Клинит задние тормоза в плюсовую температуру

Сначала списал на мороз.. Но учитывая что сейчас тепло... явно дело не в этом. Короче так:
При длительной стоянке на ручнике (всю ночь) подклинивает задние тормоза. Снимаю с ручника, пытаюсь тронуться - хрен. За жопу держит и всё тут. При чем как бы ни пытался тронуться толчками - не отпускает. Обычно паркуюсь задом к бордюру вплотную, поэтому "раскачать" назад-вперед не вариант (но как то парковался на газоне.. там это помогло). Сегодня утром та же хрень.. но сзади бордюр... раз пять подергал ручник - отпустило... (напомню, температура + 8 ).

Куда лезть в первую очередь?

 

Тросик клинит, ИМХО. Отсоединять от суппортов и смотреть- как ходит внутри оплётки. Если подклинивает- разрабатывать или менять ту часть, которая клинит. А клинит оба колеса или одно?

 

Перебрать механизм (солдатики там всякие, пружинки) смазать.

 

Тоже об этом думал, но машины ещё свежие...маловероятно (ИМХО), что закис привод ручника в самом механизме.

 

А хрен его знает, когда собираюсь на работу выезжать времени нет домкратить поочередно и проверять, а по другому и не понять.

Короче лишним не будет барабаны разобрать и визуально осмотреть? Ну и троссики тогда заодно проверить. Короче полная ревизия механизма... Кстати при страгивании назад был звук будто расцепились две прикипевшие детали. Если даж чето ржавчиной покрылось наверное за ночь то не прихватит друг к другу.. Ладно полезу смотреть как время выпадет.

 

Эт понятно, просто если оба клинит или одно- видно сразу, одно- тянет по асфальту и слышно по звуку.

 

А на передаче не пробывал оставлять машину?
Я ручником пользуюсь, только когда машина в гору или под горку стоит и то не на длительное время.

 

Вспомнил когда началось. После того как машина ночь постояла на ручнике на небольшой горке... мордой вверх. Ну иногда баловался ручником на песочком присыпанном асфальте, в занос отправлял. Только после этого времени много прошло... видать и правда закисло что-то..

Ни разу.. никогда не оставлял на передаче) Ручник в привычку вошел уже. И в любом случае если не мороз виноват то это не выход решать проблему постановкой на передачу а не ручник)

 

Тож самое. А так- всегда на передаче оставляю. Горький опыт от Ауди остался, там капут и тросикам был и приводам ручника в суппортах......

 

такаяже хрень пользуюсь ручником постоянно акпп но в сырую погоду колодки как будто прилипают при трогании происходит щелчок в обоих барабанах .пробовал перед стоянкой просушить колодки легкой натяжкой ручника на ходу . все окей . но не будеш же в каждый дождь просушкой заниматся так что плюнул не парюсь .было сегодня стоянка 10 часов температура +6 на улице дождик прилипли колодки

 

Если редко пользоваться мне кажется тросики еще быстрее заржавеют.

 

Всем привет! У меня тоже есть проблема с задними тормозами . Как-то раз летом при движении на работу услышал скип с задней оси. Остановился руками ощупал задние барабаны , о правый обжог палицы. На работе разобрал виновника торжества. Замечу,что при ослаблении стояночного тормоза правый трос был сильно вытянут. При разборке оказалось ,что заклинило рычаг привода колодки и она осталась в задвинутом положении,то-есть усилия пружины не было достаточно для ее возврата в исходное положение. Замена задних колодок на новые не дала значительных изменений. При движении без торможения все нормально, торможение скрип , причем того -же колеса. Думаю, что задний тормозной барабан повело и он потерял свою геометрия , то -есть стал не круглым. Будет потеплее сниму и промеряю на токарном станке при помощи индикатора, если пройдет по предельно допустимому размеру ,то расточу. Короче ребята не лихачте с применением стояночного тормоза , задние тормозные барабаны ДОРОГИЕ !

 

Может быть не надо парковаться на ручнике ?

 

Заклинило оба задних колеса после длительной стоянки. Машина стояла 5 дней на ручнике. Причем был дождь в тот день. Пробовал раскачать - ничего не получилось. Снимал колеса и простукивал молотком через брусок, тоже не помогло. Что делать, подскажите?

 

Барабаны или суппорта сзади?

 

Барабаны. Машина 2011 г.в.