Кстати, среди женского населения самая популярная тачка - Хантер или Патрик, только не богемно-гламурно-шлакировано-каблучная прослойка обшества, а без царя в голове и с шилом, как ваш покорный слуга.
Тим! Ты еще не понял,что я конченный фанат седанов! К сожалению, это пристрастие никак не увязывается с предпочтениями в туризме. Душа рвет туда, где седан больно плачет.
Не понимаю я такой дури - Хантер покупать не для жизни в деревне. Как и пристрастий к типу кузова без учета прочих характеристик
Я вот на хэтч впервые сел...тяжко привыкается к замызганному заду и стеклу..из плюсов только трюм пошире и машинка покороче..а насчет Гряземесилок в городе!?!? А доунт индерстенд!!!)) только если в деревне жить..а поклонником автотуризма по буеракам я не являюся))))))))
Самый классный кузов из хетчей - это у Оды Достаточно широкий, заднее стекло не засирается (там даж стеклоочистителя нет за ненадобностью), багажник для хетча огромный. И запаска снаружи под полом багажника.
Ода - первая моя машина... Только теплые воспоминания. двигатель 1,6. 5ти ступка. Зверь! На резине Медведь на сухом асфальте в занос только так уходил))) как жив остался до сих пор не понимаю.
Нет, Ода - это хетч, об том и в ПТС написано. На лифтбек был похож ИЖ Комби. Еще была ЗАЗ Славута, тож лифтбек
Ну и чем так сильно ода отличается от описанных тобой автомобиля автомобилей? У ленд роверов в птс тоже написано универсал повышенной проходимости.
Чем ОДА может быть похожей на лифтбек, ничего подобного. Автомобиль с кузовом лифтбек - это автомобиль, по виду напоминающий седан, но багажник открывается, как у хэтчбека.
Иж комби напоминает седан? Упомянутый зада славута тоже напоминает седан? Что такое кузов лифтбек я прекрасно знаю))
На стоянке встал рядом с "одноpolчанином". Заметил, что у него есть замок в передней пассажирской двери. У меня такого нет. Кто знает, какие комплектации шли с таким замком. У меня хай, выпуск - конец ноября 2013г.