Выбор и установка сигнализации

Мы раньше ставили данные системы, по сути тот же Старлайн, только в ценой политике бюджетней.
Были нюансы с корректной работой, по этому пришлось отказаться, да и система не имеет Диалоговой авторизации брелока, что может привести к электронному взлому системы.
Сейчас работаем с Старлайном, и таких рекламаций не получаем.

 

Данный автомобиль имеет мультиплексную проводку и позволяет подключить системы с так называемым кан-модулем (микросхема которая делает минимальное вмешательства в проводку автомобиля)
Система Шерхан 9 этого модуля не имеет. Да, и на просторах интернета, есть много инф. о эл. взломе код-граббер шерхан
У моих знакомых угнали автомобиль с данной сигнализацией, теперь жалеют что не послушали меня о дополнительной защите автомобиля от угона, да, и автомобиль был не новый 2005г, но состояние отличное с пробегом в 50000км.
Вашему брату я так же рекомендую дополнить защиту автомобиля с данной системой.

 

А как сигнализация StarLine E90? Нормальная? стоит своих денег? Как на счет глюков в работе? И чем отличаются серии "а" от "е"

 

Вот так как-то...

 

Непонятно это все. Как я понял реклама чистой воды...

 

Короче говоря я совсем запутался. Какую сигнализацию ставить? Е90 без кан? Тогда отпадает. А91 меньше 5000 рублей стоит - тоже весьма подозрительно...
Если кому нужно, то ЗДЕСЬ метод установки сигнализации - пошаговый.... Скачиваем РДФ и читаем. Мда, сам не полезу..

 

Имеет, смотрим внимательно описание к сигналке.
E90 - может иметь опционально CAN. A91 тоже встанет и без проблем. Полноценная сигналка с автозапуском. То что нет CAN - не означает что сигалка плохая. Если ставиш сам - развяжи концевики, контроль работы - по генератору, ясно что времени уйдёт часа 3 не меньше, зато гарантия нормальной работы и нет фактора что будет какой-либо глюк с CAN модулем. Если ехать со своей сигналкой к оффициалом, то конечно проще будет поставить с CAN-модулем, это экономит время вам и вашему установщику.

 

По е-90 жалоб от наших клиентов не поступает, всё корректно работает.
Если рассматриваем серию А-91, то это обновленная серия В-9 на рынке уже очень давно, с произзводства снята. Особых сервисных функций нет.
Если рассматривать А-94, либо Е-90, то эти системы уже построены на новой платформе, имеют больше возможностей, датчик наклона/перемещения, возможность интегрировать в блок системы CAN, и GSM, GPS модули. Функционал у систем похож.
В А-94 CAN входит в комплектацию, в Е-90 его можно интегрировать + на этих системах можно настраивать датчики удара/наклона прямо с брелока.
Мои рекомендации в сторону всё-таки системы с кан-адаптером, более корректная и правильная работа системы, не потребуется резать провода концевиков для диодной развязки.

 

Autostudio.Vitaliy, а StarLine A92 хорошая? Нашел за 5000р.

 

Добрый день.
Если система А92 CAN, то вариант хороший.
Данные сигнализации изготавливали в двух вариантах с Каном на борту и нет, возможности интегрировать кан как у А-94 возможности нет.

 

Autostudio.Vitaliy, вот эта.

 

Добрый день.
Приобретать сигнализацию на Китайском сайте точно не рекомендую делать, ведь там я уверен и Диалоговой защиты нет.
Серая подделка, да и так же нет кан-адаптера.

 

Добрый день. Беру в пятницу highline. В салоне ОД сразу предложил поставить а61 за 10т. Сказал, что подумаю. Проехался по основным установочным центрам и смущает то, что все в один голос уверяют, что большого смысла сигналку с Can ставить смысла нет, также будут провода врезать (ну может поменьше немного) и работать все также будет. Вот и интересно это квалификация такая или лень. Может быть такое, что купишь А 64, а тебе ее как аналоговую впаяют?

 

как аналоговую тебе не впаяют но я сам сигналки ставлю но на свой поло я не ставил так как на гарантии и что косается А61 и А64 они конфликтуют с штатной сигналкой я себе поставил шерхан 9 11000т. так что смотри сам

 

Вобщем, А61, 64 - без автозапуска, но А61 не имеет CAN, А64 с CAN модулем, встаёт отлично, это меньше трудозатрат для установщика, т.к. можно сделать Slave режим. Что касаемо А61 - ставиться по аналогу, времени уйдёт больше и если знать что кодировать в борт-сети у поло High-Line, проблем при пользовании вообще не доставит.
Scher-Khan 9 тоже отлично встаёт на High-Line, однако считаеться уже устаревшей и дорогой сигналкой до сих пор.

 

А в стандартной комплектации Highline совсем плохая сигналка или почему все ставят вторую?

 

сигналка штатная не плохая она с эмобилайзеро открывает закрывает а ставят вторую чтобы был авто запуск и обратная связь если что с машинкой чтоб хозяин был в курсе что там и как

 

А менеджер в салоне сказал, что поставить авто запуск невозможно, якобы там система защиты какая-то. В чем еще обманули интересно?! )

 

да это все лажа с автозапуском встает без проблем

 

Возможно, еще как, у меня стоит))))