Изменение цены и комплектации (Рестайлинг).

В понедельник был в салоне, "Клубы" там по 735 т.р. "Пустышки", то ли Тренд, то ли концепт, кажется, по 550...560. Хайлайнов не видел вообще.
В "Клубах" гамнитола 320-я с микрофончиком. Приборки у всех "нового образца". Обивки сидений чуть другой расцветки, чем у меня, но у всех - говно. Причем, не только в Полуседанах. В Пассатах и Тигуанах такая же противная на ощупь синтетика.

 

Volkswagen снизил цены на Polo седан калужской сборки. Базовая версия автомобиля в комплектации Conceptline стоит 505 тыс. рублей, что на 33 тыс. дешевле, чем в марте. Снижены цены и на другие комплектации. Остальных моделей снижение цен не коснулось.



Компания Volkswagen в России с 6 апреля снизила цены на самую популярную модель марки Polo седан. На российском рынке Volkswagen Polo седан предлагается с двигателями и 1,6 л (85 л.с.), и 1,6 л (105 л.с.) с механической и автоматической коробками передач.
Базовая Conceptline подешевела на 33 тыс. рублей и стоит теперь 505 тыс. Комплектация Trendline «скинула»45 тыс. руб.: с двигателем 85 л.с. автомобиль обойдется теперь в 523 тыс. рублей. С более мощным 105-сильным двигателем: с механической коробкой передач — 554,9 тыс., а с АКП — 604,9 тыс. рублей.
Комплектация Comfortline подешевела на 58 тыс., до 561 тыс. рублей за автомобиль с мотором 85 л.с., со 105 сильным — 592,9 тыс. рублей, и с тем же двигателем с коробкой-автомат – 642,9 тыс. рублей.
Volkswagen Polo CLUB сбросил 35 тыс. и теперь с двигателем 85 л.с. обойдется в 614 тыс. рублей, со 105 л.с. — 645 тыс. рублей, и 695 тыс. рублей с «автоматом».
И наконец, топовая версия Highline, которая предлагается только со 105-сильным двигателем, сбросила 72тыс. рублей и обойдется теперь с «механикой» в 649,9 тыс. рублей, а с «автоматом» — в 699,9 тыс. рублей.
Также недавно мы писали, что по программе утилизации Volkswagen предлагает скидки до 150 тыс. рублей в зависимости от модели.

http://www.zr.ru/content/news/776278-volkswagen-polo-sedan-podeshevel/

 

Дебилы, зато с января по март не продавали машины и цены все повышали! Ну вот и доигрались, теперь и машины не продаются и цены снижать надо!

 

Вы посмотрите на цены овощей.Упали? А ваг упал вместе с курсом.Так что не надо грязи.во вторник поеду на ТО-9.,11000р. у од,посмотрим на диагнозы.

 

Подскажите кто был в салонах какая новая цена на поло? и по опыту в декабре бывают скидки и примерно какая?

 

В понедельник был. "Клуб" с МКПП стоит порядка 650, максималка рестайл - 750, что ль.
В наличии и рестайл, и дорестайл. Цены на офсайте есть, размер скидок - тоже. Зимой (особенно, после НГ) скидки,, ессно, будут. Я так "хай-премиум" покупал за 630, без скидки такая комплектация стоила под 700, скидка за прошлый год выпуска.

 

Не путай народ. Утилизация - это сдача старого автомобиля в утиль, за это, действительно, 50 т.р.
А трейдин - это сдача старого авто на комиссионную продажу, за это ДРУГАЯ скидка. Могут суммироваться.

 

в общем хочешь скидку покупай после НГ. Может в старом кузове будут распродавать авто.

 

Я думаю, сейчас рестайлов понавезут и дорестайлы должны пойти со скидками. Подождать надо

 

Поло седан это не фаэтон, после нг в старом кузове их может и не быть.

 

Смотрю в продаже нет двигателей 85 л.с. Их очень мало и по спец заказу. И как у них динамика, привлекает налог и ОСАГО до 100 л.с

 

Пишут, что динамика не хуже, чем у 106 л.с., но это, наверное, по слухам. Кажется, тут ни у кого такого автомобиля нет.

 

Тоже согласен, что говорят, при чем говорят те, у кого 85 л.с. Ну чисто физически не может менее мощный двигатель, ехать не хуже чем 105л.с.

 

М

Может, если ехать одному и не на пределе возможностей. Но стоит нагрузить машину хотя бы людьми (имею в виду посадить 4-5 человек), то динамика разгона пропадает на глазах.

 

Чисто физически - едет крутящий момент, а мощность - это как бы ваша максимальная скорость и режимы двигателя около нее (то есть около 5000 об/мин).
Вы часто ездите на 5000 об/мин, чтобы ощущать максимальную мощность?

А момент у двигателя 85 л.с. не намного меньше чем у 105 л.с., поэтому при обычной езде не каждый даже заметит и почувствует на каком двигателе он едет.

 

Вот-вот.
Судя по графикам - до 4000 об/мин вообще мало кто поймет на каком двигателе он едет.