Выбор и установка сигнализации

Там только до 75градусов.

 

это значит, что контролировать температуру- чтобы двиг не замёрз зимой.Интересно а в минус какое значение минимальной температуры кажет?

 

Минус 40.В инструкции стр.57.

 

Добрый день, на днях придет Polo sochi edition без штатной сигнализации, но в комплекте идет ключ с брелком ЦЗ.
Я бы поставил самую простенькую сигнализацию, без автозапуска и прочего, но хотелось бы использовать родной брелок от ЦЗ раз такой имеется. Возможно ли это и какую сигнализацию посоветуете?

 

Добрый день Delit,
Под ваши пожелания подходит гибридный иммобилайзер Агент 3+.
Будете пользоваться только шт. ключом и носить в кармане противоразбойную метку.
Эта система может держать под охраной периметр автомобиля, и если будет открыта дверь, то система перейдет в режим тревоги, в виде звукового и светового оповещения. Так же система имеет диалоговую защиту против код-грабберов.
Система так же может расширять свои возможности. А именно можно до установить датчик наклона/удара, подключить эл. замок капота, подключить PGSM пейджер для обратной связи о тревогах на мобильный телефон.

 

Виталий, а как можно реализовать автозапуск в паре со штатной сигналкой? Хочется пользоваться штатным пультом на ключе, а автозапуском по необходимости управлять отдельным пультом. Спрашивал у разных установщиков, предлагают все не то - вторую сигналку с управлением с ее пульта

 

К сожалению на штатный ключ запуск построить не получиться. Как альтернативный вариант можно рассмотреть Пандору 3910. Пользоваться будете штатным брелоком, а когда потребуется автозапуск, то авто можно будет запустить при помощи мобильного телефона.

 

А в какую сумму обойдется такая установка?
Я, собственно, чего хочу. Чтоб функционал штатной сигналки остался как есть. А автозапуском управлять или с отдельного пульта, или с мобильника. То есть чтоб не нужно было носить постоянно второй пульт, он нужен будет только зимой в сильные морозы и летом в сильную жару. Ну и не хочется задействовать второй ключ в качестве обходчика. Эти чипы поддаются копированию, чтоб ключ не дербанить?

 

В наших центрах Пандора 3910 с реализацией автозапуска обойдется в 23000р. Будет только шт. ключ и метка от сигнализации. Если хотите сохранить второй ключ, то чип можно заказать у ОД, к сожалению ключ с клонировать не получиться.

 

А варианты побюджетнее есть?

 

Только если это будет доп сигнализация с доп брелоком. Самый бюджетный вариант StarLine A94

 

А такой вариант в какую сумму обойдется?

 

На Polo придется выбирать системы только с CAN шиной, а они дороже обычных аналоговых. Однако можно и тут поискать что-то более менее приемлемое по стоимости:
1. Pandora LX 3297 - классическая система с новым брелком, блокировкой в самом блоке и возможностью автозапуска. Брелок с симпатичной подсветкой, система сделана на хорошо известной платформе глюков нет.
2. Pandora 4400 - слейв система с управлением без дополнительного брелка, функцию которого берет на себя штатная система. Второй рубеж обороны строится на принципе иммоиблайзера, метка от которого идет в комплекте. Поддерживается автозапуск.
3. Pandora 3500 - система уже не новая, но все еще актуальная. В основном из за акции (по ссылке)
4. Уже упомянутая Pandora 3910 - пожалуй одна из лучших покупок, в отличии от 4400 расширенные каналы управления, более современная платформа и возможность управления с помощью мобильных приложений.
5. Starline A94|В94 как вариант и та и другая серия с GSM. Имеет право на жизнь, но однозначно проиграет Pandora по технологичности да и по уровню отказов будет менее надежной.
6. Интересный и бюджетный вариант MS 530 CAN, стоимость будет пожалуй наименьшая, но и брелок менее интересный.

 

А во что может обойтись заказ чипа? Я правильно понимаю, что клонировать эти чипы еще никто не научился и заказывать нужно только у ОД?

 

А чем не вариант
STARLINE A61 ?

 

Мой выбор - STARLINE E91 CAN
Никаких проблем при установке и эксплуатации не испытываю.

 

Вариант на базе Starline A94, установленный в наших центрах с учетом клубной скидки и реализацией автозапуска составит 16200р. В будущем можно в блок системы до установить модуль GSM.
Можно конечно рассмотреть Пандору 4400, но для блокировки двигателя потребуется установка цифрового реле IS-121, а оно в комплект системы не входит, соответственно на выходе получим цену Пандоры 3910.

Можно и эту систему рассматривать, но потребуется вмешательства в проводку автомобиля при помощи диодной развязки, для корректной работы концевиков дверей и багажника.

 

Это вопрос лежит в проскости ценообразования дилера. Обычно в Москве дороже, за пределами МКАД дешевле. Я бы начал с обзвона ближайших дилеров.

 

Это аналоговая система, для "цифровых" автомобилей не подходит по способу подключения. Попытки ее "натянуть" на Polo приведут к минимальной экономии, но возможно станут причиной некорректной работы штатных систем.

 

много инфы по сигнализациям, немного путаница в голове, вопрос к престиж-авто: хочу slave режим, но беспокоит слабая радиозащищенность радиоканала, в старлайне а64/94 есть дополнительная защита меткой или нажатием стандартных кнопок в авто, а поддерживает ли набор кода кнопками авто сигнализация пандора (вроде ближе по духу брелком, и надежностью). Советуют ставить dxl 3210, но там похоже нет slave режима, а сейчас увидел XL 3290, там и slave режим (только непонятно есть ли поддержка введения кода) + GSM... что выбрать?