Салонный фильтр.

Салонный фильтр имеется во всех комплектациях? Уголь или просто бумага?

____________________________________​

_____________________________________________________________​

​

РЕШЕНО

Номера салонных фильтров, которые устанавливаются на vw ПолоСедан​

информация собрана из темы про ТО.

6Q0 820 367 B нужно покупать еще и рамку под фильтр 6Q0819647
6R0 820 367 обычный фильтр
6R0 819 653 фильтр угольный

....у проходивших ТО, на листке-наряде разные номера и печати на листках стоят, значит можно использовать любой из этих фильтров.

информацию собрал Китаец,​

 

Неужели от него вообще есть хоть какой-то толк? Ведь если он действительно заметно очищает воздух - его, наверное, нужно промывать раз в неделю.

 

да действительно не нужен. пусть пух от тополя сразу в лицо летит) и мухи всякие)))

 

Его не промывать надо а менять. А толк: нет пыли в салоне, нет грязи, не дышите выхлопом и так далее.

 

Я, конечно, не знаток - на моей машине никакого фильтра нет, но почему-то совсем не верится что гафрированная бумага способна фильтровать выхлопные газы. Насчёт тополиного пуха - противомоскитная сетка, наклененная на воздухозаборник, отлично спасает

 

ну противогазы спасают же жизни и военным и пожарным......тоже железная баночка с угольком)))))) - фильтр нужен и это не обсуждается!!!!!!

 

У меня стоит, какой хз, а то спасает или нет, не проверял, и снимать не собираюсь. если стоит значит зачем-то нужен. люди же просто так не поставили бы. А никто и не говорит что он полностью фильтровать выхлопные газы.на сколько я понимаю что это так сказать самая простоя защита и все.

 

ну менять то все таки его нужно же, как часто только

 

Согласно регламенту ТО

 

Я меняю раз в пол года, на зиму и перед летом.
За лето он засирается грязью по этому перед зимой необходимо его менять, так как от его засоренности зависит поток воздуха, иначе можете попросту замерзать зимой
Ставлю только угольный, гораздо лучше фильтрует обычной бумажки.

 

Фильтр салона необходимо менять по мере забивания грязью,все зависит от условий в которых эксплуатируется авто,кому-то каждый месяц потребуется замена,а кому-то на пару лет хватит,лучше ставить угольный,с хорошим фильтром даже когда за камазом едешь запахов не чувствуешь,как вариант можно раз-два пропылесосить перед заменой,так сказать сдвинуть тем самым срок замены,а если фильтр забит,то в дождливую погоду-запотевают стекла,зимой замерзают!

 

Скажите точно, кто уже катается, какой все таки стоит фильтр, не вроде, да как бы, а ТОЧНО, стоит такой то...

 

супермегаантибактериальноугольногиппоалергенный многоуровневой фильрации класса HEPA 4 с защитой от влаги и от дурнопахнущего камаза с системой ионизации и ароматизации воздуха Ambre Nuit от Dior для повышения внимания и потенции водителя

 

....и потенции водителя.....
-----------------------------------------
Вот с этого места поподробнее ,пожалуйста ...