VW PoloSedan (Поло седан) vs Nissan Almera new (Ниссан Альмера)

Для этих целей есть более "экономичный" вариант. Шеви-Нива, можно и с кондеем и на литье. И починят, если что, в любом КОЛХОЗЕ.

"Плюс" один. Телефон с камерой : и телефон- не очень, и камера не АЙС.

 

ну это же не наш метод!!, а вот как столик (для стопок) использовал

 

Тоже вариант.... Только, судя по форумам и отзывам - там тоже "детских" болезней много... Да и ... "недетских" тоже...

 

Немного не та приставка к слову БИВАЕМАЯ,правильная будет - не ПРОбиваемая.Был у меня логан,убивается все,особенно рулевые наконечники-максимум 60000км. и в топку.А пробить подвеску не возможно,у меня ни разу не получилось,что не скажу о поло.

 

Не убиваемая подвеска в Шевроле Лаччети.За 4 года эксплуатации,197566км.Заменил "косточки"стабилизаторы поперечной устойчивости передней подвески 1-й раз 55000 км,2-й раз 165000км.Амортизаторы передних стоек потекли на 192000 км.Заменил.И все.Двигатель крякнул,застучал.Армяне за ремонт зарядили 70000р,но я им авто с удовольствием продал за 250000р.А они его с удовольствием купили.На поло проехал 18000км.Пока все зер гуд!

 

А от чего двигатель крякнул?

 

Да вроде проблема у них с движками.Там сборная солянка.Блок опеля вектра что ли,голова корейская доработка.Клапана брякали с новья,когда 95 лил.20000 проехал перешел на 92 и они успокоились.Причины так и не понял.Заводилась без проблем,АКБ не подвел не разу,с ним и продал.Просто она мне надоела,захотел другую.Вот и заклинила.На МКАДЕ ремень оборвало,8 клапанов загнуло.Есть предположение мое,попал на бадяжное масло.Всегда брал ликви у одного человека.А у него не оказалось,взял у другого.

 

Да не,ремень обрывает не из-за масла,а из-за брака или просрачивания с заменой.

 

Да это понятно.Когда разобрали двигатель.В 4 цилиндре поршень болтался.В 1 ом на стенках сильные задиры.Коренные вкладыши провернуло.Ни один ремень не выдержит.Да мне все равно.Это в прошлом.Машинка свое послужила

 

это получается 343км в день ,ты что жил в машине,или ты припи_ дываешь

 

а как ты так посчитал? у меня не получилось

 

Ага как ты!Математик.

 

А у меня получилось 135 км в день.

 

Видимо в такси работал. Раз в день 135 км наматывал.

 

161 rus,По разному.Как говорят у нас -бомбил.В основном путешествовал на ней.Юга.Урал.Один раз в Алма-ате был.Машинкой доволен.Простая.Один недостаток.Прожорливая сильно.С выработкой двигателя,кушала много.Но...масла не ела ни грамма.И не дымила. Когда начал брякать поршень,вообще думал,что подшипник натяжитель ремня генератора.Нагреется бряк уменьшался

 

Живу в Питере. В городах спутниках работы почти нет. Многие коллеги ездят сюда работать. Город Кировск - до работы в Питере и обратно домой 110км. Луга - около 250км. Мга - 110км + магазины, дача и т.д. так что средний дневной пробег может быть и больше, даже не "бомбя"

 

Ещё один плюс в пользу полика это расход вы посмотрите сколько ест Ниссан

 

А скоко ест Ниссан?