(РЕШЕНО) Ресурс цепи грм

ресурс цепи грм-кто что может сказать

________________________________________________________________​

_______________________________​

РЕШЕНИЕ:​

​

_________________________________________________________________​

 

у меня был первый фокус,там цепь менялась при капитальном ремонте двигателя,думаю на фпс то же самое

 

цепь ходит не меньше 200 000 км

У меня на Ниссане при продаже пробег был уже немного за 200 и цепь менять пока не требовалось.

 

обычно 150-200тыс.иногда больше, цепь имеет свойства растягиваться

 

где то читал то ли в руководстве или в инете цепь расчитана на весь срок экплуатации двигателя я думаю можно и 300 тысяч пройти

 

главное при работе цепи масло, чем чаще вы его меняете тем лучше!

 

На фабии цепь менял после 200 000, в мастерской говорили что не обязательно, я настоял для своего спокойствия.

 

А кто читал, что в сервисной книжке написано?

 

В сервисной книжке может это и не написано, но регламент обслуживания от производителя подразумевает замену цепи на 90 тыс.км

 

если однорядная как на корсе может и 90 тыс непроходить были у знакомых случаи на 50тыс каюк пришел

 

Ну так для того чтобы продиагностировать и устранить все эти вещи существует ТО каждые 15 тыщ.
А на 90 тыс. км замена обязательна - независисмо от состояния.

 

Цепь двухрядная, на фотках в книжке третьего рима подсмотрел , ИМХО проходит гораздо больше 90 т.к. Думаю 150-200 должна проходить, т.е. до возможной продажи ничего менять не буду.

 

в мануале написано цепь на весь срок службы двигателя

 

ну....сервис-мЭны вам ее будут каждое ТО менять...только бабло слюнявьте!!!

 

ремень ГРМ на 60 000 менять...а цепь на 90 000!!! цепь чуток крепче ремня штоле?)))

 

На "лансере" меняется ремень на 90 т.км (плановое ТО), менял на 120 т.км, ремень был в отличном состоянии. На "поло" можно об этом не думать, цепь хоть и растягивается, но есть натяжитель, до 200 т.км и более головняков - ноль.

 

a если все же он как то порвется,клапона загнет