VW PoloSedan (Поло седан) vs Renault Logan (Логан)

Re: Поло седан vs Логан

давайте говорить о конкретных недостатках фпс,дешёвый пластик в этой ценовой категории везде в том числе на фокусе,подвеска жёсткая?меня например это устраивает я много езжу по бездорожью,всё остальное бред даже говорить не о чём

 

Re: Поло седан vs Логан

Каждый из этих автомобилей имеет как ряд конкретных недостатков, так и преимуществ перед друг другом.
Глупо доказывать, что мягкость хода - лучше твердого пластика, а высокий дизайн - выше высокой надежности.
Давайте глянем на чисто рыночный аспект цена-качество-длина очереди
Задачка по арифметике:
ЛОГАН - 2 месяца, ПОЛО - 7 месяцев
Вопрос: что нужно сделать, чтобы очереди сравнялись?
1 вариант: повысить цену на поло ( надеюсь, калужское руководство не читает)
2 вариант: понизить цену на логан
Боюсь что ни один из вариантов не в пользу ЛОГАНА, т. е. сегодня или ПОЛО слишком дешев, или ЛОГАН дороговат.
Правда кое-кто может назвать всех выстроившихся в длиннющую очередь дебилами, но это будет не констатацией факта, а, скорее, признаком зависти.
А вот скоро выпустят СОЯРИС и новый бюджетный КИА, вот будут баталии!
ВСЕМ БЛАГ.

 

Re: Поло седан vs Логан

По поводу пластика хочу сказать, что мне все равно дубовый он или мягкий, главное чтобы не скрипел!

А на счет задних сидений в половике полный бред, так как у меня рост 191 см и до потолка можно достать только при наезде на нормальную кочку (при всем этом я специально отрегулировал водительское сиденье для себя, а потом сел на заднее сиденье за водителем и у меня даже коленки не упирались в спинку вод. сиденья, не говоря уж о расстоянии до потолка)

 

Re: Поло седан vs Логан

очередь на Логан состовляет 6 месяцев у нас, а на Поло 5 месяцев. В дабавок очередь искусственная, потому как производство поликов низкое.

 

Re: Поло седан vs Логан

Мне ОД РЕНО обещал при заключении договора поставку ЛОГАНА в феврале (Тольятти)
Правильно ли я понял, что РЕНО искусственно удлиняет очередь?
Если так, то это подтверждает выводы задачки.

 

Re: Поло седан vs Логан

у нас пока таких скорых сроков не обещают, в декабре запланирована выдача более 160 машин. Если есть отказные, то пожалуйста, хоть через две недели тебе привезут. А про 5 -7месячные очереди на Поло, так про это многие журналы писали, что сборка машин на конвеере, пока происходит в малых количествах. А Поло хетч. черз 3 месяца пообещали доставить.

 

Re: Поло седан vs Логан

Да, обвес чёткий...

 

Re: Поло седан vs Логан

Неделю назад поехали заказывать отцу Логан, будет через 3 месяца, менеджер всячески намекал что надо-бы антикор сделать, да и сигнализацию за 12000 р. (самая дешевая) поставить, но мы всячески отнекивались. В итоге, он заполняет бумажки и начинает на калькуляторе считать и говори: Ваш автомобиль будет стоить 389 т.р. Я - с какого перепуга если речь изначально шла о 368 т.р. Он - понимаете, машина идет со склада и там идёт тюнинг уже. Я - какой еще нахер тюнинг? Он - ну там будут стоять сигнализация, подкрылки, брызговики и антикор сделан. Я чуть не описался от смеха, он покраснел и начал волноваться, я ему и говорю: Слушай, давай мы за 368 возьмём и всё будет ОК, никакой тюнинг нам ненужен. Он - ну тогда это надо с завода заказывать, тыркал тыркал по компу, сроки поставки такие-же будут. Я - ну вот и договорились. Вот такая история. Но себе я заказал Поло Хайлайн, по догвоору через 6 месяцев должна быть, и мне не предлагали нагрузки никакие, единственное что я поставлю это сигнализацию за 15000 руб. (и то это самая дорогая, она интегрируется с заводским ключем как-то). Откуда они взяли 12000 самая дешевая на Логан это непонятно. А вообще если вернуться к тебе обсуждения, то я считаю что и Логан и Поло своих денег стоют, и я думаю что пересаживаясь с ВАЗ 21053 и на Логане и на Поло мы почувствуем большую разницу. Всё, высказался, фууууу, прям гора с плеч.

 

Re: Поло седан vs Логан

Да посмешил манагер
Но что примечательно, это то, что какая то часть, на этот развод клюют, и не потому что они лохи, а потому что не знают (а может поэтому и лохи). Вот где гарантия, что отца Дмитрия не развели бы, не будь с ним сына.
Так что ребята, если родители берут, будьте добры на заключение договора к-п авто, обязательно их сопровождайте...

 

Re: Поло седан vs Логан

Сигнализация за 15 килорублей это тоже фуфел

 

Re: Поло седан vs Логан

В Хйлайне идет брелок с ключем выдвигающимся, и если ставить дешевую сигналку то я нехочу чтобы у меня было 2 брелока (1 с ключем, другой от сигналки), а так они заводской брелок настраивают как-то на сигналку, ну или внетренности переделывают, в общем я думаю 15000 она стоит, хотя еще подумаю и пораспрашиваю.

 

Re: Поло седан vs Логан

За 15 тысяч они второй ключ от авто встраивают в машину, нужно для обхода штатного иммобилайзера. Второй брелок от сигналки у вас в любом случае будет. Пожалуй единственный вариант, когда его может не быть - штатная сигнализация. И то не факт.

 

Re: Поло седан vs Логан

Что-то я ничего не понял в Вашем высказывании.

 

Re: Поло седан vs Логан

Любая сигнализация должна как то взаимодействовать со штатным иммобилайзером (а он есть в любой комплектации ФПС). В случае с дешевой сигналкой (~15000 с установкой) установщики просто берут второй ключ от авто и встраивают его в автомобиль. Получается что иммобилайзер постоянно "видит" один ключ, со всеми вытекающими от сюда последствиями. В случае с дорогой сигналкой, она может как-то по-другому, более цивилизованно взаимодействовать с иммобилайзером, но тут я точно не знаю.

 

Re: Поло седан vs Логан

Мне поставили tomahawk x3 с обратной связью но без запуска за 5500, вместе с работой, никаких ключей мне не встраивали, в фирме имеющей лицензию на установку, чтобы с гарантии не слететь. Сказали если ставить с запуском то выйдет 9000, так как там нужно ставить какой то обводной блок (не помню как называется).

 

Re: Поло седан vs Логан

Проблема в том чтобы обмануть штатный иммобилайзер при запуске двигателя сигналкой. Нет автозапуска - нет и проблемы обхода штатного иммобилайзера, родным ключом же заводите.

 

Re: Поло седан vs Логан

но цена не 15 же штук

 

Re: Поло седан vs Логан

мне тоже дилер именно за 15 тыс. предлагал сигналку с автозапуском и с установкой. Не интересовался какая там сигналка, думаю ничего особенного, просто традиционно у дилера высокий ценник.

 

Re: Поло седан vs Логан

Мне 16,5 предлагали шеркхан 5 с автозапуском + каншина + обходчик иммобилайзера + установка

 

Re: Поло седан vs Логан

а у Вас получился дополнительный брелок, или у Вас комплектация не Хайлайн?