, разумеется, скорость тоже влияет на шум.

 

В связи с тем, что при разгоне тоже нагрузка на передние колеса увеличивается

 

Нет.

 

Да.

 

) Оффтоп. При разгоне автомобиля основная масса приходится на задние колеса. Автомобиль как бы «приседает», капот приподнимается. При этом сцепление с дорогой у задних колес лучше, чем у передних.

 

kas_nu, и еще. При торможении наблюдается обратный процесс – автомобиль «клюет» вперед и передние колеса загружаются, а задние разгружаются. По этой причине на всех автомобилях передние тормоза намного больше и мощнее задних