Вопросы новичков

Почему? Лишишься гарантии на что? На самостоятельно замененное стекло?

 

Не знаю что им взбредет в голову,может это влияет и на всю гарантию.

 

Однозначно - нет. Только на узел, который менялся и то если применены несертифицированные детали или внесено изменение в конструкцию.

 

Я тоже такую фигню заметил, за четыре года три дырки в лобовом, удары были такие, что пригибался к рулю. Однако стрелки не пошли, так и езжу- не напрягает. Стекло- неоригинал из ЮАР с каким то хитрым названием, язык сломаешь, контора занимается в основном производством бронестёкол, а попутно и обычными.

Реально лобовик на полуседане не айс...у меня подогрев, жене категорически запретил скребком тереть...в субботу пару конкретных царапин обнаружил...хз...

Приварочным пистолетом с последующей покраской, там трубчатый профиль- не подлезешь. С порогами полуседана тоже не айс, надо быть аккуратным. У меня сзади слева конкретная вмятина от дамского каблука, причём на краске даже царапины нет, забил...

Легко, но только на оригинал. А он у Вас с подогревом вероятно и недЁшев...

Это может служить причиной отказа в элементах гарантии, например на ЛКП- если жук на стыке лобовика и крыши полезет- скажут струной задрали краску при замене...это как вариант...

 

странно в браузере гуглхром нет окна куда сообщение вводить, открыл в макстоне...
Добрый день, друзья!
Решили мы тут с женой в ближайшее время купить поло, много всего прочитали, посмотрели, и вот наткнулись на видео, на которое прям не знаем как реагировать, небольшая аварий в крыло, а под капотом всё сломалось, отвалились какие-то ланжероны с двух сторон, вот теперь не знаем что делать, покупать или нет
Подскажите пожалуйста, было такое у кого? Вот видео


Или это лажа какая-то? Почитав форум какие-то глобальные косяки не нашёл, их нет? можно машину покупать?

 

Можно, ИМХО.

Был случай, 211 кузов, небольшой удар в переднее правое колесо. Первичный осмотр по КАСКО- замена крыла, поворотного кулака и по мелочам. В итоге заказ-наряд зашкалил за 10 евро, заменили даже турбину на новую, так как при ударе ДВС сыграл на подушках (порвав их) и упёрся турбиной в лонжерон поломав её корпус. Просто неудачно лупанули, 211 не самый плохой по устройству автомобиль, то же самое могу сказать про полуседан на видео.

 

не понял только про марку, 211 кузов - мерседес?
Ну а так под капотом не всё так хлипко? ведь краш тест то хороший у поло, правда с боковым ударом не делали, но ведь в дверях есть ребро жескости?

 

Да.

Да. В видео- очень неудачный удар, к сожалению... У полуседана хуже сзади- усилитель бампера- пена, при ударе капец задней панели кузова, которая "приподнимает" крылья, но при этом лонжероны остаются в идеале.

 

спасибо, так вопрос я сформулировал, что ответ "да" можно по разному понять
понял как - не хлипко. Собираемся брать комплектацию комфортлайн с подогревом сидений, через чехлы нормально зимой прогревается, или чехлы ставить тогда нельзя? RCD 220 - это, понимаю, магнитола, хорошая? Радио нормально играет? прочитал уже, что хреново, надо какой то переходник покупать

 

"Хлипко" понятие очень растяжимое... Полуседан ессно не 221 кузов от МВ который сдох (машина на списание), но спас жизнь моему другу в Москве (на 75 кмч заехал под стоящий мусоровоз)... Лично я не считаю полика хлипким, к тому же афтар ролика жалуется на калужскую сборку, а рыло в Поло идентично что у хэтча (мозель), что у седана (калуга). Металл одинаковый- импортный (тендер в РФ не прошёл- не смогли по качеству металла влезть в рамки требований российские производители).

хз, надо пробовать...в полуседане нет плавной регулировки подогрева- или мин или макс. На мин грустно, на макс закипает содержимое прямой кишки. Ясли чессна- не пользуемся, ни я ни жена...

Почему нельзя? Можно...

хз, я не жалуюсь, правда не знаю, что именно стоит у меня (какая оригинальная модель), но к радио и звуку претензий нет, главное правильно отрегулировать эквалайзер и балланс между динамиками в передних и задних дверях...ИМХО.

 

ну через чехлы плохо, наверно, будет прогреваться. УУУ металл импортный А двигатель там делается или привозится? если привозится то откуда? не нашёл по поиску ничего

 

Какой- хз, не факт, что не кетайский...... Но факт в том, что у хэтчаи седана- одинаковый.

Ещё привозной, всборе. Только где их клепают...я не знаю. Может в Аргентине, может в Чехии, может в том же кетае...как и все двигатели ВАГ.

 

Двигатель производится в Германии. Завод в г. Хемниц.

Это если вы про двигатель поло седан.

 

Там он возможно собирается в кучу. А комплектующие откуда берутся? Большой вопрос...цепи ГРМ, к примеру, ВАГ сам не делает, ГБЦ не отливает... В Калуге строят завод по сборке ДВС...

 

Металл российский.

 

Вроде бы уже Северсталь довёл метал по качеству и уже используется.

 

Ещё в 2013 году металл использовали импортный, я пробивал перед покупкой. Правда вопрос размытый, в кузове используется минимум три разных по прочности вида металла, может сейчас что то и попёрли отечественное...

Откуда инфо?

 

У меня через чехлы греет норм. По магнитоле не знаю, т.к. в хае 320, а там как мне сказали усилочек есть, потому на них и жалоб нет как на 220.

 

Тогда понятно...

 

покупаю 1 новую машину, какой порядок, отдаю бабосы, машина остаётся на предпродажную подготовку и установку допов (это сейчас по тел выяснил), что они дают на руки - договор купли-продажи и всё?
уж спрошу тогда здесь про сигналку, раз уж пошла такая пьянка, думаю ставить (почитал форум сигналки) старлайн А-64 или Б-64, смотрел описание, не понял в чём разница, ну только в касаре (цена в инете)? автозапуск не нужен